Recomendadme un taller para Daytona en MADRID

Hola, como habréis visto en otro post mio, he tenido algunos problemas con mi mecánico.

Aunque acabo de pasar la revisión voy a llevársela a otro taller porque ya no me fio. Y tengo que arreglar alguna scosas que el anterior me ha dejado fastidiadas. Vivo en Móstoles. Si además estuviese en la zona sur...

Gracias a todos.

Pues a mi me han hablado bién de dos, uno es iron cycles y otro pepe's bike, la gente del foro que va a ellos ya te comentará.

Por cierto paso el tema a la sección de talleres.

Saludos.

haber tienes varios cerca, pepes bikes esta en el paseo de extremadura, iron cycles te pilla un poco retirado, y si no tienes motos lolo que esta en la avenida de polvoranca, y hay otro en parla que conoce el_alba que dice que es bueno. Suerte

Iron Cycles..... La cosa es que la peña habla bién y es recomendado por un colega..... Pero prepara tiempo (dinero todavía no se, no he ido a por ella). Hoy hace 10 días que la dejé para cambiar relé y bateria, tensor de cadena y revisión periódica..... y ayer todavía estaban esperando a que llegaran batería y relé. Claro, no les quiero meter prisa, que luego ya sabeis lo que pasa, pero me parece que empieza a ser un "poco mucho", no?

que cosas te han dejado fastidiadas compañero?

Yo llevo esperando 2 semanas el bendix pero no la he dejado y cuando me falla la arranco al empujón.

Mi taller no es IronCycles pero da igual, cuando tienen que pedir piezas tardan un monton en enviarlas desde Barcelona.

A mi lo del bendix me deja nota, que se pire solo con un año la moto

el bendix engrane en unos dientes y si se desgastan no se puede encender el motor y solo se oiga el encendido, pero no el arranque, y si es necesario cambiarlo por otro `pero a veces a veces y a mi pasaba en otra moto que tuve es que se queda pegado y la solución es darle unos leves golpes a la marcha para que se despegue, pero es cierto que el tuyo sonaba el otro dia a que movia solo el motor electrico.

pero para que se desgasten esos dientes y no engrane serian necesarios miles de arranques, por eso me extrana macho

A no ser que se quedara el bendix enganchado, ( osea, desplazado ), y le fuera rozando constantemente el piñon, eso si, tendria un ruido caracteristico.

Tu la has oído Diablo, y solo me pasa en caliente y en algunas ocasiones. Me comentaron en el taller, que los de Barcelona dicen que es uno de los primeros que se jode.

Ya me estoy empezando a mosquear porque no me fío. El Alba el otro día me comento que podían ser bujías y me fui a Calleja y compre unas nuevas que van muy bien porque inclusive en alta ya no me pedorrea.

La batería no creo , porque en frió aunque la tenga parada varios días arranca a la primera.

No se no se.

Y mis disculpas a Equisde por alterar su hilo donde preguntaba por talleres de Madrid.

Sorry.

Que te daba fallo en 5ª bastante revolucionada ?, te comento esto, por que a mi me pasa lo mismo, desde que estuvimos en Segobriga.
No se si cambiarle las bujias.

NACRA1 escribió:Que te daba fallo en 5ª bastante revolucionada ?, te comento esto, por que a mi me pasa lo mismo, desde que estuvimos en Segobriga.
No se si cambiarle las bujias.

Exacto, le he cambiado las bujias y ahora va de pm.

Gracias ARGON tio, ya se lo que tengo que hacer.
Lo siento Equisde compi, perdón perdón perdón. :lol:

En caliente puede ser la bobina del motor de arranque, que este el cobre mal barnizado y al dilatarse con el calor da el fallo, es especular, pero me es mas viable que lo del bendix, creo