Manejabilidad en ciudad

Como me gusta este tema blaquesmith :D
Supongamos que tu vas a 100 kmh detras de un camion a rebufo, distancia entre 5 y 10 metros como tu dices que ibas ( a esa velocidad y a esa distancia no tienes distancia de seguridad ) si el camión que te precede, frena en seco por una emergencia, tu y tu tiempo de reacción y tu moto con sus potentes frenos no tienes el tiempo y la distacia fisica para parar. a esa velocidad ( 100 km/h ) tu recorres algo mas de 27 metros en 1 solo segundo, con lo cual, si la distancia optima de seguridad es de 3 segundos, a 100 km/h tu necesitas una distancia de 75 metros ( para redondear ) para garantizar que cuando el camionero frena en seco, tu ojo lo ve, tu celebro lo procesa y manda la orden a tu pie y mano....con tu distancia de 5 - 10 metros, te lo has tragado.
Si tu me dices que ha esta velocidad y a 5 - 10 metros de distancia, tu frenas antes.....tu y yo y el que te apoye...dejo yo de hablaros, jejejjejeje


Como te quedas

Iba a 80 detrás del camión. Si me pongo a 100 me lo como sin que tenga que frenar él :lol:

Recordemos que el camión no puede frenar en seco, cuando él clava frenos, sigue avanzando. Por la inercia que tiene, si yo necesito X metros, él necesita más. La única circunstancia en que un camión pudiera llegar a frenar en seco es que se estampara contra algún edificio, pero nunca con la fuerza de sus frenos.

Es distinto si se trata de un coche, los coches frenan más que los camiones porque la potencia de frenado es mayor que la de un camión, teniendo en cuenta su inercia.

Dicho de otra forma: si un camión, un coche y una moto van en carriles paralelos y frenan los tres aproximadamente al mismo tiempo, el que necesita menos sitio para frenar es el coche, seguido de la moto y finalmente el camión (teniendo en cuenta, ojo, que el camión vaya lleno). En el supuesto que un coche o moto vayan detrás de un camión, necesitan la distancia suficiente como para poder empezar a frenar sin alcanzar al de delante. Si es así, la inercia del vehículo pesado juega a favor del motorista.

Dejemos de si el camion va lleno o vacio, eso tu no lo sabes, al igual que lleva frenos electricos o de calderin, si es un trailer articulado o un rigido...o un 3500 kg.
Esta claro que va a tener que recorrer mas distancia de frenado que tu por el peso, pero si clava frenos te deseo que estes a mas de 5 - 10 metros aun a 80 km/h. No me gusta conducir viendole el culo a un camion, donde no me deja ver el horizonte y el trafico de delante, centrando mi vista en sus luces de freno, que por cierto, ya que pones algunas hipotesis sobre si va cargado, si frena menos...y si no le van las luces de frenado?
Guarda la distacia. dame ya la razón...y deja que siga hablando contigo, jejejeje

Saludos
P.D: voy a estar dandote la lata hasta que me des la razón o hasta que te acojones y lo puedas contar si algun dia se te da este caso... no merece la pena en nada ir pegado a no ser que tengas la intencion de adelantar y veas lo que hay mas alla

No, si para acojonarme... Soy más que consciente de los riesgos que existen (me gano la vida a base de preveer riesgos y tomar medidas para evitarlos), pero también sé lo que da de sí mi moto, y lo que doy yo como conductor. Si viera que no puedo, o no me fiara de la moto, no lo haría. Como todo, ir a rebufo tiene sus ventajas y sus inconvenientes. También ir solo tiene sus inconvenientes, te cansas más por culpa del aire, etc. Cada uno puede hacer sus valoraciones, y en base a eso, allá él (siempre que no rompa las normas de tráfico, claro está).

A ver compis, intentemos no desvirtuar el tema del compañero leonartdo, que preguntaba la manejabilidad de la daytona en ciudad, no cambiemos de tema y dejemos que siga su curso.

