de cordoba a sevilla a llevarla a puerto libre

Hola y saludos a todos.
Como algunos sabéis compre una leonart spyder 350 con problemas y aun siguen pero eso lo contare mas adelante ya que es demasiado largo.

Solo deciros que hoy la he llevado al taller que pone en el foro el de Sevilla a 140 k de mi casa para revisión y un par de cosas mas  Puerto libre se llama el taller y la verdad que la impresión de los mecánicos que son 2 muchachos impresionante de competentes de puta mad...............

Me han enseñado el taller por dentro y daba la casualidad que tenían 2 daytonas en sus cajones sin abrir todavía que por cierto he visto como se monta ya pondré fotos que les he echado.

La verdad que si son tan buenos mecanicos como la impresion que me han dado de competentes los 2 seria estupendo.

Me despido y ya os contare como me la han dejado y cuanto me ha costado y las cosas que le han echo porque la verdad el taller por dentro y fuera es guapisimo me he quedado muy contento por ahora .

Un saludo a todos desde cordoba

Hola Jose, te paso el hilo aqui que esta mejor y mas recogido vale, saludos.

Buenas paisano,para estas navidades me pillare la daytona 350,los unicos distribuidores en Cordoba son box77 y salvi custom,¿me podrias recomendar uno de estos? o me tendre que ir pa Sevilla a pillarla.

Paisano que tal yo no quiero criticar a nadie a si que te escribo un privado mejor pero , si te recomiendo que sevilla esta a 100k una hora , box77 ya no las llevan desde hace 1 año y a ese personaje que comentas ni LOCOOOOOOOOOOOO y siento escribir en mayusculas.

Bueno señores el otro dia recoji la moto del taller de sevilla puerto libre y estas son mis conclusiones que he tenido en ese taller.
El trato ha sido espectacular los 2 tios son de puta madre como te tratan.
Precios de lo que le han realizado a la moto.
Revision cambio de aceite limpiar filtro cambio agua tensar cadena y regalo de piloto trasero que tenia roto.
Hacerle los sineblock vamos los agujeros donde va enganchado el deposito que se habian pasado aqui reitero que abre tenido mala suerte porque se ha vuelto a pasar y lo tengo igual.


Reglaje de valvulas o taques  y meterle la maquina de diagnosis para ver los fallos que tenia NINGUNO.

Total 102 euros iva incluido la verdad que relacion calidad  precio es fenomeno comparado con cordoba


y tengo que añadir que con este son 3 reglajes que le he hecho 2 en cordoba y 1 en puerto libre , y la verdad que como me la han dejado en puerto libre no me la habian dejado en cordoba suena 100 por 100 diferente que con los reglajes de cordoba la moto va suave y fenomena y suena de maravilla nunca y repito desde que la compre la he escuchado asi .


Vine de sevilla a unos 100 por hora y va fina fina.


Mi conclusion que cuando tenga que llevarla ha hacerle mas arreglos si no son tonterias y por supuesto la revision la are alli.


Un saludo y a todos los compañeros de sevilla recomiendo que la lleven porque son de puta madre y nada de caros.


Un saludo y ya pondre fotos de como se va a que dar ya que la voy a pintar ahora que esta arreglada y un par de cosas mas

Cuantos Km tienes en la moto tio ?.

Nacra la compre si te acuerdas con 8.500k en mayo que estube dudando entre esa y la un compañero de aqui y ahora tiene 13000

Es que se me hacen muchos reglajes de valvulas compi, no se.

No te esplico la moto tenia 8500k y no se le habia echo ninguno hasta la fecha, pero empezo a fallar, si te acuerdas que lo puese en el foro, se quedaba revolucionada  en cuanto la arrancabas y efectivamente era el reclaje de valvulas .

Ese fue el primero, pero como me han dicho en puerto libre ay que saber tocarlas , mi mecanico por lo visto no las apreto bien creo yo, y le salio un ruido en el motor

Me dijo que la valvula derecha de dmision se habia abierto a 0,30 y tenia que estar a 0.10 o 0.15 no me acuerdo esa fue la segunda que se le hizo

Pero esta vez cuando he ido a puerto libre se lo comente y me dijeron lo mismo que pensaba yo que estaba muy subida ya no le hacia nada el tornillo del relentig y estaba muy revolucionada reglaje de valvulas en puerto libre la 3 vez y me dijeron que estaban muy desajustadas la unica esperabza que tengo esque estos muchachos me la allan dejado bien y le dure el reglaje unos 5 o 6000 k aunque tambien me comentaron que mi moto es una varvaridad lo que vibra ese modelo exacto y que puede ser de que en vez de durar 6000k me dire 4000k

Vale vale, que fue por fallo del mecanico ahhh eso ya me cuadra mas compi ahora si, es que me estrañava la verdad...

Si la segunda vez fue fallo del mecanico pero esta vez cuando la he llevado ya estaba como al principio casi a tope de revolucionada pero espero que estos muchachos me la allan dejado bien y me dure y como he comentado desde que la he sacado de alli va como nueva nunca la he escuchado asi como suena.
Nacra te mando un privado para ver si me explicas una cosa que no logro hacer

Contestado compi, ya sabes donde me tienes para lo que tu quieras vale, un abrazo tio.   .

ok muchas gracias nacra que se me ha quedado esto pillado un saludo

Eeeeeiii paisanos!!! Una pregunta yo me quiero pillar el año que viene la Daytona 350, pero en el caso de que se me estropée cuando la tenga plan que no la pueda conducir...¿a donde la llevo a reparar? Se que motos Leonart la venden en Box-77 pero dices que ya no las reparan y en Salvi Custom, pero Salvi Custom me han dicho que no es de fiar..¿entonces para repararla tendria que llevarla a Sevilla?

En la web de leonart, en el apartado de distribuidores, pon Cordoba y te saldarán unos cuantos: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]