Duración de batería

Wenas gente. Ayer se me murio muerta la batería. Ha durado 34000 km y casi 4 años. No se a vosotros, a mi me parece poco, que opinais?

¿Poco? ¿estás de cachondeo? jeje, hay quien le ha durado la decima parte que a ti, yo creo que ha pagado bién :D

Yo llevo 12000 kms y llevo un mes arrancando a empujon, tengo que cambiarla, ya me podia durar eso....

Que si te ha durado ?, , la tenias que enmarcar tio. :D

SoulFury escribió:Wenas gente. Ayer se me murio muerta la batería. Ha durado 34000 km y casi 4 años. No se a vosotros, a mi me parece poco, que opinais?

Poco? a mi me parece que ha estado requetebien, te puedes dar por satisfecho

Hola Chicos... sucede que desde hace 1 semana, mi batería amanece muerta... es como si algo estuviera haciendo alguna especie de corte que la consume..
Afortunadamente parte al TOKE!! tras un empujoncito... se recarga muy rapidamente... tanto así que es capaz de dar arranque un par de veces... pero luego de 4 horas estacionada.... nuevamente la batería ha muerto... he limpiado muy bien los contactos de los bornes pero el problema no se soluciona.... en mi auto sucedió algo parecido, es decir, la batería amanecía descargada, problema que se solucionó con el cambio. En conclusión hay que cambiarla lo antes posible... por que es muy latoso tener que empujarla cuando estas en una junta de motos.. jajajaja... SoulFury.. si tu batería te duró 4 años, cámbiala por una de la misma marca... están bendecidas... jajajaj

Pero es que ya no esta en la lata de arrancarla a empujón, el gran problema es el brusco enganchon que sufre el motor al soltar el embrague, con el consiguiente problema de posible rotura de dientes de los piñones de la caja de cambios, que salte la cadena de la transmisión, o lo que es peor......que se blinque la cadena de la distribución, y se claven las válvulas en los pistones, entonces ya...apaga y vamonos copón.
Y que conste, que no seria la primera, ni la ultima. :lol: .

NACRA1... ese brusco enganchón es el mas insignificante que le puedes dar a tu moto.... imagina... cuando vas a 90, 100 o 120 Km/H acelerando y de pronto aparece una curva o un Perro... y sueltas el acelerador.. ese enganchón si que es garrafal.. demoledor primero para la cadena, que luego de un viajesito de unos 200 km deberias volver a tensar...

Opto por cambiar la bateria en todo caso.. jajajaja

Si vas a 120 km, y te aparece un perro en una curva, , mejor que soltar el acelerador es.....soltar la moto y saltar, jeje. :lol: ,.

jgomez1604 escribió:Hola Chicos... sucede que desde hace 1 semana, mi batería amanece muerta... es como si algo estuviera haciendo alguna especie de corte que la consume..
Afortunadamente parte al TOKE!! tras un empujoncito... se recarga muy rapidamente... tanto así que es capaz de dar arranque un par de veces... pero luego de 4 horas estacionada.... nuevamente la batería ha muerto... he limpiado muy bien los contactos de los bornes pero el problema no se soluciona.... en mi auto sucedió algo parecido, es decir, la batería amanecía descargada, problema que se solucionó con el cambio. En conclusión hay que cambiarla lo antes posible... por que es muy latoso tener que empujarla cuando estas en una junta de motos.. jajajaja... SoulFury.. si tu batería te duró 4 años, cámbiala por una de la misma marca... están bendecidas... jajajaj

Has mirado los niveles de cada vaso? lo mismo estan bajos y por eso no te la mantiene y se vacia, si estan bajos reponlos con agua destilada....si no es eso, cambiala

parece que lo unico que ha salido bueno en mi moto ha sido la bateria, dos años sin cambiarla, y sin problemas, pues vaya casualidad

Algo tenia que tener joder, de todos modos....no lo digas muuu alto, jeje. :P .

Recuerdas que mi auto tenia el mismo problema? pues le cambié la bateria... y la vieja la guardé.... de ahí saqué el ácido necesario para rellenar los vasos.. eso fué el domingo, hace dos dias.. ahora voy a ver como se comporta... si no... se cambia no mas..

Yo la cambiaría compi, y te quitas de problemas, y perdidas de tiempo, ya que lo mas seguro es que el ácido que le has quitado a la vieja, probablemente haya perdido propiedades.
Es mi opinión, no se..... .

Mi batería falló en su día por culpa del regulador, y en Hardmachine me la cambiaron por una de 10A sin mantenimiento como las que llevan las CBR 1000. Ningún problema desde entonces.