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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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Primeras impresiones..1000 KM Empty Primeras impresiones..1000 KM

24/05/11, 11:21 am
Bueno el miercoles pasado hice 500km, y hoy 5 dias despues tengo los 1000. pase la revision de los 500 y la verdad que ahora no pienso pagar otra vez una revision por 5 dias que an pasado, lo veo un poco de risa estas revisiones tan tempranas y seguidas.
Dicho esto paso a comentaros mi experiencia en estos 1000km.
La moto por lo general bien, el motor responde bien, el sonido de serie me sorprendio ya que suena mas moto que otra 125cc.
Eso si creo que tien menos potencia que muchas ya que tambien tengo una daelim y en 5 no se viene tan abajo como esta.. noto que cuesta arriba le falta mas potencia se vinee muy abajo incluso conmigo solo, cosa que la daelim no me hace.
La vibracion me gusta la hace mas moto, eso si se me an aflojado varios tornillos, incluyendo uno de l palanca de pie del freno trasero, que lo vi flojo de milagro, no entiendo que un tornillo tan importante que puede afectar a la seguridad del vehiculo se afloje de esa manera.
La brida que extrangula el manguito del agua que va al deposito perdia, y tube que poner una metalica.
La perdida se debe a que el deposito no esta bien fabricado y no encaja bien una con la otra ya que esta fabricado en dos partes ( la revision de la calidad deja que desear)
El sabado queme co la rueda el cable de la luz trasera, se veia venir, me parece increible por donde an pasado el cable y lo peor es que aun cambiando un poco el recorrido poca cosa mas se puede hacer.
Los frenos me hacen ruido cuando voy circulando.. nose si seran las pastillas nuevas o es algo ocn loq ue tengo que convivir.. o solucionar de alguna manera.
Por ahora mi nota y valoracion de la moto ya que tneiendo defectos poco importantes pero que me parece una verguenza que leonart no los evite ya que la moto no es de la mas baratas, es un 75 SOBRE 100.

SALUDOS


Última edición por degolla el 24/05/11, 12:19 pm, editado 1 vez
blaquesmith
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Primeras impresiones..1000 KM Empty Re: Primeras impresiones..1000 KM

24/05/11, 12:02 pm
Degolla, procura no escribir en negrita, con letra normal te leemos casi mejor. La negrita es para recalcar algo, no para el post entero.

Por lo demás, no hay ninguno de los problemillas que describes que sea nuevo. En la sección de mecánica y en la de Averías frecuentes puedes encontrar la solución a la mayoría de éstos.

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Invitado
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Primeras impresiones..1000 KM Empty Re: Primeras impresiones..1000 KM

24/05/11, 12:46 pm
blaquesmith escribió:Degolla, procura no escribir en negrita, con letra normal te leemos casi mejor. La negrita es para recalcar algo, no para el post entero.

Por lo demás, no hay ninguno de los problemillas que describes que sea nuevo. En la sección de mecánica y en la de Averías frecuentes puedes encontrar la solución a la mayoría de éstos.
Solucionado la negrita me e puesto a escribir y no me e dado cuenta.
Ya e hechado un vistazo por averias, mirare le tema de los tornillos dle ventilador que nunca lo e mirado.
El tema de las pastillas nose exactamente que hacer, me esperare un poco aver si dejan de sonar.
Saludos
xacarrere
xacarrere
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Primeras impresiones..1000 KM Empty Re: Primeras impresiones..1000 KM

24/05/11, 01:31 pm
Eso de las pastillas creo que también se ha hablado en el foro, lo del cable de debajo del guardabarros trasero es algo que ya se descubrio y la gente está al tanto para que no le pase, desde luego parece mentira que cosillas tan simples y que leonart no haya tomado nota, ya que como dices vale una pasta.

Ten en cuenta también esta moto es muy nueva, y es normal que tenga cosillas que se vayan arreglando, por otra parte aun tienes pocos km, la moto no estará bien suelta hasta los 3000/4000km ahora aún no está definida su potencia ni velocidad, verás que sobre la marcha mejora, si te sirve de algo, en la kedada estas motos se portaron como unas campeonas con mogollon de km y horas de carretera a sus espaldas.

Saludos y buenas rutas.
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Invitado
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Primeras impresiones..1000 KM Empty Re: Primeras impresiones..1000 KM

24/05/11, 02:12 pm
xacarrere escribió:Eso de las pastillas creo que también se ha hablado en el foro, lo del cable de debajo del guardabarros trasero es algo que ya se descubrio y la gente está al tanto para que no le pase, desde luego parece mentira que cosillas tan simples y que leonart no haya tomado nota, ya que como dices vale una pasta.

Ten en cuenta también esta moto es muy nueva, y es normal que tenga cosillas que se vayan arreglando, por otra parte aun tienes pocos km, la moto no estará bien suelta hasta los 3000/4000km ahora aún no está definida su potencia ni velocidad, verás que sobre la marcha mejora, si te sirve de algo, en la kedada estas motos se portaron como unas campeonas con mogollon de km y horas de carretera a sus espaldas.

Saludos y buenas rutas.

Si la verdad que me esperare unos km mas para ver como responde la moto, aun es una adolescente .
Muchas gracias
Saludos!
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Primeras impresiones..1000 KM Empty Re: Primeras impresiones..1000 KM

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