Re: HE CAMBIADO EL MOTOR DE MI SPYDER 125 A 250cc

18/04/12, 03:23 pm

creo que este tema es uno de los mas merecedores de estar en tutos y por ello lo cambie.

he dicho

muak

18/04/12, 05:21 pm

Muy guapa y suena muy bien jajaja me molan esos llamotes jajajajaja

18/04/12, 07:29 pm

Vaya currada te has pegao,ha merecido la pena,vaya sonido!! Y se tiene que notar en carretera un huevo!! Enhorabuena.

18/04/12, 08:02 pm

Felicidades mucho curro, pero al final a disfrutar

18/04/12, 08:22 pm

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He visto un detalle tonto con la cerradura de la guantera de tu moto, supongo que no tiene más trabajo que la colocación de la nueva cerradura taladrando la tapa y el lugar por donde saldrá la pestaña del cierre, pero ¿has modificado también la bisagra en la parte inferior?
Es que la guanterita original está francamente mal diseñada, tanto en la cerradura como en la bisagra, y me gustaría arreglarlas ambas.

Saludos.

18/04/12, 08:26 pm

Yo lo hice en su dia y con tiempo y sin mucha idea se hace ya que solo es desatortillar y atornillar, bien hecho y asi se animara mas gente.

18/04/12, 09:10 pm

Con un par y un palito , Jota, magnifico trabajo .

Tendremos que ir a verte a ti y a esa preciosidad a Badajoz.

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18/04/12, 09:59 pm

joder guille como siempre te apuntas a un bombardeo jajajajajajaj

18/04/12, 10:25 pm

NACRA1 escribió:Buen trabajo tio, y muy currado, felicidades compi disfrútalo. :D .

Gracias Nacra, ya estoy deseando que llegue el finde para disfrutar haciendolla unos Kms.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

18/04/12, 10:27 pm

Len7 escribió:Enhorabuena, suena de lujo.

ahora a disfrutar.

PD: no la carbures, que como está ahora puedes hacerte unas chuleticas a la brasa en cada ruta

Jeje.... lo que pasa es que para el verano es peligrosa, iria incendiando las cunetas

jaja

18/04/12, 10:53 pm

Ave01 escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

He visto un detalle tonto con la cerradura de la guantera de tu moto, supongo que no tiene más trabajo que la colocación de la nueva cerradura taladrando la tapa y el lugar por donde saldrá la pestaña del cierre, pero ¿has modificado también la bisagra en la parte inferior?
Es que la guanterita original está francamente mal diseñada, tanto en la cerradura como en la bisagra, y me gustaría arreglarlas ambas.

Saludos.

Asi es Ave, harto de que se me la recogieran los compañeros por que se caia en ruta le hice una ñapa. No me acordè de hacer fotos pero te explico como lo hice.

Compre un cerradura de buzon de las mas pequeñitas, viene con llave y pletinas (4€)

2 bisagritas metalicas de las mas pequeñas que encontre (1,50€)

8 tornillitos con tuerca.

Las bisagras las he puesto en el lateral mas cerca de la bateria por que abajo donde lleva el encaje tocaban los tornillos con el borde de la puerta.

Le hice un taladro arriba en el centro para poner el bombin de la llave y con una radial le practiquè una endidura por donde sale la pletina (se ve en las fotos).

Si lo vas a hacer, te recomiendo que pongas el bombin en la parte contraria de las bisagras, es decir en el lateral mas cerca de la estribera, por que a mi me queda bien encajada de arriba pero de abajo queda un poco abierta.

No tiene ninguna complicacion y asi puedes meter algo sin miedo a perderlo.

18/04/12, 10:55 pm

ARGON escribió:Con un par y un palito , Jota, magnifico trabajo .

Tendremos que ir a verte a ti y a esa preciosidad a Badajoz.

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Gracias Argon, cuando quieras estarè encantado de recibiros y chamuscaros las pestañas, jeje

18/04/12, 11:49 pm

jota escribió: Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.

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Pues nada, despues de estudiarme todo el emocionante post, que voy a decir....que es todo un orgullo para mi ver ese precioso motor "vivo" y en buenas manos, aprovecho para recordar alguno del foro que en su dia me critico cuando puse el motor en venta, que no todos somos de la misma calaña, y que yo siempre negocio entre caballeros .

Un fuerte abrazo desde Zaragoza, me sabe mal no poder conocerte en persona y tomarnos unas buenas cervecitas, pero nunca se sabe, cualquier dia me hago una ruta motera por extremadura y me paso a que te invites a comer...jajaja

de todas formas sa ya sabes donde encontrarme, disfruta la moto " Y CUIDA EL RODAJE!!""" JAJA

18/04/12, 11:56 pm

[quote="cien octanos"]

jota escribió:Hola Compañeros.

Pues si, como digo he cambiado el motor de mi "arañita" de 125 por el motor de 250cc que vendia el compañero cienoctanos hace pocos dias. Me puse al habla con el y por un poco menos de lo que pedia me lo quedè. El tio se ha comportado como un señor y ademas del motor me mando varias piezas mas ( regulador,cdi,radiador etc...) le saludo desde aqui si lo lee.
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Pues nada, despues de estudiarme todo el emocionante post, que voy a decir....que es todo un orgullo para mi ver ese precioso motor "vivo" y en buenas manos, aprovecho para recordar alguno del foro que en su dia me critico cuando puse el motor en venta, que no todos somos de la misma calaña, y que yo siempre negocio entre caballeros .

Un fuerte abrazo desde Zaragoza, me sabe mal no poder conocerte en persona y tomarnos unas buenas cervecitas, pero nunca se sabe, cualquier dia me hago una ruta motera por extremadura y me paso a que te invites a comer...jajaja

de todas formas sa ya sabes donde encontrarme, disfruta la moto " Y CUIDA EL RODAJE!!""" JAJA

Un Abrazo Tio![Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

19/04/12, 07:37 am

El Corsario escribió:joder guille como siempre te apuntas a un bombardeo jajajajajajaj

Como me dijo Bolaocho el otro dia; "Soy un yonki de hacer Km's en la moto"....:lol: :lol: