La nueva Leonart Daytona 125

Hola a todos. Yo ya me compré la Day y estoy a la espera de la matriculación. Espero que mi impaciencia no me halla echo cometer un error por no esperar a la nueva Day. Cuando me la entregen os enviaré algunas fotos. Por cierto Xacarrere yo tampoco las puedo ver. Supongo que será por usar Chrome. Saludos

Oskarubio escribió:Hola a todos. Yo ya me compré la Day y estoy a la espera de la matriculación. Espero que mi impaciencia no me halla echo cometer un error por no esperar a la nueva Day. Cuando me la entregen os enviaré algunas fotos. Por cierto Xacarrere yo tampoco las puedo ver. Supongo que será por usar Chrome. Saludos

Tranquilo que no te has equivocado, el bicilindrico suena que da gusto!. Por cierto yo uso chrome y veo las imágenes perfectamente.

Gracias Teryery, te lo agradezco. Así podré dormir más tranquilo. :sleep:

Pues a mi con ningun navegador me deja U.U

Yo tampoco veo nada.[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

Pues mirad ahora, las he subido yo directamente a tinypic desde mi ordenador, antes habia cogido el enlace del blog de leonart y puede que por ahi viniera el problema (aunque algunos si lo veian )

De paso he añadido una más que tenía guardada.

q moto mas guapa!!!!!!!!!!!!!!

Ahora si la veo! jejeje

rocabezon escribió:q moto mas guapa!!!!!!!!!!!!!!

Tan guapa como la daytona de siempre, ya ves que es igual, aparte de que la franja del depósito creo que no la lleva, por lo demás, yo no veo tanto vacio en el motor, ya que lo que es el cilindro no lo veo más bajo que en el actual motor, es menos voluminoso si acaso, pero el motor de ancho lo que es la parte baja donde está el cambio, el aceite y todo eso, será similar, lo único que a la altura del cilindro pues ocupa como uno solo, y luego que solo es un escape, pero vamos que no le veo un gran vacio a lo que es el motor en su conjunto, también he visto que el escape es de 3 piezas lo que facilitará el cambio por otro que suene mejor.

Personalmente me gusta más el motor regal raptor y se como va, pero el piaggio ya se verá como anda en la daytona, a golpe de vista la moto sigue siendo la misma y eso importa mucho.

Ya la veo bien. Pero que muy bien

Yo una custom con un ecape pudiendo cogerla con dos ya eso pami gana mucho y teniendo un motor gordo mas jajajaja

Vaya en eso no había caído. Con un sólo escape es como si fuera coja

Esque esteticamente queda muy diferente y con el ultimo motor bicilindrico que es mas gordo en apariencia hace mucho al igual que el sonido de un bicilindrico que le da ese toque customero

yo si tubiera que comprarmela ahora con el motor que sale ni loco antes meconpro un vespino sin tubo de escape :D eso ya no es choper para mi

Pues hay muchas custom 125 de muchas marcas que son monocilindricas y son majas, y suenan bién.
Que conste que las leonart de serie tampoco suenan nada del otro mundo aunque sean bicilindricas, con lo cual.... al final todo se arregla cambiando colas.