Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 06:07 pm
Hola,
Como no quiero acercarme al sitio donde me vendieron la moto ya que seguro que saldra peor de como entro (ya sabeis, esos piratas del mundo). Hoy, cuando estaba en el garaje, de esto que en lo que se calienta (ya se que tarda nada, pero me habia puesto los guantes antes) le di al pass (el que saca las rafagas) y... oh sorpresa, las largas se han fundido.
¿Tiene dos bombillas o es la misma que le da más corriente?. Aunque, como esto ya me lo se y revisare el cableado (recordad que el guapo del concesionario, algún que otro cable se le olvido "poner"), ¿a algun otro le ha pasado?, ¿reviso el cacharro del manillar no sea que me lo hayan puesto mal?.
Gracias señores y birra
Como no quiero acercarme al sitio donde me vendieron la moto ya que seguro que saldra peor de como entro (ya sabeis, esos piratas del mundo). Hoy, cuando estaba en el garaje, de esto que en lo que se calienta (ya se que tarda nada, pero me habia puesto los guantes antes) le di al pass (el que saca las rafagas) y... oh sorpresa, las largas se han fundido.
¿Tiene dos bombillas o es la misma que le da más corriente?. Aunque, como esto ya me lo se y revisare el cableado (recordad que el guapo del concesionario, algún que otro cable se le olvido "poner"), ¿a algun otro le ha pasado?, ¿reviso el cacharro del manillar no sea que me lo hayan puesto mal?.
Gracias señores y birra
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Tuti
Piaggio MP3 500 Business
Re: Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 06:53 pm
en el manual esta la parte electrico sino avisa que veo si esta en el otro foro en pdf
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- PendeviejoGurú RRR
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Re: Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 07:32 pm
No te hagas tanta historia! Se queman, si no se quemaran no serian bombillas!
La corta y la larga es la misma bombilla con dos resistencias, es la central y mas grande, la de posicion es otra mas pequeña al lado.
Antes de comprar la nueva, quitala y llevala contigo, pide dos o tres, iguales, nunca estan de mas!
La corta y la larga es la misma bombilla con dos resistencias, es la central y mas grande, la de posicion es otra mas pequeña al lado.
Antes de comprar la nueva, quitala y llevala contigo, pide dos o tres, iguales, nunca estan de mas!
Re: Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 08:41 pm
Mañana mismo tengo trabajo que hacer, ir a comprar la bombilla.
Estoy pensando no en cervezas, sino en barriles que os tengo que invitar.
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Tuti
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Re: Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 08:55 pm
tuti escribió:Mañana mismo tengo trabajo que hacer, ir a comprar la bombilla.
Estoy pensando no en cervezas, sino en barriles que os tengo que invitar.
Ya puesto Tuti, cambia la óptica y le metes H4. Tienes hilos en el foro para ver como se hace y lo que cuesta. Poquito.
Re: Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 09:18 pm
si cuesta poco hace lo de h4 aca es caro, y el bixenon en mi caso no sirve por que estoy en una parte con mucha niebla!
otra opcion que vi es con culote bosh poner un led con alta y baja que alumbra como 80w pero consume 15w ahi si mal no recuerdo lo vi en una web. la de dx
buenas rutas!
otra opcion que vi es con culote bosh poner un led con alta y baja que alumbra como 80w pero consume 15w ahi si mal no recuerdo lo vi en una web. la de dx
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Re: Fundida de las largas en Daytona
29/05/14, 09:51 pm
Interesante, porque aqui tambien es zona de lluvias y nieblas (castilla es así). Mirare mañana lo del bosh.
Mas gracias y mas birras.
Mas gracias y mas birras.
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Tuti
Piaggio MP3 500 Business
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Re: Fundida de las largas en Daytona
31/05/14, 10:33 am
Como bien te dice Pene y ARGON... no tienes ningun problema tio, el problema que tienes es que el faro deja mucho que sesear y no sera la ultima que se funda, cambialo que al final te saldra mas barato creeme tio.
Ahhh, es una sola bombilla con dos filamentos el de la larga y la corta, y luego la de posicion que esta debajo...saludos muchaaaaacho, ejejejeje... .
Ahhh, es una sola bombilla con dos filamentos el de la larga y la corta, y luego la de posicion que esta debajo...saludos muchaaaaacho, ejejejeje... .
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