Revoluciones aconsejables en ruta

Saludos desde Valencia... Tengo una Daytona 2021 y acabo de terminar el rodaje.

Dado que he oído que está moto hay que llevarla alta de vueltas y que en breve voy a comenzar a exigirle más a la bicha, me gustaría preguntaros a los más experimentados que régimen de vueltas es aconsejable para rutas de 30 o 40 kilómetros y a que régimen es recomendable cambiar de marchas en distancias cortas.

Sé que el oído es el mejor sensor, pero me gustaría contrastar con vuestra experiencia, ya que no quiero forzar la máquina más de la cuenta, pero si sacar un rendimiento aceptable a la moto.

Muchas gracias.

Saludos! estoy en las mismas, solo que aun haciendole el rodaje! 200km llevo ya y ya me he hecho un par de rutillas de 30 km por secundarias, por lo que he podido notar al cambiarle los escapes, es que a partir de los 6000 el motor ya ronca de gusto y empieza a empujar una barbaridad.

no la he querido pasar de 6500 en rodaje pero es la sensacion que me ha dado

La puedes llevar como quieras, no es indispensable siempre alta de vueltas, es simplemente que cuando saca esos cv que tiene es en altas revoluciones pero va bien en cualquiera de ellas.
No hay unas revoluciones exactas, de hecho la inmensa mayoria no llevamos cuentarevoluciones ya que las de carburacion no lo llevan, a partir de 2017 es cuando los pusieron, con lo cual no se decirte una cifra, eso lo notas tu, hay que alargarle las marchas, no cambiar sin mas, y asi lograrás que en la última marcha tire mas, cuanto mas le estires las marchas (sin pasarse claro, sin llegar al limite que indica la marca o como mucho unos segundos solo) mas potencia le pasas a la marcha siguiente y la moto va mas alegre, se nota en el ruido y lo notas en el acelerador que tiene una respuesta mas rapida, es algo intuitivo, lo notas.

Muchas gracias por la respuesta.  [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]  Un saludo!