JPM (Johnny Pag Motorcycles) venderá sus motos en España

mas que el titulo "vendera sus motos en españa" veo mas real con el patio tal y como esta el titulo..."intentara vender sus motos en españa"

Dobermann, el patio está así también para leonart y resulta que vende motos a porrillo y ya sabemos que muchos están descontentos con ellos, así que estoy seguro que johnny pag que goza de más admiración venderá también muchas motos, ya que son las mismas pero con otra estética, y dada la trayectoria de johnny, que es el diseñador de la mayoria de regal raptor yo creo que ya tiene a un sector de la gente ganado.

Hareth escribió:Johnny vende motos de mayor cilindrada, ¿no?. Muy buena noticia, si señor.

Johnny también construye motos artesanalmente pero esas no se si las venderá en españa y aún haciendolo, son muy caras.
Lo que vende johnny son las regal raptor como leonart pero con otras modificaciones distintas, yo creo que son esas las que venderá.

Buena noticia

wolf569 escribió:

NACRA1 escribió:No se sabe donde viene ?, me refiero a la ciudad.

se dice, se intuye, se masculla, que van a montar su centro neuralgico, hacia el centro de españa un poco pa´ya, en la provincia de cuenca en una poblacion, camino de la costa TARANCON

jejejejejeje :P :P :P :P

Coño.......yo les alquilo o les vendo 13 hectáreas así que........ :D .

Aquí una de las creaciones de Johnny, la malibú 320i





Es más que evidente que es una variante hecha a partir de la spyder
Con ruedas de radios, manillar drag bar como la spyder, si acaso algo más pequeño, horquilla menos lanzada, me gusta este modelo de johnny.

Xaca es una daytona....con sus cambios,pero no una Spyder.

Jejeje... ya sé quien me va a poner el motor de 600 en la Daytona...

SKULL escribió:Xaca es una daytona....con sus cambios,pero no una Spyder.

Yo no digo que sea una spyder, sino que se ha hecho a partir de ella, es una variante de la spyder, lo mismo que la daytona también lo es y que no se me enfade nadie porque es así, a estas alturas yo creo que ya sabemos todos que la daytona no es un modelo nuevo, sino un modelo hecho a partir de la spyder, la cual diseñó johnny pag, y esta moto fijate a ver cuantas cosas de daytona le ves, la delantera no es daytona para nada, ni por la horquilla, ni por la inclinación ni por nada, lo demás es como la spyder, que a su vez se utilizó también para la daytona, el deposito la diferencia es que no lleva la corbata, pero es el mismo, de hecho johnny también sacó una spyder que creo que se vende en canadá sin corbata.

Y si usamos la lógica, es más normal que johnny coja su propio diseño (la spyder) para sacar una variante de ella, y no otra variante (la daytona) que ha diseñado otro.

Estas motos de las fotos que he puesto, tienen la horquilla ligeramente lanzada, nada comparable con la spyder pero se nota bastante la diferencia con la daytona, y más inclinada que la daytona, tampoco lleva horquilla invertida, ni lleva su manillar, sino que lleva un manillar tipo spyder.

Yo veo que es un diseño hecho a partir de la base de la spyder, y no a partir de la daytona (la cual leonart ya diseñó a partir de la spyder también)

Cabezota que es una daytona,mira lo poco lanzada que va y ya sabemos que la spyder fue primero y de ahi sacaron la Day.

Por cierto aparecen en la pagina web,Italia y Suiza que ya esta operando con la malibu y la bobber con cuelgamonos.

Cabezota tu compi, en que cabeza cabe que alguien que ha diseñado la spyder, se vaya a modificar una moto que ha diseñado otro basandose en la suya propia, es que es de cajón macho.

Vamos a ver, si a una spyder le cambias la delantera y le quitas la corbata, según tu ¿se convierte en una daytona? vamos hombre que variantes de la spyder se pueden hacer muchas pero no me digas que por quitarle la corbata y cambiarle la delantera ya es una daytona.

Lo de la horquilla poco lanzada ya lo he dicho yo pero tu comparala con la daytona y dime si la delantera se parece en algo, mira el manillar y la horquilla.

Lo que es, es una preciosidad de moto

Los amortiguadores van como en la spyder,pero el chasis que le suministran es el de la daytona y me juego el cuello.

Y no lo perderás porque el chasis que le suministran a la daytona es el de la spyder con lo cual eso no cambia nada.

De una spyder se pueden sacar muchas variantes, una es la daytona, otra puede ser la malibu, recuerdo que un compañero del foro que es de valencia, le hizo unos cambios a su spyder y casi parecia una daytona, pero eso no quiere decir que se basara en la daytona, sino que se limitó a modificar su spyder que nada tiene que ver con la daytona, y es que ya de por si, a la spyder con cuatro cosas esenciales que le toques en donde pierda su horquilla larga, ya parece que la gente la relacione con la daytona.

Pongamos un ejemplo, tu coges tu spyder, y le cambias la delantera, le acortas ese lanzamiento que tiene y le cambias un poco la inclinación, le quitas la corbata del depósito, y solo con esos cambios, ya es practicamente casi como la malibú, y luego va y alguien te dice que te has basado en la daytona, pero resulta que tu lo que has hecho es modificar tu spyder, pues eso es similar.

Evidentemente cada uno tiene su punto de vista y yo no quiero cambiar el tuyo, solo intento explicarte que por mucho que la malibu se parezca a la daytona, eso no quiere decir que johnny la haya cogido como base para hacerla, ya que es muy facil hacer una similar a la malibu partiendo de la spyder.

la malibu viene de la spyder al igual que la daytona y la ventura de la bobber a la que johnny bautizo barhog creo...