Un poco preocupado...!

Bona tarda companys! Que tal estamos? El motivo de éste post es el siguente: Hace unos 2 meses me compré una Leonart Raptor DD125 E-8 nueva y es mi primera moto ya que siempre he ido en coche. Estoy "enamorado" de mi moto pero tengo una serie de dudas y preocupaciones. 

La moto al ser nueva tengo que hacer un rodaje, como es lógico, pero la moto actualmente tiene 350km, xq la cojo sobretodo fines de semana. Pensaba que me quedaba poquito para acabar de hacer el rodaje pero en el manual pone algo que me preocupa. Primero de todo es que en el manual indica que los primeros 500km se tienen que hacer por debajo de los 55 km/h y los siguientes 500 km per debajo de los 70 km/h.

Yo soy de Sabadell y me desplazo hasta Barcelona por la nacional (voy más tranquilo) pero me pone muy nervioso circular a tan baja velocidad por los otros coches que no tienen paciencia y adelantan de forma un tanto brusca. El caso es que por ese motivo circulo normalmente entre 60 i 70 para que incluso la moto no se me muera en subidas (xq en ocasiones voy acompañado). Al ver los datos de la velocidad y los kilometros que tengo q hacer en el manual, me da mucho miedo que el motor se pueda dañar. No creeis que 500 km a 50 i 500 mas a 70 son muchos kilómetros? Ir a 50 por una nacional d las afueras con los coches pegados al culo pone un poco nervioso la verdad.

La otra cosa, es que un día de poco tráfico probé de ir a unos 80 y noté q a la moto le costaba bastante llegar hasta el punto de que un notas con una 49cc me adelantó  a más de 80 km/h. con una scooter, y a parte de la sorpresa de ver una 49 a más de 80km/h me extrañó bastante que mi 125 le costara tanto. Veo a Scooters de 125 que cogen los 100 y no parece q no les cuesta mucho. Soy muy ignorante y nuevo en éste mundillo...! ^^' 

Un abrazo a todos y gracias de antemano amigos!

Te lo explicaré brevemente para que se te quiten los miedos.

Mira, los motores tienen un mogollón de piezas metálicas rozantes entre si, y otras móviles.

Los fabricantes cuando montan todo nuevo, te dicen eso de que hagas el rodaje, para evitar que pasen cosas como rupturas o fatigas prematuras, ya que dichas piezas se asentarán entre si y se adaptarán unas a otras (de ahí el primer cambio de aceite a los poco km, para quitar todas esas limaduras metálicas).

Por lo que tampoco te agobies con seguir a rajatabla eso, ya que nadie podrá decir nunca cuando un motor tiene el rodaje hecho o que le faltan 3,7 km para tener el rodaje.

Luego las motos tienen desarrollos, mayores pesos que unas scooters (variador) y no es su punto fuerte precisamente el pillar velocidad.

Tú disfruta de tu moto tranquilamente y mientras todo vaya bien, no te agobies, piensa en sacarte el carnet y dar el paso a motos de mayor cilindrada, para arrancar pegatinas a los de las scooters :P

Un abrazo!!!

Hola desde Terrassa Sabadell mala pell....jajajaja.
A mi me dieron la Day el viernes y voy con tiento,pero ayer fui a barna por la 58 a 80km( sin pasar de hay)
y en las subidas se viene un poco abajo pero dicen los compis del foro que cuando le hagas la primera revision la moto cambia y comentan que a partir de los 3500 o 4000km la moto es otra.
Yo tengo la Daytona pero me imagino que para el caso es lo mismo,sobre todo no la pases de vueltas ni seas brusco con los cambios etc.......
Piensa tambien que una scooter 49cc pesa 50 o 60 kg menos y si yo te contara lo que hacia de jovencito con las derby variant.........tube una con motor 65cc carburador de21 delhorto(creo q era ese) con los rodillos de nailon y los tranfers limados que se ponia a 110kmh,los pitufos no me cogian ni de coña juas juas
Creo que tenemos que tener paciencia,ya te digo que la mia esta muy lerda tambien,solo le e hecho 130km del viernes a hoy.
un saludo tio:cul2:

ya vereis cuando se suelten lo bien que andan ,ahora paciencia y poco a poco ir dandole caña para que no se amariconen ,alternando claro
enhorabuena volkom por la montura ..ya la tienes eh....

Si mayu,ya la tengo,joer le e cascao 130km este finde.....aun no e subido foto,pero e cambiado mi avatar y salimos los dos jejeje:cs:

ya me he fijado ...y muy chula la burra ,la has cogido con ganas eh...me alegro:chx:

Pues a mi me dijeron que los primeros 1000 km los hiciese por devajo de 100km/ y ya esta. (luego me di cuenta de que la moto no pilla mucha mas velocidad jajajajaja)

El rodaje es lento pero lo que yo hacia era ir de casa al trabajo y del trabajo a casa por la ruta mas larga posible y en poco tiempo la burra ira sola!!

CanaryCustomD escribió:Te lo explicaré brevemente para que se te quiten los miedos.

Mira, los motores tienen un mogollón de piezas metálicas rozantes entre si, y otras móviles.

Los fabricantes cuando montan todo nuevo, te dicen eso de que hagas el rodaje, para evitar que pasen cosas como rupturas o fatigas prematuras, ya que dichas piezas se asentarán entre si y se adaptarán unas a otras (de ahí el primer cambio de aceite a los poco km, para quitar todas esas limaduras metálicas).

Por lo que tampoco te agobies con seguir a rajatabla eso, ya que nadie podrá decir nunca cuando un motor tiene el rodaje hecho o que le faltan 3,7 km para tener el rodaje.

Luego las motos tienen desarrollos, mayores pesos que unas scooters (variador) y no es su punto fuerte precisamente el pillar velocidad.

Tú disfruta de tu moto tranquilamente y mientras todo vaya bien, no te agobies, piensa en sacarte el carnet y dar el paso a motos de mayor cilindrada, para arrancar pegatinas a los de las scooters :P

Un abrazo!!!

Lo que te comenta Canary,  no te comas el coco y deja que la moto se vaya soltando poco a poco.  

Lo que digo siempre, no olvidemos que es una 125,  en autovia muy lenta para como van coches y camiones si no hay cerca un radar,  pero en carreteras secundarias y ciudad se mueve dignamente.

Animo ¡¡¡¡¡

 con una 49cc me adelantó  a más de 80 km/h. con una scooter, y a parte de la sorpresa de ver una 49 a más de 80km/h me extrañó bastante que mi 125 le costara tanto. Veo a Scooters de 125 que cogen los 100 y no parece q no les cuesta mucho. 

A mí también me pasan las escutres, al parecer con gran facilidad.  Ir a más de 100 Km/h en la Spyder 125 no parece cómodo ni seguro; prefiero pensar que van más rápido, pero no más contentos .  Además, ya se sabe que por llegar antes te arriesgas a conseguir a tu mujer con el butanero...

A la moto se le nota mejoría con el tiempo, pero en mi caso fue mucho más notorio el cambio del piñón de ataque (añadiendo un diente); ahora se conduce de forma más cómoda.  De todas formas tengo claro que la Spyder no es una moto de carreras, como tampoco lo es para ir al monte haciendo el cabra.

Saludos.

Oleee!!! Pues muchas gracias a todos! Leyendo todo ésto me habéis dejado mucho más tranquilo! Estaba con un run run un tanto agobiante, pero veo que es algo normal, y que todos habéis pasado por la mismo. Tenia claro que no quería algo para correr, y cada día me doy cuenta de lo bien que lo escogí! En conclusión, iré haciendo kilómetros arriba kilómetros abajo mimándola mucho y animándola esperando que se vayan notando los cambios. 
Imagino que al ser la primera y además nueva, me "obsesiono" un poco a la mínima! :P

Está claro que quien tiene una scooter no tiene algo tan "íntimo", "personal" y "exclusivo" con su moto como podemos tener los dueños de muchas de éstas maravillas que se ven por la calle! :D

pollastre_estarrufat escribió:Oleee!!! Pues muchas gracias a todos! Leyendo todo ésto me habéis dejado mucho más tranquilo! Estaba con un run run un tanto agobiante, pero veo que es algo normal, y que todos habéis pasado por la mismo. Tenia claro que no quería algo para correr, y cada día me doy cuenta de lo bien que lo escogí! En conclusión, iré haciendo kilómetros arriba kilómetros abajo mimándola mucho y animándola esperando que se vayan notando los cambios. 
Imagino que al ser la primera y además nueva, me "obsesiono" un poco a la mínima! :P

Está claro que quien tiene una scooter no tiene algo tan "íntimo", "personal" y "exclusivo" con su moto como podemos tener los dueños de muchas de éstas maravillas que se ven por la calle! :D

Aunque vayas mas lento que un Scooby Doo de esos, el consuelo es que todos se quedan mirando a tu burra... y no al revés. jejejeje

Hola compañero yo tengo una day 350 que tiene unos 1200 km y los 500 primeros la trate bien entre comillas . Un motor de este tipo hay que tratarlo bien pero deja que se suelte el cuando veas que le aceleras y tire no te de miedo por que si no se amaricona .Lo que no hay es que obligarla , cambios suaves , reducciones progresivas y sobre todo no la lleves ahogada . Quiero decir que si notas que vas despacio le des mas alegria que si notas que no puede eso es peor sufre la mecanica. Por cierto la mia con 1200 me coje 130 km hora y no la doy mas porque me da miedo tira que no veas . tu tranquilo que es buena maquina . un saludo y disfruta con precaucion eso siempre.

asi es.

Haber cuando dejan los 350 mas baratos copon.