REDDRAGON DAYTONA - Garage Bobber Modification

FeniX: No le subí la parte delantera, se la bajé, por lo que debería tener menos ángulo de inclinación la tapa.

asi pues si diria el chavo jeje..nose por que se me dio que estaba mas elevada la parte de adelante...
cuando vemos esa daytona por parque roca ? :P el fin de semana habian varias RR

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hasta contamos con la presencia de palito rios..conductor de chopper´s world

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Red, una consulta, el manillar es el mismo de nuestras days inclinado? Sinceramente parece otro O.o

Se parece a este : Big Johnson

Red si cerras abajo del asiento con una chapa como hizo minotauro, te queda proteguido el filtro de la lluvia......siempre y cuando no diluvie mal

Pero si realmente te preocupa el tema de la lluvia, podes buscar los filtros o armarlo que vienen con un chapa arriba del filtro, haciendo como un techito

La otra, K&N viene con unas bolsita protectora imperneable al agua, esa es la otra, pero ahi juega un poco en contra la parte estetica

Felicitaciones por el excelente laburo que estas haciendo !

El manillar es el original, pero inclinado. Cambiando el ángulo se logra un efecto muy bueno.

Con respecto a los filtros, lo veré mas adelante. Por ahora quiero hacer una gran modificación pero con bajo presupuesto. Al momento solo llevo lo gastado en los neumáticos (U$S 400, incluyendo cámaras y colocación), todo lo demás lo hice yo con cosas que hay en el trabajo.

Me sumo a las felicitaciones de Apo!!

Y repito, sos un grosso! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Puff!! ¿que puedo decir??? Brutal!!

Me saco el sombrero.

Gracias Carlos, más viniendo de ti, que me he inspirado en tu trabajo para hacerlo.

En este momento ya tiene colocado el guardabarros trasero, solo me falta terminar de decidir que estilo va a llevar, no se si pintar el guardabarros como el tanque o darle un reestiling completo a la pintura.

Me está tirando mucho la idea de un Rat Bobber, para lo que habría que envejecer el aspecto de la moto, pero no estoy totalmente seguro de hacer eso con la Day...

reddragon escribió:Gracias Carlos, más viniendo de ti, que me he inspirado en tu trabajo para hacerlo.

En este momento ya tiene colocado el guardabarros trasero, solo me falta terminar de decidir que estilo va a llevar, no se si pintar el guardabarros como el tanque o darle un reestiling completo a la pintura.

Me está tirando mucho la idea de un Rat Bobber, para lo que habría que envejecer el aspecto de la moto, pero no estoy totalmente seguro de hacer eso con la Day...

Me parece una alternativa FANTASTICA. Sin llegar a una Moto de Mad Max, un RAT sobrio le quedaría bestial .... en mi opinión. Cada vez mas me gustan menos los trabajos excesivos de pintura. Seguro que ya habrás notado que tanto mi Bobber como mi Daytona llevan el guardabarro en bruto, sin pintar. Eso si, esta barnizado en mate para que no se oxide. También el falso depósito de la Bobber. Excepto el guarda trasero de la Bobber que es de aluminio, dejé oxidar un poco (motas) el de la Day y el falso depósito de la Bobber, para enfatizar este punto. Y no es por comodidad ya que el depósito de la Bobber tiene 4 capas de pintura con barnices candy... Pero ese aspecto deliberadamente envejecido me encanta.

En cualquier caso, a gusto del constructor!! Un abrazo

genial tio, y en muy poco tiempo has conseguido un trabajo de revista,si señor, me encanta

Una Rat Bobber.....es muy interesante....pero vas a tener que sacar varias cosas mas de la moto....como por ejemplo todos los plasticos que estan debajo del asiento, para el filtro de aire, guarda herramientas......

Y la pintura deberia ser mate o metal pulido.

A mi me encanta el estilo, pero tene en cuenta algo: Es un estilo final....lo explico que quiero decir
Una Daytona puede convertirse en otra cosa, la rat bobber nunca va a poder ser otra cosa.

Te digo esto, por que este estilo lo amas o lo amas, no hay vuelta atras

Suerte Red y me encataria verla algun dia tu moto, es una de las motos mas interesante de Argentina, fuera del mundo HD

va bestial red!!!! si te venis algun dia pa mendoza, pegás un chifle y nos mandamos pa la mountain a hacer ruido!!!! felicidades!!!!

Bueno, anoche me cansé de decidir por la pintura y terminé pintandola de negro mate. (comencé a las 20hs y acabé armando a la madrugada)

Pongo fotos de como quedó con la pintura, el guardabarros y con los escapes recortados x las trompetas del tramo final.

Ahh.. también le saqué los giros, el velocímetro y uno de los espejos..

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TERRIBLE !!!
Quedo MAD MAX !! ....Cuando te vean venir con Bestia por Gral Paz se te van a abrir para dejarte pasar del cagaso jajajaaj!!!

Che consulta, el caño asi corto, suena mas fuerte que libre como viene de fabrica?
Creo que si, pero la verdad que nunca lo escuche a uno asi de corto

Abrazo loco, felicitaciones

Yo esperaba lo mismo, pero el escape así cambió mucho menos de lo que temía, solo suena algo mas ronca.