Aforador "old school"

La única moto que he tenido que me marcará el nivel de gasolina es una BMW, y curiosamente es con la única que me he quedado un par de veces sin gasolina jajaja

Si encuentras alguna solución, fenomenal. Si no siempre puedes hacer como muchos, que usamos el cuentakm parcial como medidor. Lo pones a cero cada vez que lo llenes y a la tercera llenada ya sabes interpretarlo.

Buenas.

Me presento.

Motero.

Tengo una vieja custon de 25 años con dos depósitos de combustibles

La reserva entra entre 100 y ... kilometros

depende si es 80, 90. 140Km si paso de eso.....la  nena consume casi 11litros a los 100. que no importa es!! donde yego?

Mi rereserva es electrónica, toco botón y me entran 4 litros de reseva. bien el sistema es genial

pero cada dos años.... son 90€ de recambios.

Asi que modifico para luz de reserva. ni quiero indicador.

Casi lo solucione , pero nunca dejare de lado vuestras soluciones
Busco grifo de gasolina con aforador,
ya encontre son de una empresa alemane y otra empresa es volvo marin, solo que volvo trabaja en resistencias altas ya que estan diseñador para el mar,.
Cuando lo termine y funcione os pasare datos y fotos.

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Gracias por la información, tengo curiosidad por el modelo de tu moto, 25 años... pasa a ser clasica y adios impuesto jeje

switchmind escribió:
Gracias por la información, tengo curiosidad por el modelo de tu moto, 25 años... pasa a ser clasica y adios impuesto jeje

Depende de donde viva. Por lo que he leído por otros foros hay ayuntamientos que se han inventado una ecotasa para que los clásicos también pasen por caja por contaminar más que los modernos

Para que tu moto clásica sea exenta del impuesto del ayuntamiento y pagues menos de seguro, no es simplemente que a partir de 25 años te lo dan así, sino que tienes que tramitarlo.

Luego también está el tema de que según ayuntamientos es así o no.

Lo del seguro más barato es estupendo pero ojo, hay clausulas, como que no sea moto de uso habitual, mas de 25 años y que tengas otro vehiculo de uso habitual asegurado, etc.
Aunque como en todo la gente hará sus chanchullos y usarán la moto de manera normal, pero a efectos legales y ya yendo a malas o apurando las leyes, pues en caso de accidente o lo que sea, a saber si te cubre o no.

MarcoFerro escribió:La única moto que he tenido que me marcará el nivel de gasolina es una BMW, y curiosamente es con la única que me he quedado un par de veces sin gasolina jajaja

Si encuentras alguna solución, fenomenal. Si no siempre puedes hacer como muchos, que usamos el cuentakm parcial como medidor. Lo pones a cero cada vez que lo llenes y a la tercera llenada ya sabes interpretarlo.

Buena idea. Me la apunto.