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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Bobber 350

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26/08/11, 02:26 pm
Ride Free Brothers!

Saludos,
Gracias por dar las bien venidas, Nacra 1, nixol, bolaocho y chacarerre. Thanks! Como comente en mi presentacion acabo de comprar una Bobber 350. Como pensaba tiene un tono americano :) es agresivo y simple a la vez. muy bonita.
Tengo algunas preguntas sobre esta moto. es buena moto? La veo facil de meter mano si hiciera falta. Que problemas suele tener?
Me entregan la moto en los primeros dias de Septiembre, asta entonces tengo tiempo de modificar lo que kiera. por ahora, Manillar *cuelgamonos, creo que se dice aki muy alto, tubos turnout, espejos de cruz, asiento de cuero un poco mas grande por si hay que llevar una tia a casa, y pintada azul con una raya blanca en el centro que recorre toda la moto. me recomendais algo mas tecnico? he leido que deben revisar el enganche del asiendo q se rompe con facilidad, pero como voy acer que cambien todo el asiento cambiaran tambien la pieza que lo connecta.
Otra pregunta, en cuanto rodamiento? que precisa?
y por ultimo como va en autopista? que velocidades coje? va aogardo, muchos rpm?

thanks to everyone for helping!
pd. alguien sabe si sevilla tiene club dominante? hay federacion AMA en Espana? kiero montar un club de ruta en gelves sevilla, pero no kiesiera pisar los pies de ningun club que ya exsiste. En sur carolina se presenta primero como en este foro, y se presenta al club dominante de la zona y aces claro tus intenciones. gracias otravez.
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NACRA1
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26/08/11, 09:01 pm
La moto compañero es muy completa, con una linea extrema, para mi....preciosa.
En cuanto a la mecánica es muy simple, me refiero a simple, que en otras motos no tienes por donde meterles mano, pues bien, a esta si, siendo algo mañoso, claro esta.
En cuanto a problemas que te pueda dar, se les suele dar un repaso a la tornilleria, ya que en algunas vienen algo flojas, que no quiere decir que sea tu caso compi.
El rodaje, pues alrededor de los 3 o 4000 Km, hasta entonces no notaras que se estira la moto, hazle un buen rodaje, y tendrás moto para rato, ya que el motor es muy fiable.
La velocidad, no lo se ya que la que yo tengo es de 125 cc, pero por lo que se comenta en el foro, alrededor de los 130 + o -.
La verdad que es un motor que necesitaría una velocidad mas, ya que va un poco revolucionado, pero a todo se acostumbra uno.
En resumen, que te has comprado una gran moto, de la cual esperamos unas....... nfnm ......Saludos compañero, cualquier duda que tengas, por aquí andamos. :D
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26/08/11, 10:51 pm
hi brother

en lo q respecta a la parte de motor (q es igual a mi daytona) te dejo un link del foro donde comento mis impresiones

¿ Cuantos kilometros tiene tu moto ?


la parte estetica te la dejo a ti y pon fotos y sorprendenos con algo bueno

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Saludos

NIXEL
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27/08/11, 07:10 am
Respecto a llevar pasajero, ten presente que es una monoplaza, y que si te para la policía te empapelan.

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27/08/11, 06:11 pm
Hay alguien en el foro, creo que es Calderon que tiene una bobber 125 y le puso un asiento con ventosas que se acopla al guardabarros trasero y lo puedes quitar cuando quieras, estuvo en el harley days en el desfile de banderas con su chica de paquete, con lo cual, se puede poner y parece que es de calidad, pero es lo que dice blaquesmith, la bobber está homologada para una persona, si van dos te arriesgas a una buena multa, ya que es ilegal.

En el mundo de la moto parece que todo se puede transformar y homologar, pero yo creo que homologar la bobber para dos personas, valdría un dinero, más aparte la transfrormación que se tendria que hacer para adaptarla, ya no se trataria de un asiento de ventosas, sino de un asiento de verdad.

Saludos.
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27/08/11, 09:05 pm
Muchas gracias por todos vuestros comentarios, En cuanto al asiento, creo que ciertamente sera un gran riesgo montar alguien de paquete... se estudiara en el futuro. en las seguientes semanas cuando este totalmente montada subire fotos. gracias otraves

Ride free brothers.

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29/08/11, 06:57 pm
bienvenido compi, la verdad que de diseño es preciosa.

Pues lo del asiento es una gran cagada, en la ficha te viene en plazas: 1 asique poco... pero vamos que siempre esta la posibilidad de arriesgarse con las ventosas, yo pesando 100kgs... si subo a alguien mas en mi bobber no andamos... jajaja

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29/08/11, 07:07 pm
El motor es el mismo que la Daytona (y la daytona pesa más), yo paso de los 100 Kg y mi novia pesa unos 70... y con la 125 a 90 por autovía, oiga :P

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29/08/11, 07:09 pm
apurando no?? ajajaj

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29/08/11, 08:06 pm
Mientras tire, qué más da? Yendo solo, por autovía la he puesto a 130 de marcador (cuesta abajo, aunque podía haber subido más velocidad pero no me atreví)

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30/08/11, 12:29 am
a 130? en la daytona 350? o 125?

es poco si es la 350... no??

Ride free brother!

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30/08/11, 12:40 am
Es la de 125, pero es velocidad de marcador, que pueden ser 10 ó 15 km menos.

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30/08/11, 12:44 am
Si pero aun asi, tiene nervio! ya comentare como va la bobber 350 en cuanto me la entregen (dentro de una semana ... dicen) ... aunque ya no tengo unas de las ganas que tengo ya de tenerla!!!

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04/09/11, 04:34 pm
ok, la moto se esta montando mientras escribo esto. esto es una foto del ultimo pago y modificaciones. XD

Ride free brothers.

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04/09/11, 09:00 pm
wohh.... vaya fotito"!!

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