Duda tapered y catalizador

Mis adaptadores ya están en camino, el lunes los debería de tener ya. Durante la próxima semana subiré un par de fotos y os contaré un poco que cambios le he hecho y agradeceré, también, todos los que han echado un cable.

Ya diras como te ha ido

Ey Zaldivar, podrias decirme donde has pillado los adaptadores y cuanto te han costado?
Gracias!

Yo he pedido un catalizador y lo he cortado. Así para la itv es cambio rápido.

Paquiwo, a ti no te sirve, lo del catalizador que comentan es solo para las daytona bicilindricas que vienen con los escapes en tres piezas, la tuya según he leido es la nueva monocilindrica y ese catalizador no te sirve, así que mejor anula el pedido porque no vas a poder hacer nada con él.

Saludos.

Tengo el motor bicilindrico.

Es la nueva full Black pero pedí el motor bicilindrico. Y me ha llegado sin problemas

A pues bién, no sabia que también habia una full black bicilindrica.
Retiro lo dicho.

Paquiwo has conseguido instalar las colas cortando un catalizador?
Podrias explicar como has conseguido que entre el catalizador en las colas?
Has puesto tapered o turn out?
Un saludo!

con un casquillos de menos diametro. Ya que la entrada de las colas y la salida del catalizador es la misma. Y por encima una abrazadera

Son los turnout

Gracias Paquiwo, creo que le voy a poner los tapered con ese metodo

Paquiwo... El que hayas conseguido poner los turn con los cata... es todo un logro...
¿podrías dar más detalles? tengo un par de preguntas...

1.- ¿que casquillo has usado?, ¿Donde lo compraste? y ¿cuanto?

2.- ¿que abrazadera usaste?

Si puedes poner una foto de como ha quedado, sería todo un detalle.

Me imagino que no habrás podido aprovechar el casquillo que trae el cata o no se, yo lo tengo con el adaptador, pero el que se pueda con esta ñapa es muy buena noticia para ahorrar unas pelas a los que están en proceso.

Muchas gracias por el aporte.

Me uno a la petición jejejeje, si pudieras dar mas detalles estaría genial Paquiwo.
El casquillo es simplemente un tubo un pelin mas pequeño no? Asi ese tubo queda por dentro del catalizador por un extremo y por dentro de las colas por el otro extremo no?
Me imagino que la abrazadera tiene que ser mas ancha de lo normal para ponerla justa en la union y que quede todo fijo.
Si lo explicas con mas detalles para los novatos de la mecanica como yo lo intentaria por este metodo jejejeje

Mi pequeña ya monta los turnout pero me sumo a la petición ya que yo no supe hacerlo por ese método y me pica la curiosidad.