Nuevo modelo Leonart

otra cosa es que creas que te gustan las chopper y realmente te gustan tipo yamaha v-max (cafe racer) entonces como necesitas ir a tope haciendo el gamba en los semaforos pues si necesitas potencia y aceleracion por un tubo, si no es tu caso a 80-90 con una 125 es la velocidad ideal de las chopper (aunque estemos acostumbrados a "aprovechar" las rectas con cualquier vehiculo y darle caña, el ruteo en custom no es a ciento y pico sino a casi cien) ¿si no para que customizar si vas a pasar tan rapido que no te van a ver? :D

Totalmente de acuerdo con Dobermann.

De todas formas la 350 es más que suficiente por si necesitas adelantar y exprimir un poco la moto.

En cuanto al nuevo modelo, lo suyo es que le montasen un motor ya algo más importante que la de 1/8 del litro, pues para el estilo de esas motos el motor juega un papel importante en cuanto a la apariencia externa.

Hombre la 350 es la ideal para toda circunstancia pero he aqui mi gran dilema...me gusta la spyder,cierto es... pero no con motor o tramos mate sino como es la mia (negro/cromo)puro brillo jeje y la spyder 2 tiene cromado pero en el motor el pegote ese en medio con el mate uffff...me quedo con la mia que es 125 pero me atrae mas (que en esto del custom es fundamental) :D eso si, que no menosprecio las de motor mate solo que prefiero la mia

Una semana sin entrar y me pierdo un montón de cosas...me gusta la pinta que puede tomar la moto....veremos a ver como termina todo.

pero no con motor o tramos mate sino como es la mia (negro/cromo)puro brillo

totalmente de acuerdo, por eso yo compre la Spyder I por toloquebrilla jejejej, ya que cuando me la compre me daba igual astarme 300 leuros mas en la moto y haber pillao la II, parece que ya han reculao, y sacan la II igual que la I paquebrille jejej

Dobermann escribió:Hombre ivor la 350i a 120km/h puede ir hasta que se le acabe la gasolina y ni tose y los 140 los pilla de sobra tirandole de la oreja bien...yo creo que para una custom no es necesario ir a mas de 120-130 porque te empachas de viento :D es mas, si pasas de 90-100 ya no vas comodo para hacer muchos kilometros (los grandes moteros americanos se cruzan estados unidos a 80 km/h disfrutando del paisaje (que es el espiritu custom) y esa velocidad la coge una 125 sin despeinarse

Hey Dobermann!! El tema es que me gusta viajar (con una 125 casi no puedo) con mi chica... y estando los dos "en forma" (redonda) la verdad que mi pobre spyder no nos lleva muy lejos por eso estoy buscando un poco de poder! Esperando que las Leonart saquen algo mas de 350 cc...quizas me vaya a las Harley... el tema es que modelos Custom Spyder (caña larga) hay pocas o nada... boh, ya vere que haré. Gracias de todos modos por los datos!

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hombre con una 350cc no vas mal para pegarte buenos paseos acompañado, pero tambien te digo que en hd lo mas parecido a spyder , es o la softail custom, o la dyna que sacaron el año pasado, que como el nombre es ingles ahora no me sale, pero eso si prepara billetera por que ademas la tienen que limitar ya que con el A2 no queda mas remedio, y sinceramente pagar mas de 20000para tener 41 caballos que en lo maximo que se queda una hd nose nose, y por no hablar de sporster que la limitacion se te queda en 33, y nueva ronda los 10000, pero eso si cada uno es cada uno, ojo que tampoco critico que yo se que tarde o temprano estare a lomos de una hd o en su defecto de una indian, pero hoy por hoy la percepcion que tengo es esa :D :D



un saludin

Hey Wolf569! Me apunto el consejo.

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Compañeros, no quiero ser un aguafiestas pero nos estamos alejando del tema inicial.

Saludos.

Cuentanos mas guevos-masterrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :P

Ivor ya solo digo esto ultimo sobre lo tuyo porque si no me tiran de las orejas...la spyder tiene un limite de 170-180kg en "carne" sobre el sillon (mas que nada porque el de detras va sobre un guardabarros de plastico) lo comento porque si eres de "torax bajo"(que no gordo) :D tu solo aglomeras seguramente casi el 65% del peso maximo que resiste, lo digo por la integridad de tu señora (que ni mucho menos esta gorda porque a las mujeres se vean ellas como se vean hay que decirles que estan muy divinas de la muerte y que hoy se ve mas joven)
saludos riders y volvemos al tema...tiene buena pinta el chasis (basicamente es como el de la spyder pero parece mas largo) pero no me convence el basculante

El guardabarros trasero es de hierro...

hola gente.q de tiempo sin pasar por ak joder.lo q es la vida del currante extraexplotado eh????jajaja.q ya era hora de un modelo nuevo no?oye y se sabe al menos para cuando mas o menos????
un slaudo a todos y espero ansioso noticias xaca.

Pues aún no han dicho nada más, en espera estamos....

la verdad es que tiene buena pinta.por cierto xaca,saliedome un poco de tema,que otros modelos tipo spyder o daytona con similares prestaciones existen?
xq ya hemos visto motos con un chasis similiar al del nuevo modelo y me gustaria saber si de los otros modelos existe algo parecido...aunque creo que ya se la respuesta jeje.
si le pusieran un motor mas en condiiciones la verdad es q ya seria la genial pero weno,se ve q a leonart los grandes motoroes no le van.