los nuevos ojos de mi burrita

Pues lo que os digo que le he cambiado los ojitos a mi burrita y a partir de ahora cuando tenga que hacer guiños los haré con estos ojitos, espero que os gusten.

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Sé que vas a matarme después del currazo que te diste, pero... prefiero los antiguos, por la separación entre ellos. Así se ven muy poquita cosa :P

Opinión personal, que conste!

A mi me gustan mucho, de hecho son los intermitentes de bala que muchos estamos poniendo, ya somos 4.
Dan un aire clasico retro muy elegante ademas tener la horquilla limpia, es una gozada.
Si me permites yo pondria los de atras en el ultimo agujero del guardabarros, mas cerca del sillin, asi queda en linea con los de delante y se acostumbran a llevar atras.

Yo es que los prefiero montados en la horquilla, que les da algo más de separación. Pero bueno, que sobre gustos...

efectivamente blaquesmith sobre gustos cada uno tendra su opìnion jeje.

pero a mi flame si que me gustan, me gusta mucho la forma que tienen y que se queden tan pegados a la moto tambien me ha llamado la atencion mucho.

otra cosa, a mi personalmente los intermitentes que trae de origen no me gustan nada, y por detras no se ven mal pero por delante no me gustan nada, los intermitentes de origen dan un aire a las amotillos de 50, tambien es mi opinion eh?? jaja

Pues yo casi que los traseros los colocaria en la pletina lateral del respaldo, cerca del tornillo trasero al que se refiere Axel...no se, ganarle algo mas de altura, son guapos, los delanteros donde los catadrioticos no molaban???

Pues si como bien sabéis para gustos los colores.
Blaque, si tienes razón al ser pequeños y situarlos donde los e situado se ven poco, pero es que a mi personalmente no me gustan los intermitentes, si los tengo que llevar, pues pequeños y adosados lo mas cerca de la moto.
Axel, el problema es que si los monto donde tu me dices (que no es que no me guste), cuando llevo paquete antes o después me los arrancara, ademas los oculta con las piernas y le estorban para ir cómodo.
Alpine, los compre pensando ponerlos precisamente ahí, pero cuando los presente no me acabaron de gustar y me encanto como quedan junto al radiador.
Biker, mi intención es cerrar todo lo mas que pueda la moto y estilizarla al máximo posible, por que es el estilo que me gusta, pero me quedan todavía muchas modificaciones que caminar.
Un saludo a todos.

jeje,yo se los puse tambien donde tu hace tiempo,fue de lo primero que le cambie,pero los de casa,aun no me decido por ningunos,los intermitentes de casa delante dan aspecto de ciclomotor,para mi gusto claro.

quedan bien pero un poco escondidos.

sisi flame, ese estilo es el que a mi me gusta tambien y ya te digo que a mi personalmente me parece un buen trabajo el que as realizado

josema escribió:jeje,yo se los puse tambien donde tu hace tiempo,fue de lo primero que le cambie,pero los de casa,aun no me decido por ningunos,los intermitentes de casa delante dan aspecto de ciclomotor,para mi gusto claro.

No se por que pero quitando las motos que llevan los intermitentes integrados en los carenados las demás parece que el diseñador diga "voy a estropear un buen trabajo y a jod... al jefe y al cliente" y estropean el diseño montando los intermitentes mas orteras que encuentran.

biker-rock escribió:sisi flame, ese estilo es el que a mi me gusta tambien y ya te digo que a mi personalmente me parece un buen trabajo el que as realizado

pues si te gusta este estilo ha ver si me aportas ideas, yo de momento estoy trabajando en:
- escapes
- faro principal
- levantar la horquilla
- reducir al máximo los dos guardabarros
- mono asiento
- filtros aire
- kit de potencia
- pintura
pero todo poco a poco y reversible, por ejemplo los espejos poner originales 10´, intermitentes originales 30´( ya los he dejado preparados), los escapes cuando los termine 30´, me entiendes.

Flamepsp, a ver si encuentras una foto de una moto del estilo que quieres y la pones aqui, para hacerse una idea de como seria.

A mi me gusta como queda, a ver si en alguna kdd los veo in situ.

lo de levantar la orquilla a que te refieres?

esa es la idea que yo tengo para cuando tenga la mia, es mas o menos lo que tu kieres y todo reversible a lo original por una itv o venta.

el faro a mi me gusta un poko mas grande que el que trae y con una visera pequeña.

tengo gana de ver tu moto acabada porque me copiare en algo ji ji ji.

una pregunta, el mono asiento es una cosa que "viste" mucho a la moto, pero si por ejemplo yo pido el mono asiento original de la daytona puedo cambiarlo por el biplaza sin tener que liarla mucho?