Pastillas de freno de 900km

Estimados foreros, he leído que las pastillas semi metálicas tienen una duración de 15000km y las orgánicas de 10000km. Sin embargo, cuando yo adquirí mi DD350E-9B 0km las pastillas solo me han durado 900km. Entonces, quisiera saber las posibles causas que pueden haber ocasionado este apresurado desgaste. Gracias por sus respuestas de antemano.

Quizas compañero abuses demasiado del freno no crees ?, ya que estas pastillas suelen llevar muy poco ferodo, puede ser una causa no ?, otra puede ser que te hayan salido blandas y se desgasten mas rapidamente de las cuenta no
?. Saludos. :D .

NACRA1 escribió:Quizas compañero abuses demasiado del freno no crees ?, ya que estas pastillas suelen llevar muy poco ferodo, puede ser una causa no ?, otra puede ser que te hayan salido blandas y se desgasten mas rapidamente de las cuenta no
?. Saludos. :D .

Gracias por la respuesta, pero hasta el momento he conducido adecuadamente. Sin embargo quisiera saber la cantidad de kilómetros aproximados que debe durar una pastilla de freno en buenas condiciones en las siguientes situaciones.

a) Transito pesado, por la tanto frenando en cada semáforo.
b) Transito normal
c) Transito despejado, sin semáforos ni nada o en carretera


Gracias

Esta claro que 900 km es demasiado poco, algo raro habrá, mal montaje, o pastillas defectuosas...

yo tengo unos 12000 km y nunca he cambiado las pastillas, creo que aun le queda para tiempo.

Que bueno que tocas el tema vegesoft, me a pasado de todo, entre las cosas que pueden ser estan:

1. Pastillas mal instaladas te duran de 2 a 3 meses, te das cuenta porque se recalienta el disco al andar un par de kilómetros.

2. Pastillas de mala calidad, no escatimes en precios cuando se trata de tu seguridad.

3. Pastillas no compatibles, asegurate que sean las adeacuadas o que por lo menos sean compatibles.

4. Puede que manejes con el pie apoyado en el pedal de freno si el caso es con las pastillas del freno trasero, acostumbrate a no apoyar el pie en el pedal de freno.

5. Disco con ranuras de desgaste, el disco debe estar lizo, con pasarle el dedo te das cuenta si esta irregular o con ranuras de desgaste.

Espero que mis comentarios te sean útiles

armao350 escribió:Que bueno que tocas el tema vegesoft, me a pasado de todo, entre las cosas que pueden ser estan:

1. Pastillas mal instaladas te duran de 2 a 3 meses, te das cuenta porque se recalienta el disco al andar un par de kilómetros.

2. Pastillas de mala calidad, no escatimes en precios cuando se trata de tu seguridad.

3. Pastillas no compatibles, asegurate que sean las adeacuadas o que por lo menos sean compatibles.

4. Puede que manejes con el pie apoyado en el pedal de freno si el caso es con las pastillas del freno trasero, acostumbrate a no apoyar el pie en el pedal de freno.

5. Disco con ranuras de desgaste, el disco debe estar lizo, con pasarle el dedo te das cuenta si esta irregular o con ranuras de desgaste.

Espero que mis comentarios te sean útiles

Gracias por tu aporte armao350, segun lo que indicas solo en el caso 4 sería responsabilidad mía. Pues sucede que el único mecánico que toco esa motocicadoleta fue el que trabaja en la tienda donde compre la moto.

Ahora, quisiera saber ¿sí el desgaste de la pastilla puede ocacionar que el freno se quede frenado?. Lo menciono por que me he quedado cuatro veces frenado en plena autopista.

minotauro escribió:yo tengo unos 12000 km y nunca he cambiado las pastillas, creo que aun le queda para tiempo.

Estimado minotauro, quisiera saber ¿sí te refieres a las pastillas que vinieron cuando compraste la moto ó son unas que compraste luego?. Ahora, sí no fuera molestía me podrías decir la marca de pastillas que vienen por defecto con la moto.


Gracias

Yo también llevo más de 10.000 Km con las pastillas originales de mi Spyder, de uso "normal".

Saludos.

vege compañero, minotauro nunca ha cambiado las pastillas, son las de origen. :D .

Alguien de ustedes conoce con exactitud la marca y tipo de pastilla(metálica, ceramica, organica) con las que viene por defecto en las Regal Raptor?

vegesoft escribió:Alguien de ustedes conoce con exactitud la marca y tipo de pastilla(metálica, ceramica, organica) con las que viene por defecto en las Regal Raptor?

Nadie conoce?

Es que no te creas compañero que muchos hemos cambiado ya las pastillas ehhh, y si las cambias, o te las cambian, las pones y punto, pero no miras nada, de todos modos haber si alguien ve el hilo que las haya cambiado y te comenta algo tio. Saludos. :D .

vegesoft eso se sabe pronto, contactas con la marca y te lo dice, ya que igual la gente no sabe la marca, no es fácil saber la marca de cada componente de una moto a no ser que vaya grabada en alguna parte y uno lo mire.

Mira en tu moto a ver si en las pastillas hay grabado algún nombre.

Posiblemente tengas un problema en el piston de la pinza o el liquido de la bomba de frenado no esta en el nivel adecuado, ya que puede ser que la pinza no haga todo el recorrido de abertura y las pastillas vayan rozando el disco en circulacion, lo que produce un desgaste acelerado del material, y mas si dices que se te ha bloqueado en plena circulacion. Hecha un vistazo a los pistones de la pinza si realizan el trabajo correctamente y despues de presionar la maneta se vuelven a abrir correctamente.