Ruido raro en baches...

Wenas no se si esto es muy normal ya que es la 1º moto que tengo xD
El caso es que cada vez que pillo un badén o resalte, o paso por una carretera empedrada, (cosa que asi todo el rato en granada) me sueban golpes en la parte inferior de la moto, es como un golpe seco, provocado por el bache, he pensado que puede ser la cadena que choca al moverse con el protector ese detras del basculante... pero no sé por si acaso pregunto.
De todas formas a evr si tengo un rato y desmonto a ver si es que se me ha soltado la bateria o yo que , que no es el primer tornillo que me desapare... (casi pierdo el otro dia una cola en la autovia ¬¬)
xD

Que pasa compi, el sonido es agudo? como metalico? en caso afirmativo las causas suelen ser tres, la pata de cabra te da golpes al escape o el conjunto tensor/cadena golpea contra el embellecedor/cubrecadena y el ultimo, el escape esta rajado y roca entre las dos partes. Ala! a investigar que tienes el finde por delante

tiene mas pinta el conjunto de tensor/cadena, lo que tambien tengo es un chirrido cuando subo de revoluciones (a unas determinadas si subo mucho desaparece o lo parece) que tiene pinta de sopnar a arandela suelta xDD pero no veo nada, mira que he mirado bien y no lo detecto, parece debajo del depósito.
Que puedo hacer si en del choque contra el embellecedor?

Suena a cadena si.
Mira a ver si la llevas muy destensada compi. :D

suena tonto pero quizas en cierto punto del baden lo q suena es q tocan los escapes

EEEEEEEEEEESE ruido lo tengo yo desde que tengo la moto tambien, es un CLONK! Es problema de los silent blocks

ams y eso que es?? xDDD se puede mejorar eso clonk?

El sonido al subir de vueltas es muy desagradable? en caso afirmativo reaprieta toda la tornilleria del embellecedor/cubrecadena y te garantizo que debes comprar algun tornillo que ya se habra perdido :D busca en cualquier ferreteria que son baratos (por suerte)

Nixel por lo que el explica suena tras pasar el bace o baden, si diera en el bache o baden sonaria a la vez (creo entender)

El clonk de subir de vueltas no es es otro mas fuerte, como si chocara algo en golme seco dentro de la moto o por el embellecedor o por debajo del asiento, de algo duro y grande yo que ....
Por cierto hoy la llevo a k le miren k le falta un tornillo a mi moto y que no me funciona ni la alarma ni los intermitentes izquierdos y a ver por que la tapa cromada derecha está partida donde engancha con el tornillo
xDDD

Lo de la tpa del tornillo es fallo comun en todas nuestras motos, el plastico ABS no viene muy fuerte para aguantar las vibraciones que digamos.

Dobermann, ese CLONK es inmediato al bache, es dcir, BACHE-CLONK, casi del tiron. Como ya he comentado, esto es fallo de los silent blocks.

si, si te das cuenta le comento a nixel que no es roce, no digo en ningun momento que no sean los silent

mmmmm pero es normal o se lo digo al taller o de los silent bloks? o silent clonk xD
Lo de la tapa digo k me la cambien o me van a decir k no?

Tio que te pasa... que parezca que es tu primera moto pero no se lo confirmes, aprieta la tapa lateral tu mismo nen, si no vas a darles pie a engordar las facturas de las revisiones con las misteriosas sustituciones de "chupinadora" y "reductor de anaqueles" :D

juan.carlos.orte escribió:silent clonk xD

XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDd que alguien le de una birra a este hombre