Talleres en Madrid para Leonart

Yo conozco a los de chattering y te digo: Son gente muy maja. Las revisiones las hacen bien etc etc etc. PERO: si tienes cualquier cosa de garantía optan porque te lo curres tú. No hacen nada a la moto que no sea mantenimiento; todo lo que les pidas te pondrán trabas, te dirán que no cambies tubos, que no cambies manillar etc etc etc, parece que no les apetece trabajar. Yo estoy algo descontento por el servicio post-venta que me han dado. Son gente estupenda, pero se despreocupan al final. A mi me dieron la moto con los contrapesos rayados y me los pintaron con un rotulador DELANTE DE MI CARA, tras cosas como esta y alguna más, he tenido que tirar de garantía. Ha venido leonart a por la moto a la puerta de mi casa y se la ha llevado a reparar, por el trato que he recibido de Chattering. Quitando esto, como os digo, el servicio que da Chattering es: bueno para revisiones, arreglos y mantenimiento. Nada más. Su filosofía es dejar las motos de serie. Sé que ha habido comentarios negativos con el taller de móstoles, pero a mi me han recomendado para el tema de customización precisamente este. (Si tiras de casa oficial).

Buena aportacion compañero, es muy bueno saber pros y contras ya que todos no son buenos para todos y estas discrepancias ayudan.

Compi mi experiencia con chattering, fue inexistente ya que les pedi una revision y reapriete en mayo y me dijeron que volviese en septiembre. Si quieres customizar algo vente un  dia a casa y le hacemos todo lo que tu quieras

bride escribió:Sé que ha habido comentarios negativos con el taller de móstoles, pero a mi me han recomendado para el tema de customización precisamente este. (Si tiras de casa oficial).

He sido yo, porque llevo casi UN MES Y MEDIO (la llevé el día 1 de Abrir, previa llamada el 30 de Marzo para saber si me la cogían) para que me me hicieran un presupuesto de la moto que no me han dado por escrito, y me la devuelvan. Les dije antes de enseñarme el presupuesto en una pantalla de ordenador (el 24 de Abril) que no iba arreglarla por más de 250€. Me querían dar la moto sin montar, las piezas en una caja y cobrarme 147.38€, por exigirles que quería la moto como la traje me piden 200€ mas IVA, ¡Vamos!, que les pague por cerrar una moto que por ley me deben dar como la traje, osea, andando y sin tirar nada. Se que hay que pagar por abrir la moto y mirar que tiene, pero no por cerrarla y dármela como estaba. He ido a la OMIC y seguro que tendré que volver.

Todo esto sin contar que el de la tienda no hablaba bien de las Leonart.

Estoy con ataques de ansiedad, no se que hacer, me siento indefenso y perdido.


Un Saludo.

Joder... La verdad es que da rabia e impotencia leer estas cosas...
Espero que todo se solucione cuanto antes.

Gracias de veras Dykstran, mañana iré otra vez a la OMIC y luego a la guerra con esta "gente", no les voy a dar más de 147,38€ más las juntas (que voy a pedir) que hayan tenido que cambiar.


Un Saludo.

Buenas tardes a todos,

Madre mia como esta el patio, yo vengo de darme un pirulo por todo madrid y no me cogen la moto en ningun taller, donde la llevaba que son bastante buenos y se han estado tirando el rollo muy bien ya no cogen nuestras motos por multiples problemas, el caso es que donde la compre no la llevo ni loco porque creo que en su dia, incluso, me la jodieron aposta por lo que me tuvieron que arreglar luego en este taller.

Pero no me enrrollo, al turron, el caso es que ahora tengo la moto sin freno de atras, me han dicho en este taller que es la bomba pero despues de varios talleres nadie me la coge y el que poneis aqui en las rozas me pilla bastante retirado, soy de vallecas. Hago llamamiento a los madrileños con leonart, ¿donde las llevais en Madrid? que no sea el de las rozas o Codismoto que es donde la compre.

Muchas gracias compañeros!

