Necesito un poco de ayuda!!!

Muy buenas, soy nuevo en esto así que si hago algo mal que alguien me corrija je je.

  Pues resulta que estoy a punto de hacerme con una Leonart Daytona 350 c.c. que un chico vende en Guipuzcua, y resulta que la moto se le cayó y dobló un poco el chasis por abajo, amén de haberse cargado la palanca del freno y media estribera. Sabríais decirme el material del chasis? Es de hierro, acero, o algún material de los que a los "chinos" les gusta abusar je je tipo baquelita, calamina, etc... me daría bastante miedo hacerme con ella y que luego esto no se pudiese desdoblar o rompiese al hacerlo.

  Y la eterna pregunta que os harían mil veces...que tal estas motos? ja ja Es que he leído de todo pero ha sido un flechazo.

  Un saludo y muchas gracias de antemano. Corregidme en todo aquello que haya podido hacer mal

No es que lo hagas mal compi, para nada, pero si primero te pasas por la seccion de presentaciones y rellenas tu perfil casi mejor verdad jejeje, son nuestras normas tio, no tardas nada compi vale, te daremos la bienvenida como tu te mereces vale, saludos compi.   .

De todos modos tio el chasis de las motos es como el de los coches ehhh...o te lo coge un manitas o no tienes moto nunca compi, ya que al estar torcido o mal reparado, tendrias problemas de desgastes irregulares de gomas, poca estabilidad, tendencias la moto a irse para algun sitio...en fin es chungo ehhh, piensatelo muy bien, o que te den muy buenas garantias de que te quedara muy bien reparado compi, saludos.

Sobre como van estas motos, pues piensa que aquí llevamos más de 5 años (6 a octubre) y hay más de 4000 registrados.
Evidentemente algunas salieron mal, pero si entras a cualquier foro multimarca y te pasas por cada marca, verás que todas tienen problemas comunes, averías, etc y porsupuesto esta marca no es una excepción.

Lo que pasa que es una marca desconocida para muchos y como además es de importación china pues ya sabes lo que pasa, para muchos todo lo que se salga de las japonesas y harley, no vale y menos si es de china, pero todo es desinformación.

Lo mejor para saber como andan estas motos, es que te lo diga gente que la tiene y este foro es el sitio de españa y parte del extranjero donde más gente hay con estas motos, así que mejor que te lo digan ellos, no hagas caso de gente que habla de oidas solo porque la marca es china y poco conocida.

Saludos

Asi son los chasis.


Yo tendria cuidado de comprar una moto con golpes, puede que haya afectado a cosas que ahora no se vean y luego salgan fallos.

Una moto con una caída como parece, yo no la pillaría, por ahorrarte algo de dinero en realidad te puede salir mucho más caro, pero hagas lo que hagas espero que tengas suerte...

Yo compraría una moto con alguna avería leve pero nunca una moto con el chasis tocado
Eso son palabras mayores y luego lo puedes lamentar

La moto no tuvo una caida en marcha, se le cayó en parado, lo que se dobló un poco fué la parte a la que van unidas la estribera y la palanca del freno, no se si es el chasis en si o alguna protuberancia metàlica de otro tipo, realmente lo desconozco, de motos entiendo poco mas que agrandarle los chiclés a mi Gilera “Torruido“ RT cuando era un teenager ja ja

Tuperelo tio, pasate por presentaciones que no tardas nada vale, saludos.

No se exactamente que le pasa al chasis, pero por una caida no doblas un chasis ni de coña,a no ser que le hayan golpeado a la moto de lado,entonces si que doblan el chasis. yo he tenido caidas en parado por poner mal la pata de cabra y he roto manetas de freno o embrague solo he doblado chasis dos veces y las horquillas y a sido por golpe contra otro vehiculo por alcance.

La pregunta del millón,  cuanto te pide por la moto  ???

Y cuantos Km's tiene ??

Ahh.. parece que lo que se torcio es la prolongacion/extencion donde va acoplada la estribera... si es eso no es grave para nada, es mas se puede cortar y soldar un tubo nuevo!

Pero como dice Argon, $$$ y kms!!??

Es que eso no es el chasis chorra, si es eso no es nada de nada, se endereza con calor y punto si se necesita 2 puntos de soldadura y listo, es que otra cosa muy distinta es el chasis torcido, eso es como estar enfermo en fase terminal....

eso se endereza como dice Nacra no problem , pero asegurate biende que es eso solo, si puedes ver la moto antes de comprarla mejor, fijate q no te la vallan colar , si dudas dile al tipo que te de un par de dias y si no te convence pues na

Pues la moto no la voy a comprar, la voy a "truekear" je je es de un chico que necesita un coche y como a mi me sobran (aparte de ese tengo otros tres mas la furgoneta del curro) y mi tio se llevó la Vespa px 200 que tenía me hace falta una moto, aunque tambien me hace falta un carnet je je. Mañana me dará una respuesta, la moto tiene 5.500 km y en teoría está perfecta, al final todo ésto que os comenté se lo va a arreglar él y dármela con la ITV en regla, y yo me encargo de llevarle el coche hasta Guipuzcua y traerme la moto. A ver en que queda la cosa, mañana os cuento....