¿Se os queda pequeña la moto?

Tambien opino que tengo la moto que quiero, no me interesa viajar apurado, sino, disfrutando del paisaje y de la comodidad de esta moto, en ciudad me responde demasiado bien y en carretera tiene la velocidad ideal para avanzar rapido pero seguro sin que te pille un control por exceso de velocidad, ademas que el motor va relajado y no corriendo con la lengua afuera...en resumen feliz con la Spyder y no pretendo cambiarla por otra mas grande.-

Lo unico que el compañero habla de una 125 y tu llevas una 300,amigo Power

Solo que la 300 es en realidad 270cc y tampoco hay mucha diferencia con una 125 creo yo.

Hola Amigos,

Os cuento. tengo una aquila 125 que va de muerte. nunca me ha dado ningun fallo 20,000 km..... y tiene menos de un ano. yo la uso todos los dias del ano, luvia viento. me da igual. Bueno claro esta cuando me den la bobber.... bueno eso es otro tema. La moto me coje unos 110 bien. pero te commento. no es bastante para ir a largo distancia.... y mira que he ido desde sevilla asta Galicia en ella. .... mi oppinion. piensa. Quieres algun dia pillarte una moto grande? ... si no estas seguro. pillate la 125 aprende a montar bien, y despues si kieres te sacas el carnet con trankilidad y te pillas ya la mega burra. ... suerte colega.... por cierto no puedes llevar la harley softtail por cilindrada, el a2 te limita a 400 cc o 35kw. osea o la llevas limitada... hasta que te saques el A . comprate la 125 y por lo menos vas andando algo! suerte hermano

Yo tengo como otros muchos la moto que quiero, el concepto de las custons es lo que es,una moto rutera para viajar y disfrutar de la moto, del viaje y de todo el entorno y con las 125 creo que se consigue eso.
Claro está que a lo mejor en determinadas situaciones necesitaríamos algo más de potencia, si,pero como bien decís sabemos lo que hay y actuar en consecuenncia.
Estas motos que tenmos nos pueden dar muchos Km de satisfaciones,no creeis?
Yo estoy contento con mi moto y lo que gira alrededor de ella, como por ejemplo vosotros y este foro.

Yo con mi 125 por carreteras a 80-90 disfruto como un nano, para moverme por autopista ya tengo el coche, que por pagar peage ya le zumbo.

El uso que yo le hago es placentero, si voy con ella al curro son 7 km entre ida y vuelta, si me doy algun ruleo evito autovias o autopistas, me miro una ruta alternativa por carretera, que tardo mas? de eso se trata de disfrutarla...me muevo con ella por puro placer de conducirla, no tengo ninguna prisa, por el camino mas largo, pasando por poblaciones, exhiviendola...de eso trata esta moto

si,si que las motos custom tienen otra filosofia distinta que la " R " esta mas que claro,pero aunque estes contento con su estetica,se te quedan pequeñas,y mas mientras mas la uses,esta claro tb que si solo la usas los findes para darte una vuelta tardara mas en quedarse corta,pero si la usas todos los dias y te haces mas de 80 km al dia,una moto "grande" te da ese extra que buscas en tu subconsciente,menos vibraciones a velocidad de crucero normal (110 kmh),aceleraciones mas rapidas,adelantamientos decisos y seguros en cualquier momento... no se,todo depende de si eres rider ocasional o usual... a mi la 250 en 4 meses se me queda corta en ocasiones,en un futuro no muy lejano,mirare una 650 o asi...

espero haber servido de ayuda!!!

cchiken escribió:pero si la usas todos los dias y te haces mas de 80 km al dia

Si es para hacer 80 km al dia, te equivocas de cabo a rabo pillando una 125 del modelo que sea...esta mas que claro

alpinne,por eso lo digo,que depende para que la vaya a usar se le quedara chica o no!!!

Yo por ejemplo me estoy sacando el carne a2 porque se que la 125 se me quedaria pequeña y la querria cambiar pronto, porque vivo en Malaga, mi novia en Torremolinos y a los dos nos gustan mucho las motos e irnos de ruteo por ahi.Yo ahora mismo tengo una derbi senda 49cc(8,5 cv, velocidad maxima 95 km/h) no me va mal para utilizarla por ciudad pero no puedo meterme por carretera porque para como van los coches hoy dia prefiero no arriesgarme y coger el tren que me deja en la puerta de su casa XD, digo esto porque con la mia no se puede adelantar demasiado. A todo esto que la derbi me consume una media de 6 litros cada 100 km(Chupa mucho)

A lo que iba que me gustaria hacerme rutas/viajes en plan de Malaga a Madrid o mas lejos, y con la 125 no me ofrece esa seguridad que me da la Daytona 350(enamoradito de ella) que se que tiene algo mas de potencia y a 100 podre ir tranquilo.

