Cierre de Motorcicles

xacarrere escribió:Compi sería recomendable que los datos personales como telefonos, os los paseis por mensaje privado, es más que nada por seguridad vuestra, no creais que lo digo por poneros pegas.

Saludos.

sacarrere tienes razon lo pudes quitar gracias saca

jose lo puedes quitar tu mismo, en tu mensaje, te viene en la parte superior dos botones, uno como en todos los demas "citar" y otro que solo aparece en los tuyos que es "Editar", ahí pinchas, editas y vuelves a enviar.

drnachete esta semana llamaré a Carlos Descalzo para que nos diga que podemos hacer, por que yo aunque quisiera volver al primero tampoco puedo tambien cerró antes de que acabase el año, asi que me siento desnudico.

gracias len7 wolf uno por borarlo y a ti wolf compi ya se al go mas

a ver que taller buscamos... y que sea de leonart y tenga customizaciones?

dr nachete me parece que lo que dices que yo sepa no hay yo el que conozco es pepes el que esta en la calle caramoes en el paseo de extremadura pero no me dejo la moto muy fina que digamos, habra que hablar con carlos para que nos diga algo

Me he kedado lokisimo!!! iba esta mañana a hacer la revision de los 4000.. que al final me paso a otra montura de mas cilindrada y la queria dejar fina para venderla!!! madre mia! me he kedado pero a cuadros!!!
Tendre que ver donde la llevo!!
bueno gente lo dicho en breve vereis mi moto en compra-venta!!!
saludos a todos

yo esto en las mismas en breve la quiero vender para subir de cc

bien Dr. Nachete!! yo la verdad es que estoy muy contento, pero hago solo uso inter urbano!!! y la moto guay! los 120-130 los marca sin problemas! (110-120 reales)en cuestas algo menos.... pero me da mas seguridad tener mas potencia! he pensado en quedarmela para customizarla a muerte y demas! pero no esta el horno para boyos!!
una autentica pena lo de motor cycles pk pensaba llevar la nueva montura alli!!!
creo que en arganda hay un taller similar! pero claro, esta a tomar x el culo!!!

yo estoy bastante fastidiado ... por q era de confianza... mi idea es pillar una hd 1200 de segundamano y customizarla entera pero ya ahora sin saber de un taller cosntructor... chungoo...

drnachete escribió:yo estoy bastante fastidiado ... por q era de confianza... mi idea es pillar una hd 1200 de segundamano y customizarla entera pero ya ahora sin saber de un taller cosntructor... chungoo...

pero la 1200 la puedes limitar??
yo he estado buscando por ahi y las unicas que creo que se pueden limitar son las 883

la 1200 tambien seguro. la que no puedes es la vrod xD

harli ya saco los limitadores para los modelos sporster, softail, y dyna, al poco de salir el querido A2, corrieron bastante, pues se quedaban sin mercado muy rápido.

un saludo

Buenos días amigos,

Hace bastante que no me paso por el foro...no paro últimamente....Bueno, todavía sigo tras la Daytona 125 blanca...y creo que antes de esta primavera la tendré....pero quería ver si me sacais de una duda....¿que ha pasado con Motor-Cycles? la web aparece como cerrada pero en LeonartMotors sigue apareciendo como distribudor.....quería comprarla en Motor-Cycles pero estoy algo desconcertado....

Muchas gracias y un saludo!!

aaa...por cierto....aprobecho el post para hacer una pregunta facil...quiero comprar con el mono asiento....pero he leido en algún post que al quitarlo deja como una marca ¿es cierto? supongo que aunque compre el monoasiento, tb me entregan el doble....para cuando lleve a la parienta claro!! jajja

gracias a tod@s!!! :lol:

hola fitalg, bienvenido al nuevo foro, si que has estado un poco desconectado, pues si Motor.Cycles a cerrado pasate por AQUI y te enteraras de todo, tendras que buscar otro distribuidor, haber si el viernes tengo un ratido que tengo que hablar largo y tendido con Carlos, y que nos cuente una alternativa.

pr cierto pasate si puedes por el foro de presentaciones para que te demos una bien venida como te mereces

un saludo

pillate el monoasiento y uno de ventosas cuando vaya la parienta lo pones y listo xD