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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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CSR 250 TWIN - Página 2 Empty Re: CSR 250 TWIN

17/10/11, 07:38 pm
Sabeis una cosa hasta ayer no me di cuenta de todo el potencial que tenia mi moto yo estaba empeñado en que a mi moto le pasaba algo porque no era normal que los niñatos con las motos de 49cc alcanzacen casi los 100km/h y la mia no pudiera pasar de 100 siendo una 250cc hasta que un amigo mio un motero con experiencia me dijo que eso no era normal que le dejara mi moto que el sabria si de verdad le pasaba algo ,asi que salimos a carretera yo con 650cc y el com mi pequeña y bien no tube alma de seguirlo , me quede alucinado con mi moto, al preguntarle que le habia hacho me contesto: nada estaba amariconada y me di cuenta que yo no sabia ir en moto yo le cambiaba de marcha en cuanto la oia rugir un poco y me dije que de eso nada que apurace bien las marchas que asi no se me calentaria tanto . y es una gozada ver a mi pequeña a 130 km/h como si nada

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17/10/11, 08:02 pm
Ya has visto la lusss Velazquez.

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17/10/11, 08:48 pm
la verdad que ha sido una gozada me encanta salir con moteros veteranos de los cuales nunca dejas de aprender y ahora estoy con el mono de volver a salir en compañia de buenos moteros

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17/10/11, 08:59 pm
Poco a poco te iras dando cuenta del potencial de tu moto compi. Saludos. Wink
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18/10/11, 01:03 am
Pues explicame a mi eso de los 130 de marcador xq la mia, salvo en llano o cuestabajo, no se acerca a los 120 si no va a todo gas previa marcha a follasca
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18/10/11, 04:01 pm
eso me pasaba a mi con la mia si cogia 110 era en llano y resando pero me enseñaron como se lleva de verdad una moto yo no le apuraba las marchas nada de nada cambiaba en cuanto rugia un poco y eso ha hecho que la moto no carbure bien y se fuera atascando sin darme cuenta y eso no es bueno se calentaba mucho pero ahora en tercera alcanza sin problemas los 80/90 km/h y hay te queda la 4 yla 5 para alcanzar sin ezfuerzo los 130

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19/10/11, 08:26 am
Compi eso es una gran verdad de tanto en tanto a todos los motores les va bien un pequeño apretón para que no se duerman.
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19/10/11, 01:49 pm
Mmmmmmmyo los cambios los hago a 6000rpm o mas, y entre los escapes libres y la vibracion...pero vamos, eso es llevar la moto reventada; si, va mas fuerte, pero estas llevando el motor para el cambio constantemente a casi 9000 rpm y eso, a parte de ir en decrimento del estado del motor, te tiene que subir el consumo por lo menos por lo menos a 5 litros y pico :S. Prefiero ir a 110 y gastando 4
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19/10/11, 08:56 pm
yo no sabria decirte a cuantas vueltas voy y ademas no es que vaya siempre a 130 solo cuando lo necesito prefiero pasear con mi moto que correr pero ahora se que si lo necesito mi moto responde y ademas conforme van pasando los dias vibra menos el motor al estar los escapes mas limpios de carbonilla y no me han saltado los ventiladores donde antes lo hacian un par de veces . por ciertoen breve le voy a colocar a mi moto unas alforjas de cuero que mi mujer y compañera de km me va a regalar en cuanto las tenga puestas subire unas fotos al foro para que nos conoscais un saludo

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20/10/11, 04:09 pm
Animo compi que un estrujon de tanto en tanto no le va mal siempre y cuando no te pases.
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20/10/11, 04:37 pm
Se me olvido mencionar que voy a escape libre XDDD
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20/10/11, 06:18 pm
joder a escape libre anda que no tiene que sonar nada la moto pqrecera un avion, oye y no as tenido problemas nunca con mis compañeros de trafico

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20/10/11, 06:25 pm
sabeis una cosa que me pasa con mi moto que es la primera que he tenido y le tengo mucho cariño me encantaria ponerle algunos complementos que tengo en mente pero eso es echarle dineros y lo que yo de verdad espero es poder cambiar a una mas grande . Hay varios modelos que me gustan mucho y que amigos ya los tienen como son la agulia 650 o la kawa 900 vulcan creo que se llama esta ultima la verdad es que me atrae mucho aunque luego veo mi pequeña con alforjas nuevas y sus 5200 km de vida y me da cosa soltarla pero bueno ya vere lo que hago

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20/10/11, 08:10 pm
Weno, yo por experiencia personal te digo, llevo ya 32000km camino de mas, y me siento contento. Le echo en falta 4 o 5 cVs mas XD, pero de estetica me encanta.

Lo de los escapes....los vciviles...se suelen entretener mas con la ñapa que le hice a lso intermitentes, pero por ahora, estamos a salvo XD. Este año que viene me toca la ITV, espero salir del paro pa entonces porque tendre que ponerle aunq sea de desguace unos escapes XDDD
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20/10/11, 08:16 pm
espero que tengas suerte y salgas del paro pronto para que puedas seguir disfrutando de tu maquina, con respecto a la estetica yo siempre lo he dicho me tiene enamorado lo unico que echo en falta es un motor mas grande

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