daytona 125

hola de nuevo.hace ya mucho que vi por primera vez la daytona 125.tengo la gran ilusion de pillarme una custom de 125 para la ciudad,pero al no haber montado nunca en moto,me echa para atras...mi pregunta es¿para empezar a montar,una daytona 125 seria una buena opcion?
GRACIAS

Fué mi primera opción.             

Paso el tema a la sección de la daytona.
En lo sucesivo, busca la sección adecuada al tema que quieras tratar, ya que lo pusiste en presentaciones.

Saludos.

ok,gracias

hola compañero bienvenido al foro  

Esto no es una bienvenida, el compañero ya tiene su presentación, el compañero necesita que le deis vuestra opinión sobre la daytona.

ja ja aj me he equivocado ja ja ja
la daytona es una pasada,fue mi primera moto y le cogeras enseguida aunque no es de las mas fáciles de llevar ,bueno al menos para mi .... 

Tienes dos tipos de daytona a elegir, la daytona de siempre de importación china y con motor bicilindrico (que es la que tienen casi todos aquí) o la nueva daytona con motor piaggio, ensamblada en Barcelona.

Cualquiera de las dos te puede dar satisfacciones, a partir de ahi ya decides tu.

Saludos.

y cual aconsejais,la de motor bicilindrico o la de motor piaggio

Es dificil aconsejar, aquí la gente siempre ha usado las bicilindrica y son buenas, ruteras, llevan un motor de cierto tamaño al ser bicilindrica, se ha desmostrado que en rutas largas andan bién, tienen 12 cv

La de motor piaggio pues un buén motor europeo, ya usado por las derbi y aprilia, con lo cual fiabilidad demostrada también, motor monocilindrico de menor tamaño que el bicilindrico, 15 cv

Yo prefiero la bicilindrica porque es más motor, no dudo de la fiabilidad del piaggio, pero me gusta más el bicilindrico, pero esto va a gustos, cada uno tiene el suyo.

Te dejo un enlace a un tema de alguien del foro con la daytona con motor piaggio, te lees el tema y opinas y luego la gente ya te irá dando su opinion, para luego al final puedas decidir mejor

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yo estoy pendiente de pillar una daytona 125, y por supuesto bicilindrica, pero solo porque esteticamente aparenta ser mas motor

La Daytona ha sido mi primera moto totalmente mía y te puedo decir que no me desprenderé de ella aunque me compre otra mas gorda

Pues claro que puedes empezar con la Daytona y por que no, hay muchos compis que han empezado con ella y estan encantados ehh...si me llegas a decir la Spyder esta es un poco mas complicada de llevar al ser nuevo por la cuestion de la horquilla lanzada, pero la Day...sin problemas compi a si que..a por ella tio no lo dudes ea.     .

Yo voy a ser mala persona, pero si quieres una moto practica de ciudad ciudad, una custom no te recomendaria para nada, puesto que la filosofia es todo lo contrario.

Si yo fuera tu y, no he montado nunca en moto (me imagino que sabras ir en dos ruedas, aunque haga mucho) y quiero una moto agil de ciudad... cogeria un scooter pequeño de 125cc y no una custom que es grande, lenta y encima con marchas (aunque tardes una mañana en cogerla el truco, que no es complicado).

Un scooter (me da igual la marca, en serio), aparte del espacio de almacenaje, suelen ser más cortos, más agiles en ciudad (por la rueda pequeña, giran en una baldosa) y en las salidas son más rapidos por si te pones en primera fila al brujulear entre el trafico y asi tener tiempo hasta que te cogan los coches.

Una custom es como un tanque comparado con eso. Son lentas de reflejos, poco habiles para maniobrar entre los coches y, no tienen espacio de serie.

Eso si, si vas a hacer kilometros (por ejemplo del curro a casa) te vendria mejor un tipo custom que un scooter, por el simple hecho de que son mucho mas estables por carretera (justamente por ser tan largas) que un scooter. O si son pocos los kilometros (entre 15 o 20 km del curro a casa) un scooter de rueda alta o un maxi-scooter.

En serio, es lo que yo hecho mas de menos de los scooter que he tenido, el espacio de almacenaje en ciudad y la agilidad frente al trafico denso.

Lo unico, extra, que te puedo comentar es que yo, cuando me compraba los scooters, iba a la tienda con lo que iba a llevar "de serie" (el portatil, el casco y una cazadora) y comprobaba que entraba en el scooter (al menos lo maximo posible). De hecho, mi recomendación (por consumir poco y ser una muy buena moto, realmente sorprendente) seria una Honda PCX de 125cc. De los scooters que he tenido, para mi, ha sido la mejor.

Es mi recomendación, claro.