Primeras impresiones Leonart Pilder

Yo el lunes iré a ver la moto a Mataró con un amiguete del curro, que por cierto, si me compro la moto... a ver como lo hago porque no tengo ni pajolera idea de usar una moto con marchas.

Se aprende fácil, si tienes coche pues es lo mismo pero distribuido de manera distinta.
Te vas a un sitio tranquilo tipo poligono, parking, etc y en media hora te haces al sistema de cambio y luego es ya practicar.

Estos Pilderos no ponen ni una foto porque están venga a hacerles kilómetros a las motos 

buenas !! , saben de algun sitio por madrid donde se pueda ir a ver la pilder ?

En la web oficial hay una sección donde estan los talleres, mira los de Madrid, seguro que en alguno de ellos tienen una

Deseando ver algún video tipo prueba o algo similar de la pilder. También me conformaría con poder ver algún video con la moto rodando. Por cierto, que consumo os esta haciendo a los poseedores de esta maravilla? seria de gran ayuda todo lo que podáis aportar al respecto. Gracias!!!!

Muy wapas esas Pilder je,je,je, a disfrutarlas

Solo como info, decir que en la web oficial han colgado algunas fotografías nuevas https://leonartmotors.com/motos/pilder-125

Hay una errata en la descripción dicen tenerla en blanco , amarillo y rojo 

cactus escribió:Hay una errata en la descripción dicen tenerla en blanco , amarillo y rojo 

Ya lo han cambiado ahora está en blanco, negro y amarillo, se ve que estaban actualizando la web.
Quizá el rojo era un color previsto antes y ahora no, algo así ha pasado con el amarillo que no estaba previsto y parece que ahora si.

Así es, ya está rectificado, pero cuando le das a reservar, aún sigue con el error al elegir color.

frenan_2 escribió:Así es, ya está rectificado, pero cuando le das a reservar, aún sigue con el error al elegir color.

Mejor reservar por teléfono, mas seguro.

Debido a una serie de circunstancias que han coincidido, casi no he podido coger la Pilder, llevo sólo 120 kilómetros con ella. Por eso no puedo todavía decir nada sobre consumo y demás. A partir de ahora creo que podré utilizarla más y os iré contando.

Ayer y hoy he dado una vuelta corta por carretera al salir de trabajar. Todavía no había salido con ella fuera de la ciudad, por falta de tiempo y también por pensar que la mayor velocidad podría suponer llevar el motor excesivamente revolucionado para el periodo de rodaje. Nada más lejos de la realidad: a 90 de marcador va a sólo 6000 rpm, cosa que me ha sorprendido, porque, además, quedaba mucho recorrido de puño todavía. No diría que iba a punta de gas, pero casi. También sorprende la fuerza que tiene la sexta velocidad. Puedes ir en esa macha a 45-50 km/h y acelera con decisión sin necesidad de bajar marchas. Se pone a 90-100 en un momento. La he llegado a poner a 100 unos segundos y todavía podía mucho más, pero quiero hacer bien el rodaje. Además, se notaba un montón el viento a esas velocidades en el casco jet que llevaba. Para carretera ya tengo otro preparado.

Lo dicho, la Pilder sigue sorprendiendo gratamente, la sensación es que es una moto de más cilindrada.

Importantes sensaciones, segun hagas mas km se ira soltando mas y aún ira mejor