Ya van llegando las nuevas Daytona euro 4

No se porque pero no me sale todo el escrito que pongo, se corta...

Si escribes desde el movil pueden pasar cosas raras a veces.

Da igual que no sea la primera, lo importante es tenerla.

Saludos.

Eso es lo que queria decir y no me salia

Pues yo estaría muy interesado en ponerle a mi Daytona Piaggio este reloj 

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No se lo que costaría, pero creo que merecería mucho la pena.


Un Saludo.

Debes tener en cuenta que ese reloj lleva cuentarrevoluciones, marcha engranada y nivel de combustible.

Si no adaptas todo eso, solo te marcará lo que tienes en tu reloj actual.

Supongo que alguien especializado sabría conectarlo para que te marque las revoluciones, luego lo de la marcha engranada no se, y lo del nivel de combustible chungo si no te instalan un aforador.

Aunque puedes prescindir de las novedades y que solo funcione el velocimetro, pero así no luce igual, ni es igual de útil.

F18 escribió:Pues yo estaría muy interesado en ponerle a mi Daytona Piaggio este reloj 

[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

No se lo que costaría, pero creo que merecería mucho la pena.


Un Saludo.

Me apunto a lo del reloj, pero debe ser bastante chungo ponerlo todo funcional. 
Ya que haría falta, sensor cuentarrevoluciones, aforador gasolina, sensor marcha engranada, ya que las nuestras no tienen nada de eso. Si lo pones como tal supongo que funcionaria el velocímetro, el cuentakilómetros, y el testigo de neutral. Chulo quedaría, pero no se si merecería la pena con solo esas funciones.

El de aguja vale creo recordar unos 80eu, este digital supongo que mas... Alguien se anima ?? 

Es que sin lo del Nivel de Combustible y el Cambio de Marchas (cada día mi memoria la tengo peor), no merece la pena.

Supongo que un taller de Leonart si sabrían hacerlo.

Un Saludo.

F18 escribió:Es que sin lo del Nivel de Combustible y el Cambio de Marchas (cada día mi memoria la tengo peor), no merece la pena.

Supongo que un taller de Leonart si sabrían hacerlo.

Un Saludo.

Si, pero tendrían que instalar un aforador para el deposito y así que marque el nivel lo cual son una serie de accesorios añadido que sería un añadido a pagar
Lo de conectar para el cuentarrevoluciones y la marcha engranada no creo que sea complicado si una sabe del tema, cualquier mecánico de leonart o no, lo puede saber.

Sería saber el cómputo global de todo para saber si merece la pena.


Un Saludo.

F18 escribió:Sería saber el cómputo global de todo para saber si merece la pena.


Un Saludo.

Eso ya sería llamar a Leonart y pedir presupuesto de todo lo necesario.