Piñon de 15 dientes Daytona

En la casa tio, en Leonart de Barcelona. :D .

ok :D pues va a ser que... va a caer uno de calle jeje

Entonces a ver que me aclare jejeje mi moto es la daytona de 350 de las primeras ( de las que vibran que da gusto) y le he estado mirando y lleva piñón de 14, es aconsejable que le ponga el de 15 o no?, gracias chicos, si es aconsejable me apunto a la lista

Hola compi nenealex, no te comas la olla. Con el de 14 va bien. Solo encontramos un piñon de 15 que sirviera para la daytona pero es unos mm mas estrecho que el original y te dañaria la cadena. Yo lo he llevado un tiempo y me iba muy bien. Pero a la larga se fastidiaria la cadena y se lo quite. Asi que hazme caso y dejala como esta que ya esta bien. Un saludo y Vss

Muchas gracias Serchi por la aclaración, la dejare así entonces, un saludete

Todo depende del uso que le des... si vas a hacer mucha carretera te lo aconsejas, ya que alargas un poco las marchas y es mas comoda para viajar. Al cambio si tu uso es mas urbano dejala como está.

Ufff bolaocho ahora si que me dejas así jeje, vivo a 4 km de la ciudad asike 15 km de carretera al día no me los quita nadie, por cierto mañana tengo el examen de ciudad para sacarme el carnet y poder conducirla por fin (legal), que lleva 5 meses en el garaje...

No son muchos km. Si son por carretera y no autovía. Las velocidades q tendrás q mantener como máximo será de 100km/h. Un consejo compi, disfruta del paseo que te brinda la daytona cada dia, y no tengas prisa llevala relajada y disfruta. Que lo del piñón esta bien, pero es sólo por buscar una velocidad crucero más elevada. Cosa que si es lo que buscas, yo buscaría otra moto. Pero otra moto no sera tan especial como tú daytona. Un saludo

Serchi_daytona escribió:No son muchos km. Si son por carretera y no autovía. Las velocidades q tendrás q mantener como máximo será de 100km/h. Un consejo compi, disfruta del paseo que te brinda la daytona cada dia, y no tengas prisa llevala relajada y disfruta. Que lo del piñón esta bien, pero es sólo por buscar una velocidad crucero más elevada. Cosa que si es lo que buscas, yo buscaría otra moto. Pero otra moto no sera tan especial como tú daytona. Un saludo

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yo tenia el piñon de 13 i e puesto el de 14 por que el de de 15 no me entraba pero me nosmal por que con el 14 pierde fuerza el 15 en vez de mas velocidad tendras menos o tendras que ir siempre bajando un consejo deja el 14 que no va mal por el tema de las bibraciones

bili103 escribió:yo tenia el piñon de 13 i e puesto el de 14 por que el de de 15 no me entraba pero me nosmal por que con el 14 pierde fuerza el 15 en vez de mas velocidad tendras menos o tendras que ir siempre bajando un consejo deja el 14 que no va mal por el tema de las bibraciones

Bili103 compi creo que te refieres a la 125. El piñón de 15 es sólo para la 350, ya que la 125 por motivos de potencia sería contraproducente. Un saludo compi

Muchas gracias serchi por la opinión, lo dejare así entonces, además me compre esta moto para ir disfrutando jejeje