Existe alguna diferencia reseñable entre Daytona 2010 y 2011?

para mi seria mas interesante saber que numeros saldran en el euromillones este viernes...:D

pero como esto va de motos...tampoco estaria mal saber eso...:P

jajaj dobermann si sabes esa informacion pasame un mp :D

la mía se importo el 26/07/2011, justo ahora hace un año en España.
La matricule el 20/6/2012

javidaytona escribió:...en realidad te compres la moto que te compres te saldrá igual de bien...ten en cuenta que esta moto no está pensada para el día a día.



SALUDOS

pues yo me la he comprado pa ir a currar tooooos los días, menos cuando llueva, le estoy dando caña que no veas.
eso si a ido dos veces ya al mecánico... por chorradas de mal montaje...

150 km a la semana....

No se porque javidaytona dice eso, con lo rutera que es esta moto y la de km que le meten algunos.... y ahi está, este fin de semana pasado he estado con los de madrid en gandia y no veas la de km que le han metido.

marco_antonio escribió:

javidaytona escribió:...en realidad te compres la moto que te compres te saldrá igual de bien...ten en cuenta que esta moto no está pensada para el día a día.



SALUDOS

pues yo me la he comprado pa ir a currar tooooos los días, menos cuando llueva, le estoy dando caña que no veas.
eso si a ido dos veces ya al mecánico... por chorradas de mal montaje...

150 km a la semana....

es cierto, hay alguno que no esta pensado para escucharlo dia a dia,

vamos a ver que creo que aqui hay gente que se ha comprado un vehiculo bonito para sacarlo el dia de chochetes haber si pilla, ya que con su propio ingenio no da para mucho, cualquier vehiculo esta diseñado para usarlo, otra cosa son los usos recomendados, pero eso no te lo van a decir en fabrica, es obvio que una moto de 125 no puedes dar tres vueltas a españa todos los dias, basicamente por que tu cuerpo no le aguanta, pero por diseño de estas motos no estan hechas precisamente para ciudad aunque alguno asi lo confirme y diga categoricamente que no las puedes sacar de la granvia, la morfologia de estas motos es para carretera a saco ,no para serpentear entre coches, el problema es que para la carretera le falta un poquito de motor, y si yo me voy de viaje hasta donde haga falta con ella, la defiendo a muerte, pero la realidad es que se queda corta en viaje, pero para uso diario es perfecta, gasta poco, es super chula, se adapta a carreteras de aproximacion, y es super agradecida a mas km le metas.

sinceramente yo no me he comprado una moto para sacarle brillo, la compre para llenarla de mierda en la carretera

wolf569 escribió:

marco_antonio escribió:

javidaytona escribió:...en realidad te compres la moto que te compres te saldrá igual de bien...ten en cuenta que esta moto no está pensada para el día a día.



SALUDOS

pues yo me la he comprado pa ir a currar tooooos los días, menos cuando llueva, le estoy dando caña que no veas.
eso si a ido dos veces ya al mecánico... por chorradas de mal montaje...

150 km a la semana....

es cierto, hay alguno que no esta pensado para escucharlo dia a dia,


vamos a ver que creo que aqui hay gente que se ha comprado un vehiculo bonito para sacarlo el dia de chochetes haber si pilla, ya que con su propio ingenio no da para mucho, cualquier vehiculo esta diseñado para usarlo, otra cosa son los usos recomendados, pero eso no te lo van a decir en fabrica, es obvio que una moto de 125 no puedes dar tres vueltas a españa todos los dias, basicamente por que tu cuerpo no le aguanta, pero por diseño de estas motos no estan hechas precisamente para ciudad aunque alguno asi lo confirme y diga categoricamente que no las puedes sacar de la granvia, la morfologia de estas motos es para carretera a saco ,no para serpentear entre coches, el problema es que para la carretera le falta un poquito de motor, y si yo me voy de viaje hasta donde haga falta con ella, la defiendo a muerte, pero la realidad es que se queda corta en viaje, pero para uso diario es perfecta, gasta poco, es super chula, se adapta a carreteras de aproximacion, y es super agradecida a mas km le metas.

sinceramente yo no me he comprado una moto para sacarle brillo, la compre para llenarla de mierda en la carretera

Chapeau compañero de fatigas en ruta.

