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MI Leonart 125
19/03/23, 10:49 amBobber72


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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
JL250 Bobber
17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

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jukathaido
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Pata de cabra - Página 2 Empty Re: Pata de cabra

10/08/15, 08:53 pm
Jajajajajja dale la vuelta a la moto!!!

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No digas que es imposible!! dí que no lo has intentado!!
Dobermann
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Pata de cabra - Página 2 Empty Re: Pata de cabra

11/08/15, 12:36 pm
jukathaido escribió:Repito... A mi me la tiraron por eso....
Te vieron cara de primo tio
El de esa itv es un hijoputa porque para mirar gases y demas normalmente te bajas de la moto y dejas hacer al tecnico con la pata puesta y la moto arrancada asi que ya me diras...jajaja lo dicho... Cambia de sitio

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Route77
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Pata de cabra - Página 2 Empty Re: Pata de cabra

11/08/15, 04:37 pm
Yo compré mi Spyder de segunda mano con el interruptor girado. No se lo cambié y pasé la ITV hace unos días. Como dice Dobermann los gases los miraron con la pata puesta y la moto arrancada. 

La Honda la compré sin que modificaran nada del sistema de la pata y te deja tener la moto en punto muerto con la pata puesta. Pero no deja con las marchas engranadas. Me parece lo mas lógico.

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Pata de cabra - Página 2 Empty Re: Pata de cabra

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