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Hallo Freunde, ich wollte euch das neue Getriebe für meinen Leonart Daytona vorstellen. Ich habe den Lenker geändert, der jetzt Dragbar-Lenker ist. Die Spiegel sind unten montiert. Ein Bobber-Sattel. Der hintere Kotflügel ist gekürzt. …
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17/02/23, 06:50 pmreddragon
Hola a todos, hace un tiempo que no publicaba por aqui y solo me limitaba a leer. Recientemente adquirí un clon de Rebel 250 (JL250) estilo Bobber modificada con algunas partes de la ciclistica de la Daytona. Ya le cambié algunas cosas para mejorar (avance de pedaleras, amortiguación, puños, cableado)  y algunas otras cosas por hacer (carburación, etc). Pongo las fotos de la moto como está …

Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 12:18 am
Johnny animado está jeje, de hecho hace unos meses que dijo que va a venir a distribuir sus motos a españa.
Por mi parte este verano le contacté por email y me dijo varias cosas, entre ellas que está mirando distribuidores en españa, se está preparando y muy pronto podemos tenerlo aquí y que venderá aquí una malibú de 125, las 320 y la 600, más aparte lo que vaya sacando.

De todas maneras ese motor nuevo de regal raptor no vendrá por medio de johnny pag.
teryery
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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 12:45 am
xacarrere escribió:Johnny animado está jeje, de hecho hace unos meses que dijo que va a venir a distribuir sus motos a españa.
Por mi parte este verano le contacté por email y me dijo varias cosas, entre ellas que está mirando distribuidores en españa, se está preparando y muy pronto podemos tenerlo aquí y que venderá aquí una malibú de 125, las 320 y la 600, más aparte lo que vaya sacando.

De todas maneras ese motor nuevo de regal raptor no vendrá por medio de johnny pag.



xacarre, cuando lo veas dile que lleve a España tambien la Ventura en 125 i 600, i por lo que respeta al motor 900, pues las motos de Johny tienen un motor 600 seria ideal, mucho mejor que el de 900, gastaria menos, menos pesado etc...
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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 12:54 am
Hombre, verle no le voy a ver, por lo menos de momento, quizá más adelante..... pero hace varios años que le contacto por email y me va poniendo al corriente de sus andaduras.

De la ventura de momento no hay en 125 ni en 600, la 125 es la malibu CR125 y de 600 de momento está la malibu.
Aunque el 600 de johnny es muy distinto al 900 de regal raptor, este último es mucho más aparente visualmente, de todas maneras todo está en función del precio de las motos, una moto puede ser mas aparente que otra, pero si es mucho más cara, en cualquier caso para gustos los colores.

Por cierto, para hablar de johnny pag, mejor en estos temas:

https://regalraptor.superforo.net/t4278-jpm-johnny-pag-motorcycles-vendera-sus-motos-en-espana
https://regalraptor.superforo.net/t5262-johnny-pag-en-intermot-colonia-alemania-y-eicma-milan-italia

Y así no nos desviamos del tema actual que es del motor regal raptor de 900.

Saludos.

reddragon
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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 02:21 pm
Tenés razon Xaca, puede que termine siendo más económica si la montan aqui, más teniendo en cuenta que ya se están usando piezas de origen nacional para ensamblar las motos de RR.

Por ejemplo, los chasis de las Daytonas y Spiders actuales son hechos acá.

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Pendeviejo
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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 03:06 pm
reddragon escribió:Por ejemplo, los chasis de las Daytonas y Spiders actuales son hechos acá.

Suspect Suspect Seguro? A mi me dijeron otra cosa... en jawa Suspect

Pero claro, como tengo tatuado "mentime que me gusta" en la frente, ya no me extraña nada...
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laumithrandir
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01/10/12, 03:29 pm
Actualmente en argentina se esta intentando importar solo los motores, las llantas, el manillarcompleto sin cableado, los tanques y guardabarros y las luces. Lo que es instalacion electrica completa y el chasis con basculante se esta intentando hacer nacional, de esa manera abaratar costos y poder seguir importando...
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01/10/12, 03:56 pm
No entiendo como puede ser más barato fabricarlo que importarlo, aquí en españa pasa al contrario, si se fabricaran aquí, serían más caras.
Pendeviejo
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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 04:12 pm
Err... yo entiendo lo que decis pero no abaratas ningun costo, ni siquiera con la importación semicerrada que tenemos ahora. Y menos que menos trayendo de china... sea lo que sea.

Teniendo una industria se agiliza un 0.05% el tema de la autorizacion de licencias de importacion eso si es verdad.

