Leonart Daytona 125 (Motor Piaggio)

Quiero brevemente pedir disculpas a los que todos he podido molestar en estos dias, no era mi intencion , no son justificaciones pero he tenido y tengo una vida personal actualmente un poco complicada, tambien se junto el tema del manual que por fin me mandaron los de Leonart a todo color y que es un poco diferente al que hay aqui pero vaya casi calcado. Perdon a los moderadores del foro , al chico de la nueva daytona con motor piaggo y demas gente. Bajo mi punto de vista la moto se me hace dificil de ver y por eso he adquirido una daytona del 2011 porque a mi me parece mas bonita pero lo importante es sentirse a gusto con lo que tienes y por eso felicito al propietario de la nueva daytona. Cuando cuelgue fotos de la mia podeis criticarla porque seguro tiene menos nervio que la nueva sin por eso molestarme . Solo decir una palabra . Perdon y a motear .

No hay nada que perdonar nada compañero vale...de todos modos estas palabras te honran y te hacen grande es la verdad, a si que por mi parte , eres un amigo mio mas, y espero conocerte algun dia tio ya que creo , vamos creo...que estoy seguro que merece mucho la pena....gracias por tus palabras tan sinceras, y como muy bien dices....a moterar jejejjejeje, un abrazo compi de NACRA.    . 

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Hombre afectado, no tengo ni idea de que pasó pero me hago una idea, cada uno tiene una manera de expresarse y bueno uno tiene dias malos como buenos, en fin agua pasada y bienvenido de nuevo... yo ya opine del tema, y sigo igual, bajo mi punto de vista, esteticamente me gusta mas los motores antiguos pero claro esto es cuestion de gustos y si hubíera uno en V me gustaría mas que el tipico, pero suponiendo que estuviese carenado (osea que el motor no se ve) pues optaria por el piaggio por las prestaciones y es una marca mas conocida, esto no quiere decir que sea mejor, pero si da mas confianza, total que es una opinion por preferencias sin desprestigiar y en este caso es una Daytona que aunque le pongas el motor de la lavadora va a estar guapa jeje.

afectado escribió:Quiero brevemente pedir disculpas a los que todos he podido molestar en estos dias, no era mi intencion , no son justificaciones pero he tenido y tengo una vida personal actualmente un poco complicada, tambien se junto el tema del manual que por fin me mandaron los de Leonart a todo color y que es un poco diferente al que hay aqui pero vaya casi calcado. Perdon a los moderadores del foro , al chico de la nueva daytona con motor piaggo y demas gente. Bajo mi punto de vista la moto se me hace dificil de ver y por eso he adquirido una daytona del 2011 porque a mi me parece mas bonita pero lo importante es sentirse a gusto con lo que tienes y por eso felicito al propietario de la nueva daytona. Cuando cuelgue fotos de la mia podeis criticarla porque seguro tiene menos nervio que la nueva sin por eso molestarme . Solo decir una palabra . Perdon y a motear .

Afectado,
en ningún momento me sentí ofendido, cada uno tiene sus gustos y cada uno se expresa lo mejor que sabe y como se siente.

Buscando más diferencias entre la daytona bicilindrica y la monocilindrica, he visto que las tapas esas que van en los laterales de la moto, justo encima de los escapes, son distintas y veo que no lleva la raya gris del deposito y guardabarros, la moto es toda negra.

Seguro que hay más diferencias.

entonces se va pareciendo mas al coche fantastico

Me alegra que sigas con nosotros afectado.  

Un abrazo y como dices,  " a rutear".

  

pronto sabreis en el foro porque lo de rutear y que rutas ........ me gustan a mi . jaja

Y digo yo....y a esta moto no le podrian haber puesto estos escapes, serian mas llamativos no...por lo menos la salida verdad...que digo yo ehh, pero como a todos los modelos de Leonart no, solo me refiero e esta .

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Pues hubiera estado bien :-P

Pensad que para gustos , colores. lo que a algunos les puede gustar a otros no... en mi moto , hay gente que prefiere los escapes en negro mate y yo prefiero los cromados y tappered.

Lo mismo pasa aquí...podremos opinar , pero al que le tienen que gustar de verdad es a Marauder , que es el que se ha comprado esta moto.

De todos modos tampoco es tan malo llevar un buen motor como el piaggio , aunque sea mono, pues en motos como la Hardknock y la heist es asi y no por ello pierden encanto.

Cierto, la moto me encanta, pero como a todos los buenos raiders, buscamos darle nuestro toque personal, que hay veces que no significa mejorarla.
A mí me gusta así y cuanto más negro mejor, pero mejorar el sonido, me da vueltas en la cabeza, así como darle algún toque más personal... ;-)

MarauderX escribió:..., pero mejorar el sonido, me da vueltas en la cabeza, así como darle algún toque más personal... ;-)

Pues mira, se le puede acoplar algo así:

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Es un "Airplane Sound Horn" que vale menos de 3€ puesto en casa   

Saludos.

MarauderX escribió:Cierto, la moto me encanta, pero como a todos los buenos raiders, buscamos darle nuestro toque personal, que hay veces que no significa mejorarla.
A mí me gusta así y cuanto más negro mejor, pero mejorar el sonido, me da vueltas en la cabeza, así como darle algún toque más personal... ;-)

Yo entiendo lo que dices, con un turnout o tappered la moto pega unos estruendos tan bonitos, parecen Harley de las antiguas de carburación.

Los escapes turn-out los llevo yo,,y tienen un sonido brutal,por donde paso todo el mundo me mira,,jajaj a veces me da hasta corte!!!