Sobre lo del rebufo y los camiones podeis abrir un nuevo tema en la sección Temas Generales y podeis seguir debatiendo allí, seguro que a más de uno le puede interesar, pero aquí sigamos con la temática que inició leonartdo.

Gracias, se que lo entendeis.

jejeje, yo voy bien por ciudad al contrario que algunos serpenteo mas, eso si ando con una 350 que sube velocidad mas rapido y te lo permite, en cuanto a callejear es distinto, en barna o l´h como la mayoria de manzanas son cuadradas se conduce muy bien, no existen muchos problemas, eso si no es un scooter por lo que lo de plegarte demasiado va a ser que no, se necesita espacio para girar.

po yo digo que tengais cuidao,por experiencia a 10 metros detras de algo que frene en seco os aseguro que te lo comes de gordo,estoy todo el dia en la carretera y en mi opinion a 10 metros es una locura para ir a cien,almenos en moto,mi consejo es no tener nada delante y si tenemos que aflojar el paso se afloja pero 50 metros como minimo,no es por ser pesado pero me tiro todo el dia en la carretera,pero como yo digo el susto el libre,cada uno que coja el que quiera.

un saludo

jajajaja, espero no encontrarme por la gran via a 80 km entre camiones!!!!
Weno pues creo que a parte de las dudas que me habéis aclarado, en menos de 24 horas estaré respondiéndome a mi mismo!!!!!!!
Imagino que serpentear a lo bestia no podré, pero el colarte por ese hueco que ves y que se está cerrando y suelta gas que me meto y uy por los pelos...a ver que pasa
gracias a todos
Por cierto de Madriz madriz, por la zona centro me veréis!

Enhorabuena por la adquisicion leonartdo, cuidadito con los huequitos que la moto es muy ancha y la gente no respeta

como toda moto... una vez que le tomas la mano... sentis que podes hacer lo que SEA!

asi casi me mato yo... por manejar a 120km/h en una avenida transitada de maxima 70km/h... despues de eso no maneje mas asi... (soy joven y bobo)

pero pasar por donde no paso, exeder el limite, y transitar de manera imprudente al ritmo de tu cancion favorita... es peligrosisimo... pero como te dispara la adrenalina!

en particular la daytona si la acompañas con el cuerpo... tiene un "Aceptable" radio de giro.. y una vez que tenes grabadas en tu cabeza las dimensiones, ya podes ir a la par de una moto cualquiera.

yo mido 1.80 y digamos que soy un hombre "Fuerte" lo que me ayuda mucho para maniobrarla. no se en caso de gente mas pequeña, pero cada uno se arregla como puede :P

Hola amigo metmax,pasate por el subforo de presentaciones y nos comentas de donde eres y que moto calzas.

SKULL ya me presente en el otro foro :(
es que nadie se acuerda de los argentinos =(

igual ahora en un rato paso :P

Por su puesto que nos acordamos, o por lo menos yo, pero aqui somos todos nuevo :) bienvenido desde aca. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

metmax escribió:SKULL ya me presente en el otro foro :(
es que nadie se acuerda de los argentinos =(

igual ahora en un rato paso :P

metmax no lo tomes a mal, como te dicen los compañeros este es un nuevo foro y todos incluido yo nos hemos presentado de nuevo.

La presentación es el mejor sitio para darse a conocer a todos, de hecho todos al registrarse recibis automáticamente un mensaje de bienvenida donde se os da un enlace para presentaros, esto es común a todos sin excepción de argentinos, españoles o de donde sean :D :D :D

Bueno, pues ya está llevo unos dias en mi nueva montura y solo tengo palabras orgásmicas para ella!!!!
Me muevo por la ciudad muchísimo mejor de lo que pensaba, me cuelo entre los coches, siempre con precaución, como si tal cosa y cuando no quepo pos a esperar, sin problema. Tardo lo mismo en mi recorrido habitual que cuando iba con la otra más estrechita.
A seguir disfrutándola pues!!!