Hace diez años que trabajo en una importadora, un poquitito del tema se. Wink

Volvamos al hilo que si no... :P
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01/10/12, 07:36 pm
El chasis se está fabricando acá, pero no por costos, sinó que con eso se evita trabas.

Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Chasis-418387

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Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Empty Re: Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013)

01/10/12, 07:58 pm
bueno pues esperemos el resultado de la nueva moto,de 900c.c.

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no pienses en el camino hazloNuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 840295
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01/10/12, 08:53 pm
Ya entiendo reddragon, es por evitar todas las historias que teneis ahi sobre la importación, por lo menos espero que eso no encarezca mucho el producto.
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01/10/12, 09:10 pm
LA verdad que la espera va a ser LARGUISIMAAAAA

No creo que veamos este motor 900cc en el 2013......tal vez con suerte a fines de 2013........

Como odio esperar !!!
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04/10/12, 04:57 am
Pues a mi , ahora se llena mi cabeza de pensamientos referentes al origen de este motor...
No dudo que Harley Davidson pueda vender la patente de un motor antiguo que EL ya no fabrica...No seria la primera marca puntera de motos que lo hace y ademas ,ya sabemos que hay fabricas chinas que hacen piezas para Harley.
Como tal entonces, no encontraría normal que la patente del motor de 883cc fuese el Evolution. Puesto que el EVO es un motor todavía vigente en Harley ,desde 1984.
Lo cual me lleva al siguiente pensamiento, que el motor mas adecuado para vender su patente y sin ser excesivamente antiguo , podría ser el SHOVELHEAD , que se dejo de fabricar en 1984 y no seria una locura vender esa patente por parte de HD , puesto que no competiría con sus motores EVO (30 años dan margen para que su fabricación por otra casa les pudiese hacer sombra en ventas)

Nuevo Motor Regal Raptor V-TWin 900cc (Para 2013) - Página 4 Shovelhead_1966-1983

Si esto fuese así...
Los usuarios de Regal Raptor estaríamos de suerte porque dispondríamos de un motor mítico dentro del custom (con sus mas y sus menos, como todos los motores HD) ,que lo mas posible y sencillo seria también que este motor fuese de carburación, que ya sabemos que los chinos y la I+D no se llevan bien.
Ademas , eran motores que en la configuración de 883cc no daban demasiada potencia ( 45 cv aprox.) Por lo cual en España y Europa , podrían ser unas motos ideales para el carnet A2.
Y Ademas el motor SHOVELHEAD tenia un sonido inolvidable y personal en el mundo custom.


Esta es la pelicula montada en mi cabeza , partiendo de la base de que Regal Raptor hiciese un motor 900cc a partir de una patente Harley.
¿Vosotros que pensáis?¿ Tendrían sentido mis conclusiones?
¿Conseguiremos que Doberman acepte asi un motor Harley , si lo fabrican los de Regal Raptor?ES BROOOMA Doberman...:lol:

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MOSTRARÉ RESPETO HACIA OTROS BIKERS MAS EXPERIMENTADOS Y CONOCEDORES QUE YO, APRENDERÉ DE ELLOS LO QUE PUEDA.(extracto del Codigo Biker)

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04/10/12, 10:38 am
Pienso que puedes ir muy bién encaminado, las marcas chinas lo que hacen es comprar las patentes de antiguos motores o antiguas versiones de determinado motor, para asumir a partir de ahi su actualización para que puedan ser viables en la fecha actual.

Normalmente esos motores que suelen usar las marcas chinas, fueron aparcados por algunos fabricantes ya que llegado un momento no cumplian con nuevas normativas de contaminación, etc.. y siguieron adelante con otras versiones, con lo cual otros fabricantes que adquieren sus patentes, asumen su adaptación a las exigencias de las nuevas normativas, esto es lo típico en marcas chinas con motores bastante antiguos, y pienso que lo que dices sobre esa versión, tiene muchas muchas posibilidades de ser como dices.

En ese caso regal raptor habría asumido su adaptación a normativas actuales (que no son las de hace 20 ó 30 años) modificandolo incluso en cilindrada y porque no, mejorandolo.
Axel
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04/10/12, 03:03 pm
Si hacen una copia del shovel soy capaz de vender mi moto con tal de tener ese motor solo en mi habitacion y arrancarlo de vez en cuando jejejeej

Hay varias empresas que fabrican motores copia de harley.
S&S por ejemplo hace todos los modelos shovel, evo, panhead,knucle ... pero cuesta como el de harley.

Por ejemplo el motor en V de la virago es una patente muy utilizada para hacer motores similares en china.

No creo que regal copie uno de harley y si lo hiciera costaria casi igual.

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