Origenes [Un poco de historia de la marca]

Esta es una información que os puede servir a todos, para saberlo todo o casi todo sobre regal raptor y también para los que aún no sabeis de donde proceden las Leonart, CSR custom-twin, NKT, Jawa argentina (300-6, 300-9, Ruta 40, Daytona 350 y Bobber 350), Junak, JPM...
Aquí teneis los origenes, diseños, motores y toda aquella información que muchos preguntais cuando entrais al foro.

Estas motos, proceden de la empresa china Lifeng Group, propietarios de la marca Regal Raptor,  y esta es su web http://www.regal-raptor.com/en/index.asp , donde podréis ver todos los modelos que se venden en españa, argentina, Polonia y una larga lista de paises de todo el mundo.

A Argentina se importan como Jawa Argentina, en Polonia como Junak, en EEUU se vendía como JPM,  en Uruguay y otros muchos paises se importaban con la marca de origen (Regal Raptor).
A España las importa Leonart Motors, además Leonart colabora en los diseños, de hecho muchos de ellos son propios como la daytona, la bobber, heritage, vessel, y pilder

El motor de las regal raptor es copia del Honda CB,,  aunque con el añadido de la refrigeración líquida, lo cual es una mejora importante. Su base es  antigua, pero hoy por hoy está muy evolucionado, ha pasado ya por varias generaciones, mejorando y actualizándose en cada una de ellas., es un motor muy probado ya, de fiabilidad demostrada y que la gente de lifeng group se han encargado de fabricarlo estos años, bajo su marca Dadyw
Da tranquilidad saber que este motor tiene su origen en una marca tan reconocida como Honda.

Dadyw es la marca que fabrica los motores, (esta marca pertenece también a Lifeng Group), que luego montan en las motos regal raptor, con lo cual la marca Dadyw corresponde a la patente del motor

Algunos os preguntareis que como es que en regal raptor disponen de estos motores, esto es debido al sistema chino.
El gobierno chino, negociaba la adquisición de patentes de modelos y/o motores descatalogados, las cuales por medio del ministerio de comercio (que es el encargado de estas cosas en China), repartía entre las distintas fábricas chinas, (una de ellas es Lifeng Group), los cuales a partir del año 99 empezaron a fabricar sus propias motos, el primer modelo en fabricar fué la DD125E Y DD250E, que en España conocemos como Leonart Raptor, una moto imitación a la Honda Rebel, luego en 2007 llegó la Spyder, luego en 2009 la Daytona y Bobber, en 2017 la Heritage  , en 2019 la Vessel y la Pilder, esta última muy esperada y con grandes innovaciones, además con una importante evolución del motor incorporando 6 velocidades y 15 cv también basado en el Honda CB aunque ya poco queda de aquel.
Las cilindradas que usa y ha usado regal raptor son 125, 250, 300, 350 y 400cc


Diseños regal raptor

La spyder fué diseñada en los años 2004-2005, por el americano Johnny Pagnini (más conocido como Johnny Pag), y su padre.

Johnny Pagnini, no solo era el importador Regal Raptor en EEUU hasta el 2011, sino que además fué socio de la empresa lifeng group (propietarios de regal raptor). por lo cual, la influencia de Johnny repercutió en varios  modelos Regal Raptor, dándole ese estilo americano que tanto gusta. Es por eso que estas motos no son cualquier moto china, ya que tienen una marcada influencia americana en varios de sus modelos.
Las regal raptor, en EEUU se llamaban JPM (Johnny Pag Motorcycles).
Actualmente Johnny está totalmente desvinculado del negocio de las motos. Aunque estuvo unos años con su propio proyecto asociado con la empresa china Jonway pero lo dejó por otro negocio familiar, que nada tiene que ver con las dos ruedas

Conviene comentar sobre el diseño del modelo que se está llamando leonart bobber, jawa bobber, y otros nombres según paises, que no está claro quién lo diseñó.
Por una parte Johnny Pag afirma que lo diseñó él junto a su padre, según él, por el año 2008 ya tenían el prototipo y lo presentaban en distintas ferias en EEUU.
Por otra parte Leonart dice que es suyo ya que se basaron en la modificación de una Spyder por parte de la empresa de customizaciones Custom Cross  (situada en el norte de España), la cual ganó un premio de customizaciones en Barcelona. Así que ahi queda la duda...

