Horquilla de Raptor I

Bueno, buscando por el foro y no encontré ningún tema que me sacara de mi duda, os explico, estoy preparando un poco a mi pequeña ya que viene un poco descuidada mecánicamente y la primera duda que me encuentro es con el tema del hidráulico de las barras, por lo que no se que densidad lleva y lo mas importante la cantidad.
Por ese motivo recurro a todos vosotros haber si podéis darme alguna información .

Gracias y un cordial saludo.

Subo el tema, a ver si alguno te puede contestar. Yo la verdad es que tampoco se la cantidad de aceite que lleva mi horquilla. 

Es un tema del que no me he preocupado mucho y me gustaría saber mas.

tengo entendido que es un poco complicadillo meterle el aceite en la horquilla y que es muy importante que este en su nivel para que no baje de mas la horquilla, a aparte de que se nota vibraciones ,yo lo llevaria a un taller ,pero vamos a ver si entra alguien que sepa mas y quizas nos enseñe y puedas hacerlo tu mismo

YO en una daystar perdía por un retén le cambié el retén e intenté rellenar yo la barra pero nunca consegui equilibrarla como estaba antes de fastidiarse el retén. Te recomiento llevarla al s.t.

Bueno, llevo un par de semanas buscando información y por fin me ha dicho el mecánico del taller donde lleva un colega su moto que la cantidad son 250 cl y la densidad le pusiera un Sae 15 ya que traen un Sae 10 y suelen estar algo blandas de serie, ademas que entre el peso de la moto y el Mio que la iba a notarla mucho mejor , entonces esta semana me pondré manos a la obra y ya os contare el resultado, ademas lo máximo que pierdo son 9€ del aceite y es una perdida que se puede asumir  .

Un saludo

Muchas gracias por tu aportación, seguro que nos sirve mucho.

Saludos.