Primeras impresiones Leonart Pilder

Si, suena muy bien, hay algun video por el foro de hace meses de gente que fué a probarla a Mataró.

Si que tiene buena pinta y sonido inmejorable, una pregunta¿donde va la llave, he visto varios vídeos pero hasta ahora no se donde?

El contacto está en un mando girarorio a la derecha del chasis, delante del depósito, que se desbloquea con una llave. Pero la llave no se queda puesta durante la marcha.

Buenas tardes soy nuevo por aquí he reservado mi leonart pilder negra mate pero hasta finales de julio no podre disfrutarla ya subiré alguna foto en cuanto la tenga saludos dsde barcelona

TITO1 escribió:Buenas tardes soy nuevo por aquí he reservado mi leonart pilder negra mate pero hasta finales de julio no podre disfrutarla ya subiré alguna foto en cuanto la tenga saludos dsde barcelona

Enhorabuena compañero, esperaremos esas fotos aunque haya que esperar a julio

Cuando tengas un rato pásate por el apartado de presentaciones y abre un tema allí para darte a conocer al foro y así darte la bienvenida como debe ser

Buenas tardes, alguien que terminase el rodaje? Es por saber la velocidad punta de la moto, y si alguno se ha planteado cambiar el piñón de ataque por otro con más dientes?
Yo tengo reservada la mía pero hasta que llegue me ilusiona más saber estos detalles

Como va el tema del consumo? alguien ha hecho alguna media orientativa al respecto? 

Y ya de paso algun video rodando en ella? para ponernos los dietes largos...

Buen finde!!

Lugis75 escribió:Buenas tardes, alguien que terminase el rodaje? Es por saber la velocidad punta de la moto, y si alguno se ha planteado cambiar el piñón de ataque por otro con más dientes?
Yo tengo reservada la mía pero hasta que llegue me ilusiona más saber estos detalles

Yo todavía estoy en rodaje, sólo llevo 200 kms, así que no te puedo decir nada. Justo hoy he cogido la Pilder después de más de dos meses parada por el estado de alarma. He ido a echarle gasolina a un polígono y he dado unas vueltas por allí y para casa. A ver si pronto se puede salir con la moto con tranquilidad y podemos disfrutar otra vez.

Respecto al cambio de piñón, por el tirón que le noto a la moto incluso en sexta marcha, creo que podría ser factible, a costa de perder un poco ese tirón. Pero habría que verlo mejor más adelante, tal vez no sea necesario, puesto que creo que el motor va bastante más relajado ya de serie que otras motos.

Precísamente he ido a echarle gasolina porque había entrado en reservacon menos de 190 kms, lo cual me extrañaba mucho. Y luego resulta que sólo le han entrado 8,35 litros y el depósito tiene una capacidad de 16. No sé el porqué de marcar reserva con casi medio depósito, pero eso daría una media de unos 3,9 litros sólo en ciudad, que ya es más normal.

Para el peso/dimensiones me parece algo razonable. A ver cuando la puedo ver en persona que ya hay ganas

La mía ya tiene mas de1000 km. La verdad que a partir de la primera revision, parece que rueda mejor la moto, ya que esta semana pasada probando me llego a marcar 140 km/h (para más no daba), lo que me parece la leche para lo que tenemos.

El sillon de atras para llevar a una persona como es? Yo estoy esperando que me llege la mia

Parece pequeño, pero es suficiente!

Te dió 140 KM/H llaneando? A ver si un día podéis hacer algún vídeo rodando con ella para escuchar el sonido cambiando marchas etc etc tenemos mono de Pilder

llaneando algo más de 130, pero aqui en santiago las rectas son cortas, pero en una cuesta abajo, no muy grande 140, creo que mas no subía, pero cada día anda mejor...

A ver si llueve poco esta semana y sigo de prubas... y aprendiendo!!! Que pase de un scooter de 7-8 cv a esto, y es un mundo!