a perro flaco todo son pulgas...

he empezado mal la semana.....no sé si será por el frío....por la cuesta de enero....la alineación de los astros....pero no comienzo bien la semana....el sábado al arrancar mi coche por la mañana descubro que me salta un chivato en el panel de control....busque por internet y vi que debido al frio podía ser cualquier sensor...algo sin importancia o grave en principio...y aprobechando que tenía que pasarle la revisión...pues nada, he dejado esta mañana el coche en el taller para los cambios tipicos de aceite y ese error....y me he ido con mi moto a darme unas vueltecitas.....
aquí comienza mi "supertarde" he arrancado la moto tras una semana sin tocarla, y la moto sin problemas. Me he dado varios pirulos por madrid, he parado la moto y vuelto a arrancarla como 3 veces y perfecto, pero he llegado a un semáforo y derrepende la moto muerta, no arrancaba...no hacía nada....hasta que pude arrancar a empujon....y así un par de veces hasta llegar al garaje.....¿algo mal puesto de los faros, la alarma? pero lleva puesto 1 mes...si fuera por eso no hubiera arrancado a la primera no?

total, mañana subiré al taller para pasarla tb la revisión y que me miren el sistema electrico, por si fuera un corto, cable suelto o lo que coño la pase....

pero mi tarde no termina ahí....me llama el del coche para decirme que aparte del aceite, filtros etc, me ha tenido que cambiar pastillas de freno traseras y dice que una de las rudas ha perido la rosca donde va el tornillo de las llantas....es decir, me tendrá que tornear la forma para poder poner tornillo y quizas rodamientos nuevos...y eso puede que sea otro palo....

total, coche aproximadamente 300€ y la moto no me libra de 100€ fijo....

con respecto al tema de la moto....os ha pasado algo similiar? por ayudarme....gracias!

Este tema mejor a mecánica.

Pues no se tio, :scratch: , la verdad es que ami no me ha pasado nunca, suena como si la batería ha llegado a donde tenia que llegar, como si se hubieran comunicado los vasos.
Por que a empujón arrancaba bien no ?.

si tío, a empujón sin problemas...lo raro que toda la tarde ha funcionado y justo llegando a casa muerta...empujando bien....pero los faros, alarma, claxon etc perfecto, al principio se escuchaba como el relé intentaba arrancar....pero luego ni eso....

Haber si el problema lo tienes en el relé del motor de arranque, es decir, que le das al botón del arranque, y no te hace nada de nada, como si no le dieras.

ni idea tio....pero cuando se para y le vuelvo a dar suena...como si le quedase algo de fuerza....al tercer o cuarto intento pierde intensidad hasta que deja de hacer nada...a ver que me dice mañana charly....lo mismo me la recarga y listo....pero me da cosa que en 15 días me vuelva a pasar....

Me temo ahijado mio, que tu batería......ha fallecido ea, cuando se van tan de repente es por que se comunican los vasos, aunque te la cargue,( si coge carga ), se te volverá a ir tio.
Pero de todos modos haber que te dicen mañana, aunque huele mal, pero.....
Suerte tio, y si no......a romper el gorrino con el martillo jeje. :lol: . Un abrazo amigo. :D .

Saludos. Soy bastante ignorante en temas de mecánica, pero a mí me pasó algo parecido. Iba bien, y al día siguiente no arrancaba. Al final, la batería que estaba KO. Mira este post, a ver si te sirve.

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pero como puede ser que se vaya tan rápido? 6 meses y 1200 km....

Huyyyyyy, ya lo creo compi, y con menos, cuando algún vaso se comunica, es por una fatiga de material del plomo, y se va y se va.
Mi moto es del 2009, y ya llevo tres, y no tiene 4000 Km. :lol: .

De todas maneras Compi, cargala y muevela todos los días. Te podrá contar NACRA cuando fui a verle en diciembre, que yo estaba casi sin bateria, vamos me arrancaba a duras penas, después de haberla tenido parada 2 semanas.

Bueno, pues estamos en febrero y la cabrona no falla. Todos los días Fitalg aunque sea 15 minutos al ralenti y algún aceleron sin luces.

También decirte que en mi caso, desde que cambie el faro y le puse el H4 que chupa de cojones, trato en la medida de lo posible (léase ausencia de verdes y municipales), llevar solo posición.

De todas maneras cada burra es un mundo. Espero que no sea nada tío.

pues en mi caso que llevo ahora dos H4....quizás sea eso tio....pues intentare hacer lo que comentas Argon...a ver si la carga Charly porque no tengo cargador y a ver lo que me dura...

a mi me paso algo parecido y era el faro ciclope,que hacia corto,se lo quite,puse el de origel y solucionado.ademas es que hacia exactamente lo mismo que la tuya.

Y no solucionaste lo del corto? Yo creo que lo puse todo bien...de hecho, la moto lleva 1 mes con ello puesto y he salido varios días y otros tantos se he tirado parada, pero ha sido justo hoy cuando ha fallado...

no,si yo tambien estuve casi un mes sin ningun problema y despues de buenas a primeras,plas,.lo del corto lo solucione al cambiar el faro,si o seguiria en las mismas.