Comprariais esta Spyder???

Por cierto, las gomas no te ha dicho si son pintadas con caucholina o son de fabrica tio.

Pues no me lo ha dicho pero yo diría que no son pintadas a mi parecer son gomas nuevas cambiadas

Pues si es a si mucho mejor tio ya que la caucholina se termina o bien poniendo fea, o se descascarilla, y hay que estar siempre retocandolas por que se quedan muy feas.
Pues si son las gomas orginales...valen un paston tio.

Mira...los intermitents son como los mios ehh jejejej los de delante atras los llevo de otra manera, pero son homologados ehh eso no lo tienes que cambiar tio jejejeje...no me habia fijado en que le ha quitado la corbata.

si la verdad es que la moto lleva una currada considerable y bastantes `pijotadas´ (por llamarlo así jejejej), y la teoría de que la venden por las hernias discales me la puedo creer....... porque con la pasta que lleva encima esa moto si fuera mía no la vendería salvo causas como esa y me da a entender que el dueño tiene que ser cuidadoso sino no llevaria la moto así jejejeje

Nooo si la moto esta muy currada tio ehhh, esta preciosa, y encima una Spyder que mas jejejejjejee...suerte tio no te lo pienses y a por ella ehhh yo lo haria sin dudar ni un momento compi.    .

Macaper, si te la compras, un dia podrías venir a enseñarmela (la spyder jeje) y la bautizamos con unas cervezas o coca colas o algo.
Yo voy a estar una temporada en Guardamar del Segura que no te pilla muy lejos.

Saludos.

Esa moto tiene algo que no me da buena espina, algo me chirría de toda la historia que nos cuenta, al igual que me parece cara, las ruedas sin con caucholina, si os fijáis llevan el dibujo de la moto original, está bases pinta por la aerografía, por lo demás tiene lo mismo de currado que cualquiera de las nuestras, y aunque lleve un 320 de dudosa procedencia la moto sigue teniendo 6 años camino de siete, con sus pros y muchos contras, además sin entrar en que es una moto totalmente ilegal y que al más mínimo problema en el que tenga por medio un peritaje te caes con todo el equipo, ya que es cuando el seguro se da cuenta que tiene una modificación ilegal a un motor entre otras cosas quite por tu permiso de conducir no puedes llevar, si quieres más motor sacate el carné si no no te la juegues

Estoy con wolf569... algo chirria, llama mucho la atención, si, pero escama mucho, igual no, peeroo... uff, ya con el tema de que tiene un motor que no es... como te pillen te crujen, con esos escapes ya de seguro que no pasas la itv, tendrias que hacerte con unos o que alguien te preste los suyos, yo presonalmete te aconsejaria que si no tienes el carnet, te lo saques y que por un poco mas te la compras nueva, yo en su dia estuve mirando muchas y nada, cosas como esta de cambio de motor y tal, al final me saqué el carnet y una nueva... y ahí estoy tan contento, ni la pienso cambiar por otra ni la vendo, esta se queda conmigo hasta que muera y ya entoces si tengo pasta voy por la breakout pero si no... la revivo como pueda jeje, ya nos contaras...

Xacarrere, claro Guardamar esta a 10 minutos de donde vivo, cuando vas a estar por aquí??

El carnet si lo tengo, el tema es que quería empezar con algo pequeño y de comprarmela nueva se me va de presupuesto.

He estado hablando con el dueño y dice que me la deja en 2000 euros, nose pero tanta rebaja parece que oculta algo nose si fiarme

No tiene mala pinta, vi el anuncio hace tiempo y si todavía no la ha vendido no me extraña que la rebaje. 

Pruébala bien probada, y si no le ves nada ya es tu decisión/apuesta (el que no arriesga no gana). Nunca se sabe los problemas que pueden salir. Lo del motor 350 me llama la atención el cambio, yo que tu lo homologaría, con tiempo no ahora.  

Por cierto, yo no hubiera pintado el cuadro, pero...

NACRA1 escribió:y ahí estoy tan contento, ni la pienso cambiar por otra ni la vendo, esta se queda conmigo hasta que muera ......


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Han cambiado el motor a piaggio, ya veremos lo que duran en tener recambios para los viejos motores, que en teoría están obligados unos años y seguro que tendrán PERO un cosa es que estén obligados a tenerlos y la otra es que no están obligados a tener plazo de entrega, para el que no lo entienda significa que a lo mejor puedes esperarte 3 meses a que te sirvan los recambios, eso le ha pasado a mucha gente con motos de muchas marcas que son no demasiado antiguas en las que se ha dejado de fabricar el motor, además que como no se fabricaran tantos motores a lo mejor los recambios son mucho mas caros. A y no se puede poner el piaggio porque no es las características de la ficha técnica porque irías de ilegal, en resumen, pocas motos duran para toda la vida, y si es asi normalmente no son para circular sino para guardarlas por nostalgia.

Pues se guardan tio...si no nunca veriamos motos clasicas  no crees jejejeje...

NACRA1 escribió:Pues se guardan tio...si no nunca veriamos motos clasicas  no crees jejejeje...

Ya pero las motos clásicas se hacían con materiales buenos para que te durasen toda la vida y ahora los materiales son los que son para que cada poco te cambies la moto, además la gente que tiene clásicas las sacan casi nunca, para pasear pocas veces al año y van con otra moto en el dia a dia, ya no se hacen obras de arte como las de antes, no son lo mismo las Harley de antes que las de ahora, ni los mercedes de antes que aguantan lo que sea a los de ahora, la obsolescencia programada es un hecho en todos los campos.