Daytona 125 Special Edition

blaquesmith escribió:Lo que no entiendo es, si los motores son lo que menos quejas genera, porqué cambiarlos? no tiene sentido alguno

De todas formas coincido con los compañeros... muy buenos tendrían que ser los motores piaggio, pero el cambio estético que pega es bestial, y no para mejor... Eso sí, la habrán aligerado, con el monocilíndrico y con el tubo de menos... :P

Yo creo que los motores no se van a cambiar, otra cosa es que exista la opción de los dos motores, porque las motos según vienen de china deben ser más baratas que comprar un motor piaggio, creo que será alguna edicion especial solo, por los motivos que comento a continuación.

Blaquesmith, lo de usar ese motor puede tener su lógica, puede ser también una manera de probarlo antes de ponerlo en las leonart 100% (no regal raptor) que se harán en un futuro próximo y que se montarán en barcelona, es de lógica pensar que la nueva leonart 125 que vendrá sobre el verano, llevará motor piaggio, que parece que es el que han adquirido para hacer sus propias 125, a no ser que lleven idea de usar también otro motor, pero raro sería, ya que tiene todas las papeletas de que esto sea como una estrategia comercial o una manera de probar como anda el motor con estas motos que son mucho mas pesadas que las derbi y las aprilia 125 que también creo que llevan ese motor.

No es nuevo que leonart tiene intención desde hace varios años de hacer sus propias motos, de hecho se espera para este verano una 125 como sabeis, y esto puede ser una transición para llegar a las suyas, pueden vender las regal raptor y las suyas o pueden tener una combinación de las dos, porque aunque ellos las monten en barcelona, no se yo si podrán montar el volumen que hace falta.

Un triste tubo de escape, este peazo de quilla, que a la hora de cambiar el aceite habrá que quitarla claro, mono cilíndrica, que el sonido ya no es el mismo....a mi..... .

Logar 69 escribió:te has dejado esta con las piruletas

Oleeeeeeeeeee........."que bien" ahora pa mejorar montamos el motor de una vespino (piaggio=vespino) musculao y ya está..............¡que geniooooooosssss¡

Hombre ya quisiera un vespino tener 6 velocidades y 15 cv.

Y las nuestras jeje. :D .

No me gusta. :x

Aquí teneis la spyder con el motor piaggio:



Aquí se pueden ver dos spyder, cada uno con distinto motor:

me parece que soy al único al que no le parece tan trágico el cambio de motor...al menos hasta que la vea en vivo,después igual cambio de opinión. eso si,la quilla de la daytona sobra pa mi gusto,y el logo...a poco se quedan sin deposito y te la ponen en el asiento!

No digo que ese motor se malo ni mucho menos, pero estéticamente a la moto bajo mi punto de vista, no le dice nada.
No se, es mi opinión. :) .

Nacra yo opino como tu pero quien sabe alomejor cuando la veamos en persona no queda tan mal no se yo asta que no compare los dos motores en prestaciones ya que en las fichas tecnicas puede poner misa porque como dijo Xaca la GPR pesa 120 kg y la SPYDER 160kg asta no verlas en accion porque si con el de la gpr van dos personas no pasara de 75 o 80 osea sera una tortuga con ruedas porque como no sea que con el rodage en mi caso lo aga con dos personas y algo mas de peso para que la moto se acostumbre no se.

la spyder con dos personas pasa de 100 sin pegas asi que el motor piaggio chino es un truño de 15 cvs de mentira

Muchas gracias dober esque yo sin mi mujer no creo que aga muchas rutas porque a ella le apasionan como ami y la Spyder nos gusta a los dos y poreso es bueno saber que el anterior osea el bicilindrico va a ser mas idoneo para mi eso seguro.A una cosa la Spyder con dos personas es muy dificil de maniobrar o no lo digo porque como son bajas por si cuesta ms el giro.

No, si yo estoy de acuerdo contigo Alucar compi, si yo a lo que me refiero es que, yo soy un enamorado de los cromados, y este nuevo motor tiene muy pocos, por eso lo decía, ademas que se le ve menos robusto, no se. .

dober,creo que habría que probar antes el motor y luego opinar de si es un truño o no...

hombre yo no opino que sea un truño pero el vecino que la tiene con dos tira a 90 95 km/h y si le sumo lo que pesa de mas la Spyder no se si sera mejor porlomenos en caracteristicas y Nacra ami no me desagrada el motor de como queda ami tambien me gusta lo cromado pero siendo el mismo que monta la gpr que es en lo que me baso para hablar no parece que balla a ser mejor motor que el actual espero me entendais a lo que me refiero, que no me da ami como para confiar en comprarlo, no se no me da la misma seguridad que el que ya teneis en las vuestras.