Que te la cojan en los concesionarios Oficiales y si no quieren avisa a Leonart de como "trabajan" esos concesionarios y tomen medidas.


Un Saludo.

fhosky escribió:Buenas tardes a todos,

Madre mia como esta el patio, yo vengo de darme un pirulo por todo madrid y no me cogen la moto en ningun taller, donde la llevaba que son bastante buenos y se han estado tirando el rollo muy bien ya no cogen nuestras motos por multiples problemas, el caso es que donde la compre no la llevo ni loco porque creo que en su dia, incluso, me la jodieron aposta por lo que me tuvieron que arreglar luego en este taller.

Pero no me enrrollo, al turron, el caso es que ahora tengo la moto sin freno de atras, me han dicho en este taller que es la bomba pero despues de varios talleres nadie me la coge y el que poneis aqui en las rozas me pilla bastante retirado, soy de vallecas. Hago llamamiento a los madrileños con leonart, ¿donde las llevais en Madrid? que no sea el de las rozas o Codismoto que es donde la compre.

Muchas gracias compañeros!

Entiendo que necesitas ir a un taller porque la tienes en en garantia... de no ser asi, traerla un dia a casa y te la ponemos en marcha sin problema, de vallekas a boadilla hay 20 minutos. Talleres hay muchos, pero que no te cojan la moto por que da problemas es por que no tienen ni puta idea. Es cierto que el freno trasero de esyas motos es una putada por que es todo horizontal y la pinza de freno esta mas alta que la bomba y da mas curro pero todo tiene solucion. Si quieres mandame un privado y hablamos

Vaya kk de talleres...
Pandilla de cagabandurrios....

Una moto es una moto y no querer arreglarla por problemas es una excusa barata, igual es que es más cómodo arreglar una moto sin problemas, cuanto menos hagan mejor...

¿Para que sirve un taller si cuando tienes algún problema no te la arreglan?

A mi me dicen eso en un taller y me cago en ellos y les digo que no piso su mierda de pijo-taller ni harto de vino.

A tomar vientoooo hombre.....

Solo para comentar, yo también he tenido problemas con mi Bobber al comprarla, los de Codismoto me contactaron con 72 Cycle Performance (https://www.facebook.com/72cyclesperformance.es) que si bien no son muy amantes de la Leonart por los temas que todos sabemos y los repuestos tardaron mes y medio en llegar, por todo lo demás tienen una excelente atención.

Para los que tenemos el motor piaggio, yo he encontrado el siguiente taller especialistas en este motor. Ya he llamado a leonart para que me gestionen ellos el tema de la garantía y todo. Tienen buena pinta y he oído bastantes buenas cosas de ellos, espero que sigan así.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

frakia escribió:Solo para comentar, yo también he tenido problemas con mi Bobber al comprarla, los de Codismoto me contactaron con 72 Cycle Performance (https://www.facebook.com/72cyclesperformance.es) que si bien no son muy amantes de la Leonart por los temas que todos sabemos y los repuestos tardaron mes y medio en llegar, por todo lo demás tienen una excelente atención.

Ojo con el tema de los repuestos, recomiendo que cuando el taller pone a caldo a leonart por que no llegan, llamar vosotros y exponer el caso es posible que os lleveis una sorpresa,  leonart una vez hecho el pago de pa pieza en 24h lo tienes en tu casa, y con la gestión de garantias depende mas de como trabaje el taller que de la casa. Leonart tiene muchos fallos pero ese no es umo de ellos

la mía está comprada en SRD MOTOS que si te metes en la web ves que son especialistas en ducati y me han hecho todas las gestiones y se han portado muy correctamente,se la tengo que llevar a los 1000 kms a cambiar el aceite así que ya os contaré que tal funcionan pero en principio rafa parece un buen profesional...por cierto están en la avenida de manoteras cerca de vallekas

cenobita ¿la av de manoteras no esta un poco lejos de vallekas? Es Virgen del cortijo si no me equivoco.