mantenimiento para un novato

pregunta para los expertos , son muchas ya lo se pero me gusta ilustrarme y aprender.

en la daytona ? donde esta el deposito del aceite ???

? como se cambia el liquido refrigerante ?

he visto este tuto

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¿ la palanca de arranque en frio donde esta situada ??

la del ralenti ya se donde esta.

please si fuera con fotos mejor.

Haber afectado tio....
En la Daytona como en la Spyder, ya que los dos motores son identicos, no se a que te refieres con el deposito de aceite compi, me figuro que te referiras al carter claro, pues si es a si, es la parte baja del motor....la panza. 

Cambiar el liquido, eso practicamente no se hace, y si lo haces aun te quedan Km ya jejejjeje, de todos modos, aflojas el manguito mas bajo del radidor y listo.

La palanca de arranque en frio no se lo que es tio jejejeje, te referiras claro a el arranque con pedal, pero eso es para frio y caliente ehhh...estas motos no la llevan compi.

Y como la del ralenti ya lo sabes...arreglao ea jejejejeje...te sirve a si tio, si no, pregunta ehhh no te prives jejejejjeje.    .

afectado escribió:pregunta para los expertos , son muchas ya lo se pero me gusta ilustrarme y aprender.

en la daytona ? donde esta el deposito del aceite ???

? como se cambia el liquido refrigerante ?

he visto este tuto

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¿ la palanca de arranque en frio donde esta situada ??

la del ralenti ya se donde esta.

please si fuera con fotos mejor.

vale vamos por partes, 

como te ha dicho nacra, esta moto no tiene deposito de aceite externo como las HD, va integrado en el motor, esta en la parte baja de la caja de cambios.

el liquido refrigerante no se cambia a no ser que se pudra, cosa que es bastante complicada, y en caso necesario se cambia quitando el manguito que va del radiador a la bomba de agua, pero si esto ocurriese te recominedo que la lleves al mecanico, por que es posible que le pase algo al circuito.

la palanca de arranque en frio, supongo que te refieres al starter, salvo que la moto sea del 2013 mediados, es una palanquita negra al lado izquierdo del caburador.

la del ralenti al lado derecho del carburador, es una rosquita negra de facil acceso.

Luego dices que te gruñimos ehhh ajjajajajjajajajaja, tendras queja jejejejejejjeje.... mas gruñe la gorrina de la barranquilla jajajajjajajaj tu pregunta pregunta tio vale jejejejejjeje.....     .

Buenos días!!
Se sabe si hay vídeos en el YouTube sobre el mantenimiento o curiosidades de estas motos?
Y hay algún grupo de whats donde se hable solo de las Daytona??