deposito de la bobber

no se si alguna vez lo habremos puesto en el foro, de todas maneras, quiero mas adelante cambiarle el deposito de la day por el de la bob, jajaja, alguno sabe que me puede costar, o que lo venda,saludo

Al final vas a tener mitad day mitad bob (y a ti la que te gustaba realmente es la spyder) en fin...quizas en tu proxima vida puedas disfrutar de una chopper...no de sucedaneos

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en esta foto veras que en otra vida, es decir en la segunda guerra mun, ya tenia chopper, por eso me inclino ahora por la day y un poquito por la bob, jajaj.

esa es una de las chopper de easy rider...clasica del cine donde las haya...y la de detras es como pondria yo una daytona si la tuviese

no me diras que aunque un poco antigua, estan muy bien, para ser sincero me gusta mas la choper en esta foto.

a mi siempre me gusta mas la chooper (en esa y en cualquier otra foto):D

bromas aparte imaginate una daytona en verde mate entera y el look segunda guerra mundial...acojonante

jajjaa, no estaria mal verlas en fotosphop.

a ver...un friki de esos sin vida que se curre una day verde mate y sillon marron con photoshop de ese weno ahiiii que mino y yo queremos verlaaaa

Había un foto por ahi de una daytona con el deposito de la bobber.

cuanto pagarias por el?

jajajaj, ya te has cansado de pasar por la gasolinera ehhhh??? jajajajaj

Mino, al final va a ser una bobber...
Igualmente no puedo opinar mucho porque voy a terminar así.... Ya me queda poco para el último service de garantía (a los 21.000kms) luego de eso comienza la customización de mi Day.

Ya lo adelanté sutilmente en otro posteo, la idea es llegar a un estilo bobber con mucho aire retro .

Estoy juntando todas las piezas necesarias para la customización y va a tener similitudes con la Day de mino, con la de Carlos y con la de Axel. Por el momento tengo la llanta, estoy a espera de los neumáticos, estoy haciendome artesanalmente el sillin con muelles y un par de cosillas mas...

Lo que sí esta customizacion contará con varias etapas:

La primera etapa [en breve]: tendrá neumáticos vintage (gordos), llanta, fuelles y sillin...

La segunda etapa [más adelante]: es algo mas compleja, luego iré viendo que termino de decidir si modifico el depósito (adiós tapa deportiva), falso depósito y guardabarros trasero (recortado en largo y laterales). también, si decido modificar esas cosas también tomaré una desición por que tipo de acabados llevará... Color brillante con metal flakes o acero envejecido con laca mate?

Aclaro: todas las modificaciones las voy a realizar yo, la idea es que no toque un taller de customizaciones. Incluso para el tapizado del sillin, modificacion de piezas y pintura. Creo que eso es el espiritu de quienes modifican sus monturas, el hacerlo uno mismo y llegar a estar satisfecho con el trabajo terminado. Espero poder llegar a hacer trabajos acordes a los mencionados anteriormente, cuyas customizaciones son dignas de un profesional en la materia.

y que mis ojos lo vean, tengo ganas de que empieces y nos subas las fotos de estas modificaciones,yo estoy mirando un deposito que sea como la bob, pero algo mas gordo, algo asi como la hd.quiero que resalte mas que el de la day, luego le meter un manillar mas alto tipo cuelgamonos, pero no muy alto, en fin eso sera cara a diciembre, cuando tenga las vacas, ahora estoy muy liado.

no se porque sera pero muchos de nosotros nos volcamos en la bob, decir como ultimo que tambien quiero prolongar el guardabarro trasero, hice la tonteria de recortarlo, pero ya lo modificare.

neo, si tienes algun deposito de la bob, te lo compro nen, aqui estmos todos a vender que la cosa esta mal, asi que hazme una oferta.