- pakoe666Tened paciencia conmigo que soy nuev@ aquí
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Fecha de inscripción : 08/07/2015
guardabarros de Daytona en Spyder
08/07/15, 09:41 pm
Hola gente, buenas...
quisiera saber si el guardabarros trasero de la Daytona es compatible con la Spyder,
compre una spyder de segunda mano y el guardabarros trasero lo cortaron en forma de pico y no creo que vaya a pasar la ITV...
¿alguna idea?, ¿algún otro guardabarros que pueda ser utilizado?
Gracias
quisiera saber si el guardabarros trasero de la Daytona es compatible con la Spyder,
compre una spyder de segunda mano y el guardabarros trasero lo cortaron en forma de pico y no creo que vaya a pasar la ITV...
¿alguna idea?, ¿algún otro guardabarros que pueda ser utilizado?
Gracias
- xacarrereAdministrador RRR
- Mensajes : 20091
Fecha de inscripción : 23/08/2010
Re: guardabarros de Daytona en Spyder
09/07/15, 01:15 am
El de la daytona es compatible creo pero tienes que poner seguramente los soportes de la daytona que hacen curva y se adaptan al guardabarros.
Yo creo que podrías comprar uno de spyder, de segunda mano hay por webs como milanuncios.com , busca despiece leonart spyder.
Aquí te dejo un enlace donde puede que encuentres el guardabarros de segunda mano:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Yo no creo que por llevar uno u otro guardabarros te digan nada en la ITV, siempre y cuando no te pases de la longitud que pone en la ficha técnica, es decir que no se alarga más de lo que pone allí.
Aprovecho para comentarte que según nuestras normas, lo primero al llegar al foro, debe ser presentarse en la sección correspondiente, cuando tengas un momento lo haces y así te daremos la bienvenida como debe ser.
Saludos.
Yo creo que podrías comprar uno de spyder, de segunda mano hay por webs como milanuncios.com , busca despiece leonart spyder.
Aquí te dejo un enlace donde puede que encuentres el guardabarros de segunda mano:
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Yo no creo que por llevar uno u otro guardabarros te digan nada en la ITV, siempre y cuando no te pases de la longitud que pone en la ficha técnica, es decir que no se alarga más de lo que pone allí.
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