Impresiones despues de cambiar a piñon de 15 dientes en Spyder

La verdad que me estoy pensando ponerselo pero estoy dudoso por que la verdad que mi moto anda bien y sube las cuestas en quinta sin ningún problema aunque no se a que velocidad en ningun momento por que mi cuenta kilometros marca la velocidad que quiere ( comprobado marca 70km y alomejor voy a 100km) asi que haber si los spaideros ponen sus conclusiones y me decido

juanillo yo llevo mas de AÑOYMEDIO con el piñon subido y te puedo asegurar que es la mejor inversion que hice, creo que fui el primero del foro que hice el cambio, despues hice el cambio de motor por que iba a cascar con la historia del cigüeñal, y me casque el rodaje y el viaje a castellon con 700km de motor, y en un finde le hice mas o menos 1000km y la moto iba que te cagas, 5000km mas adelante me sobra hasta moto, con el piñon pequeño me lo pones ahora y rebiento la moto.jejejje

ta claro wolf, las spyder evo 15 (piñones) :D ya nada sera igual tras los piñones de 15...de hecho seguramente sean las custom/chopper mas rapidas de 125 ( y sin contar escape filtro y demas pijadas que pueden hacerse) que algo se gana :P

dober, hay que rematar con el acelerador de neutrinos juas juas

juanillo escribió:La verdad que me estoy pensando ponerselo pero estoy dudoso por que la verdad que mi moto anda bien y sube las cuestas en quinta sin ningún problema aunque no se a que velocidad en ningun momento por que mi cuenta kilometros marca la velocidad que quiere ( comprobado marca 70km y alomejor voy a 100km) asi que haber si los spaideros ponen sus conclusiones y me decido

pos no le des mas vueltas juanillo ponselo ke merece la pena yo aunke en 5ª las cuestas arriba se viene un poko abajo se mete 4ª y asunto arreglao el motor te lo agradecera le daras vidilla yo ya no le pondria el de 14 ni jarto wisky

hay muchas cosas que mejoran la moto, es lo bueno de tener este tipo y esta moto, que le metes mano y se deja, hace años escuche en un garito motero por el que me movia que para mejorar la mezcla de sopa, habia que echarle un corrito de wishky en el deposito, eso genera una reaccion quimica que al parecer hace que la gasofa se quede un poco mas diluida y entre mejor por los carburadores en consecuencia mejor rendimientos, desde entonces yo invierto en bourbon del güeno :D

juanillo cambiale el piñon y estrena moto

Eso del wishky es cierto, por que lo que hace es ganarle octanos a la gasolina, ( es alcohol ), peeeeero, también lo que hace es anular el lubricante de la gasolina, que aunque parezca que no, lo lleva, consecuencia, la explosión en el cilindro es mas desmesurada, pudiendo descabezar un pistón, o una válvula.
Por no contar, que raya el pistón del carburador y la aguja por falta de lubricación, es que es lo que hay....... .

Ay vaaaaaa la Ostia diría un vasco . Yo también lo he escuchado entre los HD y por lo ke parece tiene su lógica y lamentablemente sus consecuencias . Sea bulo , fábula o leyenda ....Si es keeeeeeeeee na es bueno , si fumas por ke fumas y si bebes por ke bebes , ke nos keda ? . Bueno si , me lo imagino y me lo reservo , morir de eso ..... muerte muuuuuu dulzona y viva el wishkiy , el bourbon de Kentucky y el ñiky ñiky

pues como haya jack, lo va a tirar en el deposito "rita la cantaora" yo me lo meto por la boca que al estomago no le hace falta lubricacion ninguna....jejejeje