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es que lo de ser vividor follador sale muy caro :D :P :P y hay por ahi alguno que con una 125 pintona usa los condones como globos de agua jajajajajja

hombre es un poco contradictorio, si una 125 no esta hecha para la ciudad y se queda corta en carretera pues estamos ahí a medias tintas que al final voy a pensar ... entonces para que coño vale???

a mi personalmente me va perfecta, la tengo de capricho para darme paseitos los findes , ir a algun recado, y sí limpiarla y sacarle brillo que no es nada malo, no veas como disfruto jaja...

La moto vale para el dia a dia, para tus desplazamientos por ciudad, por carretera, etc..
Solo que en carretera le falta un poco para ir por autovia y más desahogada, pero lo que quiere decir wolf es que eso de que la moto no vale para el dia a dia, como que no tiene sentido, no te lies compi, aqui lo que se comenta es que no es una moto estrictamente hecha para serpentear por la ciudad como un scooter, es una moto que te vale para todo pero con sus limitaciones en velocidad como una 125 que es.

Pero de ahi a decir que no vale para el dia a dia es un mundo.

Perdon que me meta pero... siempre me llamo la atencion porque es tan popular la Daytona 125 en España y no tanto la 350 (al menos por lo que ultimamente leo aqui en el foro).

Aqui en Argentina uso my Daytona 350 todos los dias para ir al trabajo, la mayoria de los km por autopista y como aqui nadie le presta mucha atencion a los limites de velocidad muchas veces es peligroso ir a menos de 100km/h.... incluso los camiones a veces te pasan como poste parado...

Haciendola corta, con mi daytona 350 clavo el velocimetro a 120km/h y todavia le queda resto para seguir acelerando un poco mas, pero siento que el motor va desahogado y cada dia la moto anda mejor...
Hace menos de 6 meses que la tengo y la uso todos los dias para moverme en el infernal trafico de Buenos Aires...

Se que debe haber alguna razon para que la mayoria opte por la 125 pero para mi, en un uso diario, la 350 tiene muchas ventajas.

Creo que el motívo de que aquí triunfen las 125 , es porque con el carnet de coche te sirve para conducir una moto de esta cilindrada como máximo . Pero si quieres una moto mas grande ya has de ir a la auotescuela para sacarte el carnet que toque . No se exactemente como está la cosa ya que antres de que cambiase esto me saqué el de moto grande para no tener problemas .

Las 125 en españa se pueden llevar con el carnet de coche y no hace falta gastarse dinero sacandose ningún otro carnet, en cambio para llevar la 350 hay que sacarse el A2 y a muchos no les apetece hacerlo.

También está la diferencia de precio de una a otra, la 125 vale 3600 euros y la 350 vale 4500 euros, por lo tanto si sumas lo que vale en sacarse el carnet A2 con el dinero de más que vale la 350, pues con la 125 se ahorra mucho dinero.
Aunque en el foro hay muchas 350, pero muchas menos que de 125.

y porque no esta pensada para el día a día?? quiero decir... que si a uno le gusta la moto... no encuentro el porque no se puede usar para ese fin

jimbo_jones escribió:....Aqui en Argentina uso my Daytona 350 todos los dias para ir al trabajo, la mayoria de los km por autopista y como aqui nadie le presta mucha atencion a los limites de velocidad muchas veces es peligroso ir a menos de 100km/h.... incluso los camiones a veces te pasan como poste parado...

Haciendola corta, con mi daytona 350 clavo el velocimetro a 120km/h y todavia le queda resto para seguir acelerando un poco mas, pero siento que el motor va desahogado y cada dia la moto anda mejor...
Hace menos de 6 meses que la tengo y la uso todos los dias para moverme en el infernal trafico de Buenos Aires...

hoy he ido a un taller de neumaticos a ver si me equilibran las ruedas... y el tio que equilibra las ruedas era argentino... y me salio con... quien te vendio esta mooooto. de donde sonnnn... y todo ello poniendo cara de asco... mientras le metía mano a un King Kong... me dieron ganas de decirle ... pues en tu tierra son de la marca Jawa, y para trabajar con motos... que no las conozcas ya te vale...pero preferi callar, y por supuesto llevarme la moto a otro sitio... prefiero que se gane la pasta alguien que valga para la faena

Pasa de la tropa y disfruta tu moto.

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