maxima velocidad con mi 125

jaja gracias minotauro, cruzare los dedos para que te toce entonces.

es lo que yo digo, las motos estas no son baratas que digamos, no creo que teniendo ese precio sean tan malas como la gente las pinta por ahi

aunque tengas una harley, siempre le sacas faltas,porque esta echa al gusto del diseñador y no el tuyo, mira yo de esta marca lo que no me gusta es el sistema de amortiguador, lo afea le quita estetica,a mi parecer el mejor sistema es el nuestro, siempre hablo en estetica, cuando estubimos en benicasin estabamoe en el stand del corsario y habia gente del harley alrededor de nuestras motos intentando ver que era aquello.para que veas

muestras motos gustan mucho a la gente lo malo lo comente con el corsario si tu vieran el motor de la virago 125 ya serian la caña en tonces la gente se els caeria la baba a un mas de lo normal :D

jose, no conozco el motor de la virago, mañana el el almuerzo ya me lo comentaras.

minotauro entra you tube-jhonny pag spider v-twin yamaha xv250custom y beras

la yamaha virago lo que tiene es un motor mas grande y no se ve tanto vacio entre el deposito y el motor, personalmente el vacio que queda yo no lo veo tan mal como comentan algunos y ademas ay muchas formas de rellenarlo un poco, como poniendo el filtro y cosillas asi

Yo tampoco lo veo tan mal biker-rock, de hecho la Spyder, que es una moto chopper, va muy vacia en el hueco motor.
Las motos chopper, son motos muy desnudas, es decir, motos que no tienen nada mas que chasis, rueda trasera, y motor, y hay es donde esta la gracia de estas motos. Saludos.

tambien los cilindros en V hacen que se tape mucho, los de leonart son en paralelo no?

la gracia tambien esta en hacerle tus cosillas jeje para que se quede unica y como a ti te gusta.....que mono de moto por diosssssssssssss

Teneis razon en lo de que no tiene que verse peor porque tenga hueco , pero la verdad es que un motor de 125cc tipo virago como la de la foto (que no parece una 125cc y lo es)

No le quedaria nada mal ,aunque hay mas motos custom con motores que no son en V y no desmerecen
para nada (incluyendo las nuestras ,claro )Para muestra ,un boton.

Las nuestras montan el motor transversal, y fijate si son guapas.
Esque parece que las motos custom, tienen que montar los motores en V, de toda la vida, y yo creo que no es asi.

la virago no deja de recordarme a esa yamaha "special" que sacaron, como odio a esa moto jeje no me gusta nada nada

No recuerdo yo esa moto.....o no la conozco.

ademas tengo muchos colegas con motos y me comentan los que van con deportivas tipo cbr r6 gsx y motos asi que cuando se encuentran con alguien en la autovia solo van desafiando a ver quien corre masy por el contrario conozco a dos uno con una hdy otro con una honda shadow que salen con sus parejas de ruteo y cuando se encuentran con alguien con motos custom sin conocerse de nada se toman sus cervezas y charlan pasando un rato muy agradable, eso es la esencia en si no?



biker-rok no todos los que vamos en una RR nos picamos con todo bicho viviente la mia se pone a 280 km y yo cuando la disfruto mas es cuando voy a 80-100 curveando, hablando del hueco de nuestras motos a mi personalmente cada vez me gusta mas por que la hace diferente.

biker-rock escribió:la virago no deja de recordarme a esa yamaha "special" que sacaron, como odio a esa moto jeje no me gusta nada nada

¿A esta se parece la virago?

Una yamaha Special puede terminar siendo esto...



Y una virago puede ser tambien esto...



A todas las motos se les puede sacar la "belleza" interior ,sean con motor en V , motor transversal,monocilindricas ,etc,etc,
Los poseedores de motos Leonart ,tenemos la suerte que ya tenemos de serie en nuestras motos ,lo que otros le ponen al customizarlas, lo que nos deja parte del trabajo hecho ,jejejeje

Estoy totalmente de acuerdo con flamepsp, y con leonidas.
Eso tambien lo pienso yo. :D :D