Nueva versión de motor 125cc en francia

YO flipo cuando leo lo de que nuestras motos vibran, que se desmontan y se parten cosas... ¡¡¡¡mi moto no vibra!!!! en serio, va como la seda. No se si es que el motor que le pusieron nuevo tiene ya el balanceador pero mi moto no vibra, eso seguro. Y la tapa de balancines que traía era negra (se la cambié por una cromada) pero de una pieza, no de tres como los motores nuevos... Tengo un motor de los anteriores que no vibra. ¡¡¡¡Que potra!!!!:cheers:

La mía no vibra ahora, antes vibraba como un nacho vidal de goma.... Lo que no se es si es que con los km se ha calmado, si es que me he acostumbrado y si es que se le ha acabado la pila de vibrar.... Pero ya casi no noto vibraciones.
va suaviiiiiiita

Por vibrar el otro motor servía para asentar pilares.......... por roturas por culpa de la vibración se rompieron los dos intermitentes traseros, la placa de matrícula se rajó por la mitad de alto en bajo, el pedal de freno se fue de viaje en la autopista, el depósito de gasolina se agrietó por el soporte con la consecuente pérdida de combustible, los soportes del cubre cadenas se desoldaron teniendo que hacer un apaño a lo Mac Gyver, el cable de la batería al motor se peló haciendo masa con el chasis y la consecuente fusión de todo el cable, se partieron 2 cables del cuenta kilómetros y el reenvío del mismo y como comentaba en medio de la carretera el retrovisor derecho voló a la cuneta y para final de traca va y se rompe la 4ª marcha en la que después de mucho presionar el mecánico a Leonart, me enviaron el nuevo modelo de motor con el eje de balanceo en vez de reparar y esto ya es otra moto.
Por cierto a pesar de todo lo ocurrido estoy enamorao de mi Daytona desde el primer día hasta el último

Menuda cruz tio , joder hay algo que no te haya pasado ?, de todos modos eso es amor si señor. A sus ordenes mi Capitán. :D .

que paciencia capitan ... yo.no se si lo hubiera aguantado.... :D