dudas colas Daytona

Hola amigos,

Necesito nuevamente de vuestra ayuda...sé que este tema está ya muy hablado....pero me ha entrado la duda....estoy apunto de encargar en iguanacustom el casco y las colas para mi Daytona que está apunto de caramelo....y viendo los modelos que hay me gustan dos:
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de la segunda opción las hay de 40 y de 50 ...¿que medida es la que me hace falta?

y claro, de los dos modelos , cual me aconsejais??? me gustaría que suene bien pero tampoco que me tenga que parar la poli cada dos por tres....jajaja

gracias amigos!

por aqui en el foro la mas montada es la segunda, pero puedes montar la que quieras y las dos suenan muchisimo, los compis lo que hacen es meterle nanas o el dbkiller que venden como accesorio para reducir un poco el sonido.

lo mejor es poner las de 50 pero sonar te sonaran mucho las 2 tendras q ponerles nanas o silenciador tambiem venden en iguana creo sin nada vas escape libre

Por cierto alguno que tenga puesto las dbkiller, como se coloca eso? video de como suena, fotos....compartir plis

Yo prefiero las tapered y lo que dudo tambien es como se coloca el dbkiller o las nanas ,porque yendo con la s tapered
,no se como hacer que no se salgan al acelerar ¿no?

por tema de sonido me he bajado varios vídeos y la verdad que la tapered me gusta bastante....pero las turnuout tb...tenéis algún video de ejemplo para poder comparar??

Amí particularmente, me gustan mas los turn-out, son como mas agresivos, pero claro, cada uno es un mundo.
En cuanto a los que puedas acoplar......pues los dos.
Y en cuanto a la poli.....pues marchas largas, y suerte.
Saludos compañero.

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¿Es posible que suene menos la daytona si le dejamos la parte cetral del escape?

NACRA1 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] compañero. :D

muchas gracias amigo!!!

espero que la semana que viene pueda tener todo solucionado.

saludos.

A mandar compi, para eso estamos.

por cierto, ahora que caigo, si para estas colas es necesario cortar el escape unos 6 cm...afectará a la hora de volver a poner los originales para pasar la ITV??

supongo que el corte es debido a que si no, la cola nueva no ajusta verdad?

saludos y gracias.

Leonidas, yo tengo la parte central y el catalizador dentro y suenan BASTANTE...sin esa zona y sin catalizador estoy concencido que deben de sonar BASTANTE mas

fitalg escribió:por cierto, ahora que caigo, si para estas colas es necesario cortar el escape unos 6 cm...afectará a la hora de volver a poner los originales para pasar la ITV??

supongo que el corte es debido a que si no, la cola nueva no ajusta verdad?

saludos y gracias.

Si tu escape es de tres piezas, no tienes que cortar nada, lo unico que tienes que hacer es, un postizo al final, para que te entre el otro tubo, sugetandolo con los dos tornillos de la brida que tiene.

Alpinne01 escribió:Leonidas, yo tengo la parte central y el catalizador dentro y suenan BASTANTE...sin esa zona y sin catalizador estoy concencido que deben de sonar BASTANTE mas

Leonidas, me pasa lo mismo q a Nacra. Llevo el catalizador con los escapes libres y suena como si fuera a bombardear Pearl Harbour! Apenas afecta el sonido...