Fiabilidad Leonart

Yo te puedo decir que los nuevos motores con los que se monta esta moto, han mejorado un montón a partir del 2011, al llevar un eje de balanceo, la moto es una maravilla a partir de ese modelo en el caso de las 350, las de años anteriores (fíjate bien si es de segunda mano la que te vas a comprar) vibraban cosa mala y efectivamente el motor iba haciendo que la moto se cayese a pedazos como comentas, pero a partir del nuevo motor 2011 en adelante, la moto va de maravilla. No la cambiaría por ninguna otra y te puedo asegurar que las he tenido de todos los colores. LLevo 3 años y medio con ella y ahora la disfruto de verdad.
Si te la ajustan bien no te arrepentirás

yo con mia day ,estuve muy contenta ,la vendi porque me quedaba grande ,eso si cuando le puse el piñon de 14 dientes los escapes tapered y pase de los 4000 kilometros se solto que iba de maravilla ,estoy segura que quien me la compro tiene que estar disfrutando un monton ,y ojala asi sea . :D

Capitan trueno, lo tuyo también es tu caso personal porque muchos la tienen de antes del 2011 y de problemas nada como puedes leer a la gente que está posteando en este tema. :D :D

xacarrere escribió:Capitan trueno, lo tuyo también es tu caso personal porque muchos la tienen de antes del 2011 y de problemas nada como puedes leer a la gente que está posteando en este tema. :D :D

Xaca yo no opino de la fiabilidad del motor 125 del 2010 0 2009, no he tenido la ocasión de probarlo, pero si puedo opinar del modelo 350 pues he tenido las 2 versiones que comentaba.
Y puedo hablar con toda franqueza de las notables diferencias de comportamiento de ambos motores. Y no es casualidad que Leonart optara por cambiarme el motor en vez de seguir cambiándome piezas.

Te entiendo perfectamente, y se que el motor balanceado va mucho mejor, pero lo que yo quiero decir es que hay gente con la 350 de antes del 2011 y no han tenido esos problemas, ojo, no digo que no hayan tenido vibraciones, lo que digo es que aparte de ellas, la moto ha ido bién, de hecho por el foro hay gente, si leen este tema y quieren comentarlo ya lo harán.

No dudo de que si leonart te cambió el motor era por algo evidentemente.

Saludos. :D

A mi también me lo cambiaron

Y que diferencia hay entre un motor y otro??? Porqué el mío es de los k vibra k se las pela, por lo demás estoy contentísimo con la moto, pero si hay manera de hacer k vibre menos el motor sin cambiarlo por el otro sería genial k me ilustrarais, un saludo a todos

Pues la diferencia es que el motor actual, lleva internamente un eje que absorbe las vibraciones y hace que la mejora sea enorme, imaginate tu moto sin vibraciones.
No se si hay algún kit para ponerle ese eje, eso mejor lo tendrías que hablar con leonart.

Aparte de eso, igual con silentblocks apaciguas la vibracion, o no se si aumentandole el piñón un diente reduces revoluciones y repercute en el motor, no se que más se podrá hacer.

Ilinero di Sepia, yo estaba en tu situación. Finalmente, la compré gracias a los comentarios de los compañeros de este foro y la tienda que me la vendió. Si te soy sincero, no lo dudes y cómprala. La mia tiene 2.500 km aprox. y va de muerte. La tengo desde septiembre 2012 y te aseguro que no vibra nada ya que viene con el nuevo motor. Es verídico que el motor se va formando según le vas metiendo km. Cuando la conduje la primera vez parecia un motor sin vida pero poco a poco no veas como va cambiando. Finalizando, comprar la Daytona ha sido la mejor elección.

Gracias xacarrere , el piñón ya le tengo cambiado, llamare a leonart a ver si existe algún kit, si eso ya os diré, un saludete

Amigo, creo mi deber de dar mi opinion sincera de esta moto. He tenido dos leonart. una bobber 350 y una daytona 350. La bobber con 18000 km. me dio muxisimas problemas, estas son algunas. (guardabarro trasero roto por vibraciones, matricula rota por vibraciones y la mas gorda ROTO DE CHASIS) ese roto de chasis, que sepa yo soy el unico que le ha pasado. y leonart rapidamente me dieron una daytona. La daytona me duro 4000 km. me dio muchos problemas con el tema electrico y fusibles.... que te quiero decir con esto.....

pues, que si montas mucho, en plan 50 o mas km al dia todos los dias NO te pilles esta moto. esta moto no esta pensado para un uso heavy. es una moto para pasearte . Los motores son extremadamente fuertes. con eso no hay ningun problema. con esto no kiero ofender nadie ni maldecir la marca leonart. solo decir que por desgracia yo kede muy kemado... alfinal cabie la daytona por otra moto. un cambio lipio uno por otro. suerte amigo

Actualmente según comentan, el motor 350 viene con el sistema antivibraciones, ya que parece ser que son estas las que provocaban el desajuste de la moto en general.

Suerte con tu nueva makina advocate, ya la presentaras en el foro.

Saludos. :D