Fin de motor piaggio?

Buenas tardes compañeros. He estado en la tienda puerto libre de Sevilla y me han comentado que han dejado de fabricar leonart de motor piaggio que solo traen la versión bicilindro de motor honda cb y que no tienen financiera para poder adquirir la moto financiada. Quisiera saber si esto es cierto. Un saludo.

Tankee16 escribió:Buenas tardes compañeros. He estado en la tienda puerto libre de Sevilla y me han comentado que han dejado de fabricar leonart de motor piaggio que solo traen la versión bicilindro de motor honda cb y que no tienen financiera para poder adquirir la moto financiada. Quisiera saber si esto es cierto. Un saludo.

Hola compañero.

Ya hace semanas que comentamos en el foro que Leonart dejó de usar el motor piaggio

Ahora vuelven al bicilindrico de siempre pero en su última versión mejorada, con sistema anti vibraciones e inyección.

Lo de la financiera no lo sé, en cualquier caso no le veo problema, te puedes coger un préstamo.

Miraré de informarme sobre el tema de la financiera.

xacarrere escribió:

Tankee16 escribió:Buenas tardes compañeros. He estado en la tienda puerto libre de Sevilla y me han comentado que han dejado de fabricar leonart de motor piaggio que solo traen la versión bicilindro de motor honda cb y que no tienen financiera para poder adquirir la moto financiada. Quisiera saber si esto es cierto. Un saludo.

Hola compañero.

Ya hace semanas que comentamos  en el foro que Leonart dejó de usar el motor piaggio

Ahora vuelven al bicilindrico de siempre pero en su última versión mejorada, con sistema anti vibraciones e inyección.

Lo de la financiera no lo sé, en cualquier caso no le veo problema, te puedes coger un préstamo.

Miraré de informarme sobre el tema de la financiera.

Muchas gracias Xacarrere como siempre eres un máquina. Me mejas mas tranquilo al decirme que esta mejorado. Sobre la financiera tambien estoy preguntando en mi banco ing. Gracias por todo.

Tankee16 escribió:
Muchas gracias Xacarrere como siempre eres un máquina. Me mejas mas tranquilo al decirme que esta mejorado. Sobre la financiera tambien estoy preguntando en mi banco ing. Gracias por todo.

Es lo último que se referente al motor.

Según me comentaron, antes los motores se rompian (no todos porsupuesto) porque vibraban más de la cuenta y eso perjudicaba al motor, pero desde el 2013 que salieron los motores con el sistema antivibraciones, ya no vibran nada, van muy finos y no han tenido quejas en ninguna de las Leonart con ese motor desde que lo incorporaron, además con la inyección el funcionamiento mejora y por si fuera poco con la incorporación a las Leonart, del sistema de frenada combinada, habrá más seguridad en ruta, evitando los típicos bloqueos de las ruedas en frenadas bruscas.

Lo que yo no entiendo es que parte de la base financiera y motivo que originó el cambio de motor por el Piaggio es que en Alemania (creo recordar, o Francia) pidieron otro motor que no fuera el bicilíndrico, ahora tienen que volver a ellos y va a ser un problema en el mercado Alemán o Francés.


Un Saludo.

F18 escribió:Lo que yo no entiendo es que parte de la base financiera y motivo que originó el cambio de motor por el Piaggio es que en Alemania (creo recordar, o Francia) pidieron otro motor que no fuera el bicilíndrico, ahora tienen que volver a ellos y va a ser un problema en el mercado Alemán o Francés.


Un Saludo.

Si es verdad que en Alemania no quieren las bicilindricas, en Francia no hay pega porque allí está Regal Raptor France y vende las bicilindricas.
Este cambio fué decisión de Leonart, nadie les pidió cambio de motor y la intención era ir a mejor, pero resulta que cada motor piaggio les cuesta un dineral y despues de estos años, las ganancias son mínimas.

Con lo que vale un motor piaggio, posiblemente tengan una moto entera de importación.

Con el mercado frances no tienen ningún problema, con el alemán seguramente si, pero bueno... el tema económico pesa más y si no podían seguir con esa inversión....

Además los motores bicilindricos a partir del 2013 son mucho mejores que los anteriores en el sentido de que tienen el sistema antivibraciones que elimina un problema que por culpa de las vibraciones se rompian cosas en algunas motos y con ese motor del 2013 van mejor, más finas y sin pegas.

Mi moto lleva el del 2011 y no se me ha roto nada, ni se me ha caido nada.
El del 2011 es mejor que el del 2006, este último que era el que llevaban las antiguas raptor si era malo, pero por el paso de los años, han ido evolucionando.
Mucha gente ha tenido problemas, pero según el motor ha ido evolucionando cada vez a ido a mejor y ya sobretodo llegando al motor del 2013.

Ahora el motor del 2017 vienen con las mejoras del 2013 y con el sistema de inyección.
Lo que pasa que le precede la mala fama de las antiguas versiones y eso le pesa a mucha gente y es perfectamente entendible.