Pero si el uso que haces de la 125 es como el de mi padre, ciudad, rutas pequeñas y hacer algun mandado. Si que vas de fabula con una 125.


Un saludo a todos los moteros o como yo prototipos de moteros porque todavia no nos hemos comprado la custom que queremos.(espero no haberme enrrolado demasiado jeje)

cchiken y compañia, se os queda pequeña si teneis mentalidad de ir luego a otra cilindrada, pero si te compras la 125 sabiendo y asumiendo lo que es, pues no se queda, yo se de mucha gente que lleván muchos años con su 125 y no piensan ni por asomo sacarse el A y ir a por una de mayor cilindrada, en este foro hay muchos así, tienen lo que necesitan y saben sus limitaciones, el problema viene cuando esperas algo que no llega porque pensabas que a las subidas te aguantaria mas o que andaba mas y tal, pero si sabes lo que hay y no tienes intención de ir a mayor cilindrada, no se te queda corta en absoluto.

Saludos. :D

Eduard.1990, Yo mi Daytona es de 125 y ago rutas de entre 300 y 500 kilómetros y hay esta que cada vez que la cojo me dice que donde quiero que me lleve es una maravilla la 125.

Pues hablando de harleys... las nuestra tienen pequeños fallos tipo vibraciones incomodas a velocidades altas, afloje de tornillos los primeros kilometros (siempre son los mismos tornillos) y alguna pequeña chorrada tipo chirrido de frenos etc (con unas pastillas medio ke no suenan) y las harleys todos los demas fallos que puede tener una moto (eso si, ni se aflojan algunos tornillos ni chirrian las pastillas de freno y solo por 20 o 30 mil euros mas que las nuestras) como veis es importantisimo llevar entre los huevos 1200cc para ir a 100km/h como una spyder cualquiera por la autovia para que no te cosan a multas (excepto descerebrados) personalmente la spyder me es mas grata a la vista que todas las harleys juntas (ya que prefiero las chopper) y la spyder 350 sera mi proxima montura ya que tiene lo justito de mas que lo poquito que le falta a la 125 para ser perfecta...ahi queda eso (por cierto conozco el mundillo harley de hace muuuuchos años y son tan fiables como las ducati)

Buff vuelvo a este tema porque me toca los bemoles, ya tuve una discusion con un listo que estaba flipando con la moto y me ve llegar y me pregunto la cilindrada y al decirle 125 me dijo: que pena que tenga un motor tan pequeño... me toco tanto los ... que le tuve que soltar: es para trasladarse tranquilo, no para competir, a lo que el pavo me dice: pero esque una moto tiene que tener muchos caballos, y ya me puse borde y le dije: que coche tienes? y me dice: un ibiza, y yo le dije: que porqueria de coche, donde este un ferrari con 600cv para ir a 100 por la autovia y a 50 por ciudad que se quite una basura de 90cv... me miro y me dijo: la verdad es que esta muy guapa tu moto (esto me sucedio este miercoles pasado y tenia que decirlo porque al parecer todo el mundo tiene una mierda de coche que sube en cuarta un puerto de montaña y yo no puedo tener una moto que suba en 4 un puerto de montaña, yo tengo que llevar 80000000 caballos bajo las pelotas o la moto es una mierda, pues que se jodan los de los 800000 caballos que al que miran en los semaforos o la moto aparcada es la mia no las de 800000000 caballos

Por no comentar que en la I kedada RRR que fuimos a Castellón un fin de semana de mayo pasado, vino gente con su 125 de madrid, burgos y barcelona y se hicieron entre la ida la vuelta y las rutas por allí sobre los 1000 km y algunos incluso más, con lo cual, eso de que estas motos son para recados, y rutillas cortas... pues evidentemente no es así, ante te cansas de ir montado en ella, que ella te pide parar, otra cosa es que esperes lo que no hay.

Esto es por una parte una opinión y por otra una evidencia que vimos los que fuimos a Castellón.