Pata de cabra&turnout daytona

[size=36]Ahí va la sopa,[/size]
[size=38]     Bueno, pongo en precedente este hilo ya que muchos, sabéis que mi moto tiene estas colas de escape, & ahora que ya la ando rulando  por ahí pues todo es una continua lectura de apreciaciones nuevas que lógicamente parada no me percataba.  Y he observado, que quizás al montar estos escapes la pata no recogía en su totalidad y apoyaba en el turn y podría al girar a la izd podría mover el escape.  Por eso esta moto tiene un punto de soldadura para que haga de tope y no apoye en el mismo, en consecuencia, ese giro se hace con muy poco ángulo de inclinación, todo lo contrario que al dch, que lo hace petfecto con el + - margen de estas motos.[/size]
[size=38]     Entonces, si fuese posible, & algún compañero que tuviese el conocimiento o por ende, los tuviera montados, hacer unas fotos con la moto vertical y ver como recoge en su caso. También como ilustración los tappered estaría cojonudo. Y si tiene que ir así pues vale, de acuerdo, tumbaremos menos a la izd.[/size]
[size=38]   Saludos
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Bueno jerrycubs te puedo decir que recien e instalados los tapered en mi daytona que la pata de cabra no me toca en  los tubos lo unico que tube que quitar el mecanismo que lleva la pata para no poder arrancar con la pata puesta que es como una chapita poque aunque la tenia desactivado esa chapita si me rozaba el tubo asi que la quite y guarde para itv mañana te hare una fotico para que lo veas

Mi solución fue otra. Yo tengo los turn out y la pata tocaba en ellos. Mas bien lo que tocaba era la barra que sale para empujar la pata. Lo que hice fue quitar ese trozo y soldar otro mas largo y la inclinación adecuada para que no toque el escape. Si me acuerdo hago fotos.

Jajajaja si hay algo raro en ese post ,si yo tenia invertida la pieza pero en mi caso tocaba y opte por quitarla

Si lo miran, yo lo tengo desactivado pero lo tengo presente para en su momento activarlo.
#pata de cabra #turnout

Si como te dice xacarrere es una de las cosas a tener encuenta asi que apuntatelo en la lista de cambios para itv

asco de itv......

Peseteros
En USA ponen lo que quieren a las motos...

xacarrere escribió:Peseteros
En USA ponen lo que quieren a las motos...

Eso no es del todo cierto

Discrepo 



Tambien que ojala pudieramos hacer algo asi aqui sin dejarte la millonada en homologaciones :<

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Joer vaya maquina starwars,
Jerrycubs aqui te dejo unas fotos con los tubos tapered para que veas que no roza aunque creo que la pata fue modificada ya que se queda bastante tumbada la moto cuando la pongo




 En la segunda foto se ve donde iba la piez de "on " que esa pieza si rozaba como te comente