asientos para daytona

hola a todos soy un enamorao de la daytona y estoy a un paso de comprármela quisiera saber si ay alguna forma de ponerle dos asientos de bobber para mi y mi novia y también si es legal llevarlos asi si fuera posible poner el del pasajero por k me encanta la moto pero el asiento doble....

creo que puedes llevar el asiento solo de la daytona y ponerle uno de ventosa para pasajero.

ya lo e visto eso de las ventosas pero no me convence muxo....

Si no entiendo mal quieres poner a la daytona dos asientos de Bobber

Hombre yo no se si se pueden poner ¿pero tu te has parado a pensar en el aspecto estético?
Disculpa mi franqueza pero dos asientos Bobber le van a dar un aspecto lamentable a una preciosidad como es la daytona

Nose .... Pero esk el de ventosas....es fiable?

las ventosas son totalmente fiables con alguien encima, no obstante delante si le puedes poner un solo, pero detras va ha queda muy raro ademas de como carajo lo pones?? hay inventos que has que visualizar muy bien por que si no puedes crear un esperpento

Un asiento de la bobber vale...pero dooossss....    .

A ver...

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

algo así pero bién hecho ¿no?

Inicialmente no veo que pegue con el estilo "deportivo" de la daytona, pero con algunos cambios más en el sentido de darle un look más vintage a conjunto de la moto...

En custom nada es imposible y con el debido esfuerzo puede quedar genial!

dos ...quedaría espantoso ......

si te sirve de consejo, no se te ocurra. si quieres dos plazas pones el biplaza.

asi es espantosooo!!

Como mucho tio yo pienso que el de ventosas, pero otro igual...puffff, no lo veo no, ademas de la complicacion de acoplarlo claro, que si soportes, soldaduras, puff quita quita tio, pero tu mismo ehhh, yo no quiero quitarte la idea compi.   .

A ver... yo pienso como los demas, queda muy fulero! Pero si estas empecinado en ponerle para ti asiento de bobber, podrias modificar el asiento biplaza para que quede fijo montado para el acompañante, de este modo tendrias mas sensación de seguridad para el acompañante. Igual, si no se hace muy bien va a quedar como el totó! Y quizas aun haciendolo muy bien...

Juanxo, yo he tenido el mismo dilema que tu. Yo uso la moto el 95% de las veces yendo solo y el problema surge para ese 5% restante. Esta claro que la Daytona con el asiento doble pierde vistosidad. Asimismo el doble no lo encuentro muy cómodo comparando con el solo. Aparte, el tema de quita y pon de un asiento a otro…y los 3 tornillos de sujeción que hay que enroscar y desenroscar….Lo que tuve siempre claro es que el asiento solo no lo quería mover, así que el tema era darle solución al del acompañante…Después de darle mil vueltas al tema y ver de todo e inventos de todo tipo, pues he decidido hacer del asiento doble dos asientos. He empezado cortándolo en dos partes. La parte trasera la he cortado de tal forma que cuando lo ponga encaje con el mío (solo). Para el tema de sujeción utilizo/aprovecho el tornillo  sobre el guardabarros + 4 ventosas con tornillo que soportan 20 kgs cada una + unas sujeciones laterales que salen del asiento y se amaran a la sujeción del guardabarros. Estas sujeciones no es necesario ponerlas pero por seguridad que nunca está de más. De esta manera, solo hay que sacar un tornillo y de la otra forma no andas en los que se anclan en el cuadro de la moto. Cuando lo tenga te pongo unas fotos ya que todavía me lo está haciendo el tapicero. Si no encuentras las ventosas de tornillo pues dímelo y te digo donde comprarlas online.