La Daytona es un diseño de Leonart, tomando como base la Spyder, y creando una moto, con multitud de detalles exclusivos y un diseño final único, poco o nada visto en motos de serie de baja cilindrada.

Otra Regal Raptor de diseño español es la NAC, desarrollada por la empresa catalana CSR Motorcycles, un modelo naked  conocido en España con el nombre de CSR NKT, lástima que estos ya cerraron sus puertas y solo se pueden encontrar de segunda mano y no muchas. En otros paises se sigue vendiendo.

La Regal Raptor SPT350 (también llamada Jawa Ruta 40 en Argentina), es una moto tipo trail (aunque algunos la catalogan como naked), está basada en la Honda Varadero, de hecho su chasis es un clon, sus anclajes coinciden, depósito identico, también las llantas, etc.  Sobre su motor, decir que es el mismo que sus hermanas de marca.


Información de Lifeng Group

Regal-Raptor, es sólo el proceso de la primera etapa desde 1999 en el sector de las motocicletas.
A pesar de que la escala actual no es demasiado grande, la gama de productos es muy profesional. Nos centramos únicamente en los estilos chopper/custom, cruisser y esport. Los motores principales son de 350cc y todos tienen la homologación Euro 3.

En Regal-Raptor hemos diseñado, desarrollado y patentado más del 70% de nuestros propios componentes. Tenemos el control y protección de nuestras propias patentes y atendemos a nuestros clientes de manera especial. Nuestra unica misión y deseo, es diseñar con pasión nuestras motocicletas.

Regal-Raptor posee una cadena de piezas de proveedores y ha superado el ISO 9000, nos centramos en el control y auditoría de calidad. Por ejemplo, tenemos nuestras propias plantas de cromado, la mayoría de las piezas de los motores están fabricadas por nosotros a través de 4 capas de niquelados, y 1 capa de plateado y nuestra tecnología de pintura es de primer nivel en la industria de la motocicleta. Tenemos el depósito de gasolina, guardabarros, piezas de nuestra fabricación. Creemos que nuestra 250cc refrigerada por aire y 350 cc refrigerado por agua, dos cilindros, y 4 tiempos son los de más nivel en China.
El control de la producción es uno de nuestros fuertes. Tenemos nuestra propia instalación de fundición de aluminio que nos permite fabricar plenamente componentes como cárteres y culatas. Tenemos nuestro propia planta de procesamiento de acero en el que se fabrican chasis, y accesorios.Tenemos nuestra propia fabricación de acero prensado para depósitos de combustible, defensas y otros componentes. Para completar nuestras motocicletas, tenemos nuestro propio motor y nuestra línea de ensamblaje.

Estamos ampliando continuamente nuestra gama de productos, aumentando nuestra fabricación y en constante modernización de nuestra maquinaria.

Nuestra fábrica está situada en Wen Zhou (fabricación de componentes) y Shanghai (montaje final).

Motores Regal-Raptor:
La gama más alta de chopper/custom/cruisser de China ampliando la gama completa de motores que abarca moto deportiva, 3 ruedas, motor eléctrico, etc. Motores de 125 cc, 250cc, 350cc, 800cc , el 70%  es de diseño propio y control de calidad de piezas del motor, depósito de combustible, ruedas, Interruptores, chasis, y tratamiento de superficie, como las pinturas de cromo plateado y gráficos.

Lifeng Group Co., Ltd.
Jenny Ji
Sales Manager
Add: No.1, Liao industrial Zone, Wenzhou
web: http://www.regal-raptor.com
Email: jennyji@regal-raptor.com