Re: Circular con el aire medio abierto

07/12/12, 04:55 pm

que este bajo el ralenti no es malo para la moto ,lo unico que se para si esta demasiado bajo ,pero es peor llevarlo alto ya que la moto va acelerada y es malo para el carburador tambien,de todos modos busca el punto bajo ,pero lo justito para que no se te pare :D

07/12/12, 05:16 pm

Mira que no tengas la camisa del cable demasiado tirante.
mayuca compi, no decias que de motos no estabas muy puesta ?, pues yo pienso todo lo contrario jeje. ddrrb2

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07/12/12, 05:29 pm

La camisa de que cable??

07/12/12, 05:33 pm

Del cable del acelerador.
La mía, es que la tuya no lo se, monta un reglaje, para que no tenga mucha tensión.

07/12/12, 05:37 pm

nacra .eso es muy basico y poco mas ,al lado vuestra no tengo ni idea ,pero me gusta :D y me interesa je je :D :D

07/12/12, 05:43 pm

Te aseguro mayuca hermosona que estamos todos + o - , al mismo nivel, lo que pasa que en el foro entre las experiencias de unos y de otros se aprende mucho.
Mira machino tio los dos cables que salen de debajo del acelerador de mi moto, yo ya los he retocado.

Putas mandarinas, menos mal que les queda poca vida Twisted Evil

, me sangran los ojos cada vez que las veo. Evil or Very Mad

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07/12/12, 05:46 pm

NACRA1 escribió:Te aseguro mayuca hermosona que estamos todos + o - , al mismo nivel, lo que pasa que en el foro entre las experiencias de unos y de otros se aprende mucho.
Mira machino tio los dos cables que salen de debajo del acelerador de mi moto, yo ya los he retocado.

Putas mandarinas, menos mal que les queda poca vida , me sangran los ojos cada vez que las veo. .

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Joder, que foto mas "artistica" NACRA. Parece que los espejos tienen vida propia. Jajajaja.

07/12/12, 05:49 pm

ja ja ja ,putas mandarinas ,llega la sangre hasta aqui ja j ja ,con lo chula que esta con esos retrovisores y esas putas mandarinas ahi destorsionando todo ja ja ja que es broma nacra ,pero cambiaselas y enseñas je je brindar

07/12/12, 05:49 pm

Mi hermana que esta enamorada de la moto, y esta tooool día con estas monas jejejeje. Un abrazo compi, ya tengo ganas de verte amigo. navidad

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07/12/12, 05:51 pm

mayuka escribió:ja ja ja ,putas mandarinas ,llega la sangre hasta aqui ja j ja ,con lo chula que esta con esos retrovisores y esas putas mandarinas ahi destorsionando todo ja ja ja que es broma nacra ,pero cambiaselas y enseñas je je

Cuenta con ello, pero......¡¡¡ YAAAAAAAAAA !!!. navidad

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07/12/12, 11:52 pm

Bueno, y el tornillo del aire en mi carburador keihin 32 cual es??

Os dejo un par de fotos a ver si es el que yo pienso.

Aqui no aparece tornillo alguno que pueda ser del aire
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En esta otra foto, tiene pinta de ser ese, esta en la parte de abajo del carburador, cerca de la admisión
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A ver si me sacais de dudas
Gracias a todos

08/12/12, 08:45 am

Es el de la segunda foto.

08/12/12, 11:44 am

bueno nacra como rectificar es de rectificadores,es para arriva,cuando tengo el aire cerrado,y para abajo cuando esta avierto,no obstante se como sea circulo con el aire cerrado,y ni un problema nose

lo juro,por la cuquita del niño jesus. pale

08/12/12, 01:04 pm

Kaiser escribió:bueno nacra como rectificar es de rectificadores,es para arriva,cuando tengo el aire cerrado,y para abajo cuando esta avierto,no obstante se como sea circulo con el aire cerrado,y ni un problema lo juro,por la cuquita del niño jesus.

vamos haber yo de motos ni puta idea pero lo del aire como en los coches de carburacion ,siempre lo he sabido.el aire siempre cerrado,salvo para arrancar cuando hace frio porque en verano ni eso y una vez caliente se cierra para arriba capichi? pues ya esta ..ya me quede agusto je je :D :D

08/12/12, 06:48 pm

mayuka escribió:

Kaiser escribió:bueno nacra como rectificar es de rectificadores,es para arriva,cuando tengo el aire cerrado,y para abajo cuando esta avierto,no obstante se como sea circulo con el aire cerrado,y ni un problema [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] lo juro,por la cuquita del niño jesus.

vamos haber yo de motos ni puta idea pero lo del aire como en los coches de carburacion ,siempre lo he sabido.el aire siempre cerrado,salvo para arrancar cuando hace frio porque en verano ni eso y una vez caliente se cierra para arriba capichi? pues ya esta ..ya me quede agusto je je :D :D

Y asi es Mayuka.

Joder que rollo con el cerrado y el abierto. Salir con la moto cojones y ya vereis como se calienta de verdad....:lol::lol::lol: